U Abu Dabiju startuje nova Red Bull Air Race sezona

Prošlogodišnji šampion Pol Bonom iz Velike Britanije i Austrijanac Hanes Arh, koji je šampionsku titulu osvojio 2008. godine će nastaviti svoj uzbudljiv duel iznad bistrih tirkiznih voda arapskog zaliva na poznatom Korniču u Abu Dabiju.

Arh, koji je 2009. pobedio u trci u Abu Dabiju, ali je u sveukupnom plasmanu završio drugi iza Bonoma, van sezone je naporno radio na usavršavanju svog aviona i gledaće da se nađe ispred svog britanskog rivala.

„Abu Dabi je jedna od najizazovnijih trka u kalendaru, jer ne znate šta su ostali momci radili tokom zime“ rekao je Arh. „Timovi još uvek nisu ušli u ritam trka i niko nije siguran koliko su avioni jaki u odnosu na druge. Željno isčekujem trku. Sada sam lovac, a ne plen“.

Abu Dabi je popularna lokacija na Red Bull Air Race kalendaru od kad je ovaj svetski šampionat zvanično počeo 2005. godine. Visoke temperature i poznati vetrovi koji naglo mogu da promene pravac u toku dana, čine ovo jednom od najizazovnijih staza i favoritom za veterane.

„Oduševljeni smo što smo ponovo u Abu Dabiju na početku novog Red Bull Air Race šampionata“, rekao je Bernd Lojdl, prvi čovek šampionata, „Željno isčekujemo još jednu uzbudljivu trku, kao i povratak na isto mesto na kojem smo bili i prošle godine, gde gledaoci mogu da uživaju u savršenom pogledu iz prvih redova sa javne plaže na Abu Dabi Korniču“.

Lojdl je, takođe, dodao da će gledaoci imati šansu da upoznaju pilote i vide njihove avione tokom kvalifikacionog dana na trkačkom aerodromu koji se nalazi u glavnoj luci, kada će staza biti otvorena za javnost.

„Nadamo se da će fanovi iskoristiti šansu da upoznaju pilote i izbliza vide njihove fenomenalne avione“, istakao je Lojdl.

Prva runda Red Bull Air Race svetskog šampionata održaće se u partnerstvu sa turističkom organizacijom Abu Dabija i pod pokroviteljstvom Njegovog Visočanstva Šeika Haza Bin Zajed Al Nahijana, koji je ujedno i predsednik sportskog odbora Abu Dabija.

Živopisno plavo nebo i dramatična obala Abu Dabija sa svojim oblakoderima pružiće spektakularnu pozadinu prvoj rundi međunarodnog moto sport šampionata koji će predstavljati jedan od najuzbudljivijih sportskih dešavanja ove godine na Bliskom Istoku. Kvalifikacije se održavaju u petak, a u subotu sledi dan trke.

Pored Abu Dabija kalendar šampionata će ove godine uključuje nove lokacije u Njujorku i Lisabonu, zajedno sa željno očekivanim povratkom u Rio de Žaneiro i Nemačku.

Naredna stanica posle Abu Dabija je australijski Pert već 17. i 18. aprila, gde se očekuje ogromna publika koja će podržavati Mata Hola. Bivši pilot Australijskog Kraljevskog vazduhoplovstva prošle godine je završio na neverovatnom trećem mestu u sveukupnom plasmanu i to u svojoj prvoj sezoni.

Treća trka na programu je u Rio de Žaneiru 8. i 9. maja. Debitanstka trka u Riju 2007. godine predstavljala je najveći sportski događaj u istoriji Brazila sa milion gledalaca. To je rekord koji bi mogao da bude oboren već ove godine, pošto se jedan brazilski pilot prvi put prijavio za učešće u šampionatu jer će Adilson Kindleman biti edan od dva rukija ove sezone.

Šampionat se zatim seli u Severnu Ameriku na trku u Vindzoru, u Kanadi, na reci Detroit 5. i 6. juna, pre nego što se preseli na istok u Njujork, gde će se piloti boriti ispred spektakularnog horizonta na Menhetnu dve nedelje kasnije. Trka se zatim pomera preko Atlantika u Evropu gde će imati tri stanice.

Nemačka će biti domaćin trke na stazi „Eurospidvej“ u Lausicu, blizu Berlina 7. i 8. jula, i to će ujedno biti i jedina trka u 2010. godini koja se neće odigrati iznad vode. Martin Sonka iz Češke, ovogodišnji drugi ruki, računa na hiljade fanova koji će iz obližnje Češke doputovati u Nemačku kako bi mu pružili podršku. Šampionat se vraća u Budimpeštu, sedmu godinu zaredom, 19. i 20. avgusta, a završava se u Lisabonu, u Portugu, 4. i 5. septembra.

„Biće ovo fantastična sezona sa osam trka na pet kontinenata“, rekao je Lojdl. „Vraćamo se mnogim tradicionalnim lokacijama gde smo imali klasične trke u prošlosti kao što su Abu Dabi, Pert, Rio, Vindzor i Budimpešta, kao i trke na nekim novim spektakularnim mestima kao što su Njujork, staza „Eurospidvej“ u Nemačkoj i Lisabon. Činjenica da ćemo održati trku u Njujorku je ostvarenje sna“.

Bitka za titulu šampiona u 2009. godini je bila najzanimljivija do tada sa Bonomom ,koji je došao s leđa Arhu i odneo pobedu u finalu sezone u Barseloni pred 800.000 gledalaca.

„Zaista jedva čekam ovu godinu“, rekao je Bonom, koji je trijumfovao najviše trka od svih u šampionatu, čak 11, ali je završio na drugom mestu 2007. i 2008. godine, „Naporno smo radili kako bismo poboljšali motor i nadamo se da ćemo imati još više snage“.

Arch, prvi Evropljanin koji je osvojio titulu pružio je galantnu borbu protiv Bonoma prošle godine kako bi odbranio svoju titulu pred milionima oduševljenih fanova koji su trku pratili putem televizijskog prenosa. Borba Bonhomme protiv Archa će se nastaviti, pri čemu je Austrijanac odlučan da povrati titulu.

„Ovoga puta će pritisak biti na Bonomu“, istakao je Arh.

Ostali piloti za koje se očekuje da će otežati život Bonomu i Arhu uključuju i Amerikance Kirbija Čejmblisa, šampiona iz 2006. godine, i Majkla Đulijana, koji je došao do prve pobede prošle godine pred 650.000 gledalaca u Budimpešti.

Francuz Nicolas Ivanof, koji je bio četvrti prošle godine i Britanac Najdžel Lemb, zajedno sa Mađarom Peterom Bešenjejem i Nemcem Matijasom Doldererom, prošlogodišnjim rukijem koji je poslednju trku u Barseloni završio treći, takođe će biti u borbi za pobede i osvajanja šampionskih poena. Rus Sergej Rakmanin, Alehandro Maklin iz Španije, Japanac Joši Muroja i Pit Mekleod iz Kanade, takođe, su naporno radili van sezone kako bi poboljšali nastup svog tima.

U 2009. godini 3.500.000 gledalaca je prisustvovalo trkama, a 270 miliona ih je pratilo putem televizijskih prenosa širom planete. U Red Bull Air Race svetskom šampionatu, 15 najboljih svetskih pilota lete blizu zemlje brzinom od 370 km/h, izdržavajući silu i do 12 G, dok navigiraju jedinstvenim i zahtevnim trkačkim stazama napravljenim od 20 metara visokih kapija naduvanih vazduhom.

Stari vozači, kao i novi, stare i nove staze samo garantuju da bi nova sezona od marta do septembra mogla da bude zanimljivija od svih prethodnih, a B92 će vas o njoj redovno obaveštavati.

Kalendar šampionata za 2010. godinu:
26, 27. mart Abu Dabi, Ujedinjeni Arapski Emirati
17, 18. april Pert, Australija
8, 9. maj Rio de Žaneiro, Brazil
5,6. jun Vindzor, Kanada
19, 20. jun Njujork, SAD
7, 8. avgust staza „Eurospidvej“, Nemačka
19, 20. avgust Budimpešta, Mađarska
4, 5. septembar Lisabon, Portugal