Kia Niro na struju stiže u Evropu sa autonomijom od 485 km

Evropski Niro na struju sa punim baterijama od 64 kWh moći će da pređe 485 km, mereno po novom WLTP standardu.

Osim toga, Kia tvrdi da je, prema takozvanom WLTP “urban” test ciklusu, e-Niro čak u stanju da se vozi i čitavih 615 km, pre nego što ostane bez električne energije.

Proizvođač navodi da je najefikasniji način za dopunu baterija putem brzog punjača od 100 kWuz čiju pomoć se one napune do 80% svog kapaciteta za 54 minuta.

Za kupce kojima nije potrebna velika autonomija u vožnji Kia nudi i verziju sa manjim paketom baterija od 39,2 kWh. U tom slučaju, radijus kretanja smanjuje se na i dalje sasvim solidnih 312 km.

Model sa baterijama od 64 kWh pogonjen je elektromotorom od 204 ks (150 kW) i 395 Nm, a ubrzanje 0-100 km/h postiže se za 7,8 s.

Kia e-Niro sa paketom od 39, 2 kWh ima slabiji agregat od 136 ks (100 kW), dok maksimalni obrtni moment takođe iznosi 395 Nm. Da bi automobil stigao do stotke iz stanja mirovanja potrebno mu je 9,8 s.

Kao i Niro Hybrid i Niro Plug-in Hybrid, e-Niro je dostupan samo u verziji sa prednjim pogonom.

Garantni period koji između ostalog pokriva i baterije i elektromotor iznosi 7 godina ili 160.000 pređenih km.

Kia e-Niro imaće zvaničnu evropsku premijeru na predstojećem sajmu automobila u Parizu (2-14. oktobra), a prodaja počinje 2019. godine. Cena za sada nije saopštena.