"Automobil koji ste sebi uvek obećavali" FOTO/VIDEO
Pre tačno 50 godina, 1969. godine Ford je predstavio model Capri.
Foto: Ford promo
Opisivan kao jeftin, brz i zabavan kupe sa četiri sedišta namenjen muškarcu iz radničke klase, Capri je predstavljao evropski pandan čuvenog Mustanga.
Bio je više nego uspešan jer je Ford tokom 17 godina prodao skoro 1.900.000 primeraka tokom 70-ih i 80-ih godina prošlog veka.
Reklamiran pod sloganom "Automobil koji ste sebi uvek obećavali" stekao je širok krug obožavalaca na "Starom kontinentu" i u Velikoj Britaniji, koji ga i danas cene kao vredan kolekcionarski primerak.
Capri je doživeo tri generacije, a prvobitno ime mu je bilo Colt, kako bi dugačkom haubom, kratkim repom i lažnim otvorima za vazduh na zadnjim blatobranima privukao mlađu publiku.
Ford je uložio 20 miliona funti u projekat koji je posle trogodišnjeg razvoja završen 1968.
Ford se potrudio da svaki prodajni salon ima na raspolaganju Capri na početku prodaje, pa je krenuo u proizvodnju dva meseca pre zvaničnog datuma izlaska.
Američki gigant je u međuvremenu izgubio sudski spor sa japanskim Mitsubishijem oko imena Colt i tako je rođen Capri, koji je debitovao u Briselu.
Baziran na limuzini Cortina, kako bi se smanjili troškovi proizvodnje, evropska verzija Mustanga je imala krutu osovinu sa lisnatim oprugama na zadnjoj osovini i zadnjim bubanj kočnicama, MacPherson vešanjem i disk kočnicama na prednjim točkovima.
Foto: Ford promo
Kao i Mustang raspolagao je sa širokom paletom motora, od 1,3 i 1,6-litarskih Kent četvorocilindarskih benzinaca snage 54 i 56 KS, preko 2,0-litarskog Essex V4 benzinca sa 95 KS, do 3,0-litarskog Essex V6 benzinca sa 140 KS.
Dva snažnija motora su pokretala Capri i preko 160 km/h, a svi agregati su bili upareni sa četvorostepenim sinhronizovanim menjačem.
Ford je imao i trkačku verziju RS3100 sa 3,1-litarskim V6 sa 150 KS i 250 Nm koji je ubrzavao za 7,3 sekunde i dostizao maksimalnu brzinu od preko 200 km/h.
Danas se Capri RS3100 smatra omiljenom verzijom prve generacije i na tržištu klasičnih automobila dostiže vrednost od 50.000 evra.
Foto: Ford promo
Nakon naftne krize početkom 70-ih godina, Ford 1973. predstavlja drugu generaciju Caprija prikladniju svakodnevnoj upotrebi.
Skraćena je prednja hauba, proširena kabina sa praktičnijim zadnjim otvorom i sklopivom zadnjom klupom.
Stigli su i mekše vešanje i veće disk kočnice pružajući mogućnost automatskog menjača i servo volana za modele u višem paketu opreme.
Kako bi rešio probleme sa strujom, Ford je Capriju Mk2 stavio alternator umesto dinama, dok su "S" modeli dobili i spojler.
Foto: Ford promo
Ponuda motora je malo uprošćena, izostavljen je V6 iz RS3100, a umesto 2,0-litarskog Essex V4 ubačen je konvencionalniji 2,0-litarski redni četvorocilindarski Pinto sa 100 KS, dok su zadržani manji Kent benzinci i najsnažniji 3,0-litarski Essex V6.
Ford je novi Capri plasirao i sa raznim paketima opreme pa su oni spremni da izdvoje više novca mogli da dobiju jedinstvene boje, aluminijumske felne, sportski volan...
Samo četiri godine kasnije stiže treća, poslednja generacija Caprija, koji je zbog smanjenog budžeta više predstavljao "redizajn" prethodne verzije.
Promene su bile uglavnom estetske prirode, stavljeni su novi farovi krila, hauba, branici, dodate nove boje enterijera.
Foto: Ford promo
Hromirani branici su promenjeni u moderniju satensku crnu boju, dok je hauba dobila ispupčenje koje je postalo zaštitni znak Caprija.
Na kraju je Ford potrošio manje od 500.000 funti za razvoj Caprija Mk3. Štedelo se i na motorima pa su u ponudi ostali isti agregati iz druge generacije uz manja poboljšanja.
Ford je nadogradio 1,3-litarski Kent sa novom glavom cilindra s poprečnim protokom što je poboljšalo pouzdanost, dok je kod 3,-litarskog V6 Essexa redizajniran usis kako bi se sprečilo zaleđavanje karburatora.
Početkom 80-ih storže ekološke norme su ugasile ovaj motor, a Ford je kao zamenu uveo 2,8-litarski V6 sa ubrizgavanjem goriva.
Foto: Ford promo
Capri se prodavao do 1986. uz konstantan pad prodaje jer su kupci tražili manje, brže, a praktičnije hečbeke.
Ford je 2010. najavio povratak Caprija na bazi Focusa sa troje vrata, a kao konkurenta Volkswagen Sirocco, međutim sve je stalo na početnoj fazi dizajna.
Tako je Capri danas kultno ime za kolekcionare kao automobil koji je učinio sportski kupe dostupan širokim masama i radničkoj klasi.
"Capri je bio automobil koji je omogućavao običnom čoveku da živi svakodnevni san. Činio je da se osećate dobro kada ste za volanom i to radi i danas. Sve se svodilo na čist užitak voženja nečega malo drugačijeg", savršeno je opisao ovaj legendarni model novinar Stiv Satklif.
Foto: Ford promo
Ford je pola veka Caprija obeležio nostalgičnom vožnjom retkog modela RS2600 koji je "naoružan" V6 motorom prešao više od 700 kilometara tokom šest dana snimanja, a napravio je i nekoliko krugova na Zandvort stazi.
Ovaj 47 godina star primerak je ostavio impresivan utisak. "Zaljubio sam se u ovaj automobil, potpuno sam se zaljubio", istakao je Satklif dodavši da bi Capri i dalje mogao biti automobil koji želite za sebe danas.
Foto: Ford promo
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Sukobi na Bliskom istoku u ratu SAD i Izraela protiv Irana nastavljen je i 16. dana. Izraelska vojska saopštila je da je od ponoći iz Irana na Izrael ispaljeno šest balističkih raketa. IRGC obećava da će progoniti i likvidirati Benjamina Netanjahua.
Kinesko ministarstvo spoljnih poslova izrazilo je zabrinutost zbog napete situacije u Ormuskom moreuzu nakon poziva američkog predsednika Donalda Trampa da Peking pošalje svoje brodove radi obezbeđivanja tog ključnog plovnog puta.
Sukobi širom Bliskog istoka – 17. dan. Iranski ministar spoljnih poslova Abas Aragči kaže da Teheran "nije tražio prekid vatre, čak ni pregovore", odgovarajući tako Donaldu Trampu.
Kompanija Aluminium Bahrein (Alba) započela je postepeno gašenje proizvodnje u najvećoj svetskoj topionici aluminijuma na jednoj lokaciji, usled poremećaja u snabdevanju i transportu izazvanih ratom na Bliskom istoku, saopštila je ta kompanija.
Sukobi širom Bliskog istoka – 18. dan. Eksplozije su zabeležene u više delova Bejruta nakon što je Izrael jutros izveo vazdušne napade na tri naselja, preneli su libanski državni mediji.
Lovci na tzv. čudovište iz Loh Nesa, tvrde da u ovom škotskom jezeru možda ne živi samo jedno, već čitava porodica misterioznih stvorenja, prenose britanski mediji.
Tužioci iz Milana stavili su danas modne firme Alberto Aspesi i Dama SpA, vlasnika brenda Paul&Shark, pod sudski nadzor zbog sumnje za iskorišćavanje radnika migranata, navedeno je u sudskim dokumentima.
Šigeaki Mori, Japanac koji je preživeo američki napad na Hirošimu i koji je postao poznat nakon što je 2016. godine uslikan u zagrljaju bivšeg američkog predsednika Baraka Obame tokom njegove istorijske posete Japanu, preminuo je u 88. godini.
Polovina Amerikanaca veruje da je predsednik SAD Donald Tramp naredio napad na Iran kako bi skrenuo pažnju sa dokumentacije u vezi sa osuđenim seksualnim prestupnikom Džefrijem Epstajnom, pokazuje nedavna anketa.
Glavobolje su česte i najčešće bezazlene, a mogu ih izazvati stvari poput dehidratacije ili stresa. Ipak, u nekim slučajevima mogu biti povezane s ozbiljnijim problemima, poput tumora na mozgu.
Iako se lekovi iz grupe GLP-1, kao što su Vegovi i Ozempik, sve više promovišu i široko koriste, nekoliko studija ukazuje i na potencijalno zabrinjavajuće neželjene efekte - uključujući novo istraživanje koje se detaljnije bavi mogućim gubitkom vida.
Novosadski sajam već više od tri decenije organizuje manifestacije posvećene pisanoj reči, kulturi i umetnosti, a Sajam knjiga 2026. godine održava se od 17. do 23. marta.
Shortly before the Iranian supreme leader was killed in an airstrike on the first day of the war, an Iranian official hinted at who really holds the power behind the scenes—and it was not a reference to Ayatollah Ali Khamenei.
The Netherlands is conducting an investigation into Iran’s involvement in the attack on a synagogue in Rotterdam carried out last Friday, Dutch Minister of Justice David van Weel stated today.
The world’s largest aircraft carrier, the U.S. USS Gerald R. Ford, is reportedly leaving the Middle East and returning to its NATO base in Crete due to a fire and technical problems it has been facing.
Israeli Defense Minister Israel Katz stated that Ali Larijani, Secretary of Iran’s Supreme National Security Council, is dead, while Tehran has not yet confirmed these claims.
Dok smo navikli da robote viđamo kako nespretno hodaju ili obavljaju fabričke poslove, najnoviji snimak koji kruži internetom pokazuje da su mašine spremne i za "beli sport".
Iako su se pojavile glasine koje su zabrinule milione korisnika širom sveta, kompanija OpenAI je zvanično potvrdila da globalno uvođenje reklama u ChatGPT trenutno nije u planu.
Globalno tržište računara i pametnih telefona suočava se sa novim talasom poskupljenja, a glavni razlog je nagli rast cena materijala za proizvodnju poluprovodnika.
Kompanija realme je pozicionira model 16 Pro+ kao lidera u višoj srednjoj klasi. Fokus ovog uređaja je jasan: vrhunska estetika, drastično unapređena autonomija i kamera koja cilja na ljubitelje portreta.
Ako se planovi ostvare, električni modeli bi već za nekoliko godina mogli da se prodaju u istom broju kao i automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.
Komentari 33
Pogledaj komentare