Mercedes želi da modernizuje G klasu

Iako Mercedes G klase neće promeniti svoju oznaku i namenu, budući model pretrpeće stilske promene na spoljašnjosti, ali i u enterijeru.

U nemačkoj kompaniji su i dalje oprezni kada je reč o zahvatima na dizajnu automobila. Očekuje sa da će čuveni terenac zadržati prepoznatljivu kockastu formu, uz neke nove detalje koji će doprineti da automobil dobije savremeniji izgled.

U tu svrhu, dizajneri bi mogli da iskoriste određena stilska rešenja sa futurističkog koncepta Ener-G-Force iz 2012.

"Moramo biti izuzetno oprezni kada je reč o 35-godišnjem nasleđu G klase, s obzirom da nudimo kupcima jedinstveno terensko vozilo koje predstavlja Mercedesovu ikonu", objašnjava šef SUV odeljenja nemačkog proizvođača, Andreas Zygan.

On dodaje da je, uprkos dizajnu koji ostao gotovo nepromenjen tokom svih ovih decenija, Mercedes G klase najbolje prodajne rezultate ostvario upravo u prethodnoj, 2013. godini.

Mercedes Ener-G-Force koncept iz 2012.

U Mercedesu planiraju da buduću G klasu olakšaju za više od 200 kg, tako što će u konstrukciji više koristiti aluminijum. Pored toga, automobil će biti širi za oko 10-ak cm.

Osim promena na spoljašnjosti vozila, G klasa će biti znatno drugačija i u enterijeru. Prostor u kabini biće veći i bolje iskorišćen, a poboljšaće se kvalitet materijala i komfor putnika, zahvaljujući elementima preuzetim i najnovijeg Mercedesa C klase.

G klasa biće tehnološki usavršena zahvaljujući upotrebi najnovijih Mercedesovih sistema bezbednosti i asistencije u vožnji. Unapređanja će obuhvatiti i sisteme oslanjanja i upravljanja, uključujući i elektromehanički upravljački sistem najnovije generacije.

Mercedes G klase za 2017. biće opremljen novim šestocilindričnim 3.0 litarskim benzinskim i dizel motorima, koji su u pripremi. Ove pogonske jedinice najpre će se ugrađivati u sledeću generaciju E klase, koja stiže 2016. godine.

Benzinski motor u osnovnom modelu G klase proizvodiće preko 360 ks, a dizelaš će razvijati više od 300 konja. Oba motora standardno će biti uparena sa Mercedesovim devetobrzinskim automatskim menjačem.

Kao i do sada, neće izostati ni prestižni AMG model koji je veoma bitan jer on čini polovinu od svih prodatih primeraka Mercedesa G klase.

Pročitajte: Da li je G klasi potreban moderniji dizajn?