25.04.2024.
14:20
Novi Smart je ogroman: Proizvođač objavio dimenzije
Zbogom malom gradskom automobilu?
Samo desetak dana nakon što je obustavio proizvodnju modela ForTwo u Hambahu i tako prekinuo poslednje veze sa mikro-mobilnošću, Smart sada na drugom kraju sveta (u Kini) pokušava da ubedi ljude da požele njihov najveći model do sada - SUV od 4,75 metara!
Naime, toliko u dužinu meri novi koncept Smart #5, koji je čak duži od Mercedesa GLC.
Izgleda da je ovim konačno završena priča o malom gradskom automobilu.
"Više od četvrt veka Smart se zalaže za urbanu mobilnost i pametna rešenja u gradskom saobraćaju", kaže izvršni direktor Dirk Adelman.
"Koncept #5 je stoga možda najneočekivaniji i najsvestraniji automobil koji je naš brend ikada dizajnirao. Sa njim ostavljamo sve granice iza sebe i otvaramo novi segment za kupce u Evropi i ostatku sveta", dodao je on.
Unutra, Smart #5 je takođe ogroman. Sa međuosovinskim rastojanjem od oko 3 metra, ovo se odnosi ne samo na ogroman prostor na pojedinačnim sedištima u zadnjem delu, koja će verovatno postati konvencionalna zadnja sedišta u serijskom modelu, već i na prtljažnik.
Iako je Smart uvek izgledao pomalo kao igračka, ovaj koncept ni na koji način nije inferioran u odnosu na pomenuti Mercedes GLC.
Upravo suprotno. Kada je u pitanju elektronika, čak i nadolazeća generacija MBUX infotejnmenta za sledeći Mercedes CLA izgleda skoro zastarela.
Dva ogromna OLED ekrana sijaju u kokpitu Smarta, a AMD-ov brzi procesor pokreće pametnog bota, čija veštačka inteligencija ima talenat za razgovor i, pre svega, razumevanje kao i ChatGPT.
Osim toga, tehnologija od 800 volti garantuje neverovatno brzo punjenje (do 80 odsto za 15 minuta), a kapacitet baterije više od 100 kWh omogućava domet od preko 550 kilometara.
To bi trebalo da bude dovoljno i za duža putovanja.
Smart #5 i dalje ima ispred imena oznaku Concept. Ali evropski kompanije, šef Dirk Adelman, ne ostavlja nikakvu sumnju da će ovaj prefiks biti kratkog veka.
Predviđeno je da produkcijski model bude u prodaji u Kini već ove godine, a širom sveta 2025.
"I, kao što smo navikli od #1, sa iznenađujuće malo promena u odnosu na koncept", kaže Adelman.
Ako Adelman zaista uspe da sprovede svoj plan početne cene znatno ispod 50.000 evra, onda ne samo da će biti jeftiniji od Mercedes EQA i EQB, već će i novi EQC izgubiti svoju privlačnost.
5 Komentari
Možda vas zanima
Zagrmeo je: Mrtva je
Ideja da EU koristi zamrznutu rusku imovinu, koja se uglavnom nalazi u Briselu, kako bi finansirala Ukrajinu mrtva je jer postoji manjina koja je protiv toga, izjavio je danas madjarski premijer Viktor Orban.
10:16
18.12.2025.
1 d
Debakl Partizana – Ocokoljić se izvinio i saopštio loše vesti; Oglasio se i Parker VIDEO
Košarkaši Partizana poraženi su od Virtusa sa 86:68 u "Beogradskoj areni", u okviru 16. kola Evrolige.
23:50
17.12.2025.
1 d
Temperatura ide i do -10 stepeni: Stiže sibirska hladnoća
Dok Nemačka i Austrija očekuju prvi sneg, u Srbiji će praznični dani proteći u znatno stabilnijem i toplijem vremenu. Meteorolozi najavljuju dolazak hladnog vazduha sa istoka u Evropu, dok će kod nas biti toplo vreme, uz jutarnji mraz i povremenu maglu.
18:00
17.12.2025.
1 d
Željko Obradović se oglasio: "Do kraja juna..."
Proslavljeni srpski trener Željko Obradović prvi put je govorio o svojoj budućnosti otkako je napustio Partizan.
20:05
17.12.2025.
1 d
Putinu ističe vreme; Sprema se udar bez presedana
Nemački kancelar Fridrih Merc izjavio je da je od suštinskog značaja da Evropska unija finalizuje zajam za reparacije kako bi koristila zamrznutu rusku imovinu za finansiranje odbrane Ukrajine, ističući da bi takav potez poslao "jasnu poruku" Moskvi.
17:36
17.12.2025.
1 d
Komentari 5
Pogledaj komentare Pošalji komentar