Prva vožnja: Obnovljena gama Renault dostavnih vozila
Obnovljena gama komercijalnih vozila koju smo upoznali na prezentaciji u Sloveniji jasno stavlja do znanja da je ovaj francuski proizvođač u ekspanziji.
Tekst - Milan Derbogosijan; Izvor - Auto Magazin; Foto - Auto Magazin
Renault je tokom leta predstavio specijalizovanim novinarima svoju osveženu gamu lakih komercijalnih vozila.
Prezentacija je održana u novom centru za obuku ove francuske kompanije, izgrađenom u mestu Mirna Peč u okolini Novog Mesta, u Sloveniji.
Poznato je da Renault osim putničkih automobila, veliki segment svog poslovanja usmerava na laka dostavna vozila gde je u nekim kategorijama i lider na evropskom tržištu.
U Sloveniji smo imali priliku da premijerno pogledamo i probamo četiri modela – Express Van, Kangoo Van, Trafic Combi i Trafic Spaceclass.
Najnoviji model je Express Van koji je upravo pristigao u srpske prodajne salone.
Reč je o osnovnom dostavnom modelu, a reč je zapravo o nasledniku prilično popularnog modela iz Dačijine ponude, modela Dokker.
Kako je Dokker već završio svoju proizvodni ciklus, njegovo mesto na tržištu zauzima Express Van koji bi trebalo da nastavi ovu uspešnu priču.
Novi model dug je 4,4 metra, i nudi tovarni prostor od 3,3 do 3,7 kubnih metara.
Može se pohvaliti i najširim bočnim pristupom kroz vrata čiji je otvor 716 mm, što je za sada rekord u klasi.
Pozadi se nalaze i dvokrilna zadnja vrata koja se otvaraju u odnosu 1/3:2/3.
Korisna nosivost ovog modela je 611 kg, u verzijama sa dizel motorima koji će jedini i biti u ponudi na našem tržištu.
Reč je o poznatim 1.5 dCi motorima za 75 i 95 KS sa 220, odnosno 240 Nm obrtnog momenta i uvek su upareni sa šestostepenim manuelnim menjačem.
Tokom vožnje smo primetili da menjač ima prilično kratak, ali pomalo neprecizan hod, pa će vam trebati neko vreme da se naviknete na to.
Sa druge strane, menjački sklop je jako dobar, obrtni moment se lako prenosi na točkove, pa čak i natovarena vozila sa 280 kg tereta (koje smo mi vozili) kreću se vrlo lagano, a usudili bismo se čak reći i – živahno.
Naravno, sve to uz umerenu potrošnju koja se u kombinovanom ciklusu kreće malo iznad 5 l/100km.
U vožnji nam se dopalo i to što je Express Van prilično tih za kategoriju vozila kojoj pripada, a ne čuje se ni odzvanjanje iz tovarnog dela tokom vožnje po lošem kolovozu.
Doduše, ovo je možda i rezultat toga što su vozila bila opterećena - a ne prazna.
Uz startnu cenu od 14.040 evra (bez PDV-a) na našem tržištu ovaj van se nameće kao veoma konkurentan u segmentu mali dostavnih vozila, naročito ako se uzme u obzir da je čak i jača verzija sa 95 KS svega 400 evra skuplja.
U enterijeru dominiraju ipak daleko kvalitetniji materijali u odnosu na pomenuti Dacia Dokker, mnoštvo ostava za sitnice, od čak 48 litara u zbiru.
Standardni je DIN radio-uređaj, dok se u većem paketu može dobiti i multimedijalni uređaj EASY LINK i to bez ili sa navigacijom.
U skladu sa vremenom, dostupne su i do tri USB utičnice i četiri 12-voltne utičnice za dopunu različitih uređaja.
Osim Express Vana, u Mirnoj Peči u Sloveniji je predstavljen i Kangoo Van. Neki bi rekli "isto je" - ali ipak nije.
Naprotiv, Kangoo Van je postavljen na drugačijoj platformi, malo je i duži i širi, a ima i veću zapreminu tovarnog prostora do 3,9 m3.
Ono što je potpuna novina kod Kangoo Vana jeste verzija bez B-stuba što je presedan u ovom segmentu. Renault je na taj način uspeo da postigne daleko veću upotrebljivost svog modela kod segmenta kupaca kojima je bočni pristup vozilu od presudnog značaja.
Upravo zbog toga se čak i prednja suvozačeva vrata otvaraju pod uglom od čak 90 stepeni.
U ponudi su dve dužine karoserije i dve vrste pregrada između putničkog i tovarnog prostora (limena pregrada ili čelična mreža).
Kangoo Van će biti i prilično skuplji u odnosu na Express Van, ali cene još nisu poznate.
Prema rečima čelnika kompanije Renault za Adrija regiju, u svim državama koje oni pokrivaju očekuje se daleko veći prodajni rezultat od Express Vana.
U Sloveniji smo imali priliku da vozimo i putničke verzije modela Trafic, i to u jeftinijoj Combi i daleko luksuznijoj Spaceclass verziji.
Potpuno novi Trafic Combi je posebno prilagođen velikim porodicama, kompanijama i državnim službama zaduženim za prevoz putnika.
Ispunjava potrebe za modularnijim rasporedom sedišta, bez kompromisa u pogledu udobnosti i skladištenja.
Spaceclass je namenjen zahtevnijim kupcima, onima koji žele prilagodljivost, prostor i ekskluzivnu udobnost, a spremni su za to da plate i veću cenu.
Obe verzije pokazuju svoju jedinstvenost vodoravnim poklopcem motora i vertikalnom prednjom maskom koja mu daje moćniji izgled.
Diskretni branik dizajnu daje dozu prefinjenosti, a nova LED svetla povezana tankim hromiranim umetkom ističu posebnost vozila. Svetlosni potpis u obliku slova "C" takođe je modernizovan.
Unutrašnjost je takođe potpuno obnovljena. Ima najviše prostora za glave u klasi – čak 935 mm. Zahvaljujući boljoj organizaciji ostava za odlaganje optimizovana je njihova ukupna zapremina na čak 86 l.
Oba modela dostupna su u dve dužine i mogu prevesti do devet osoba uz 1,8 kubnih metara teretnog prostora za smeštaj prtljaga.
Potpuno novi Trafic i Spaceclass su opremljeni sa više tehnologija - novim 8” ekranom osetljivim na dodir i bežičnim punjačem smartfona (15W).
Povezivost je podignuta na viši nivo najnovijim multimedijalnim sistemom sa navigacijom Renault EASY LINK koji je kompatibilan sa sistemima Android Auto i Apple CarPlay.
Novi model donosi brojne vizuelne i tehnološke pomake. Tu je novi upravljač, kao i prekidači poput onih u putničkim vozilima. Na raspolaganju je i obilje prostora, što potvrđuje i podatak o 86 litara ukupne zapremine svih pregrada.
Kupci mogu birati između osnovne L1 verzije dužine 508 cm, kao i one produžene L2 od 548 cm. Razlika od tih 40 cm rezultat je povećanog međuosovinskog razmaka – od 3.098 ili 3.498 mm.
Obe nude prevoz do devet putnika, ali sa razlikom u ponudi prtljažnog prostora. Kod Spaceclass verzije drugi red sedišta može se u potpunosti okrenuti ka trećem redu uz mobilni stočić koji se izvlači između njih.
Renault je za Trafic pripremio i devet novih sistema asistencije vozaču, pa nema sumnje u njegovu bezbednost.
Ponudu motora čine dve verzije dvolitarskog dCi motora, sa 110 i 150 KS. Snažniji može biti opremljen EDC automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom.
Cena startuje od 23.200 evra bez PDV-a za Combi verziju sa slabijim motorom i Zen paketom opreme, dok za najluksuzniji Spaceclass sa jačim motorom i automatskim menjačem treba izdvojiti tačno 9.000 evra više (bez PDV-a).
Centri za obuku i logistiku u Sloveniji
Renault je nedavno u Sloveniji otvorio najmoderniji nastavni centar za tehničku obuku svog osoblja.
Na preko 3.100 kvadratnih metara nalazi se više sala različitih veličina za školovanja i sastanke, kao i nekoliko najmodernijih tehničkih radionica i lakirnica koje služe za školovanje kadra za nove modele ovog proizvođača.
Osim školskog centra u Mirnoj Peči, Renault je izgradio i novo veliko centralno skladište rezervnih delova u Novom Mestu gde se u svakom trenutku nalazi 96% svih rezervnih delova za sve modele ovog proizvođača, dok se preostalih 4% može nabaviti u roku od četiri do osam radnih dana.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Dok se predsednik Srbije Aleksandar Vučić bori da Srbe ne proglase genocidnim narodom, Branimir Nestorović staje uz one koji kažu da je Srebrenica genocid, a da Srbija treba da prizna tzv. Kosovo, pišu "Novosti".
Privredna banka Zagreb (PBZ) odlučila je da podigne deo naknada svojim korisnicima za neke njihove usluge od 1. avgusta 2024. godine. Svojim korisnicma nisu posebno obrazložili zbog čega su se odlučili na ovaj potez.
U Lavovoskoj oblasti u Ukrajini na granici sa Poljskom, nastao je pravi kolaps usled saobraćajnih gužva koje čine stotine automobila, prenosi TV kanal Obsšćestvenoe, pozivajući se na predstavnicu lokalnog pograničnog odreda Aleksandru Kučkovsku.
Rat u Ukrajini – 814 dan. Jedna osoba je poginula u napadu ukrajinskog drona na selo u Kurskoj oblasti, izjavio je vršilac dužnosti načelnika Kurske oblasti Aleksej Smirnov.
Ofanziva ruskih snaga na harkovskom pravcu pokazala se toliko brzom i snažnom da im oskudne odbrambene strukture Ukrajine nisu postale prepreka, a osiromašeni redovi ukrajinskih oružanih snaga nisu bili spremni da brane svoje položaje, piše Njujork tajms.
Odavno je poznato da je Estonija u protekloj deceniji postala svojevrsni tehnološki raj u Evropi, ali izgleda da baltička država ne namerava da stane na tome.
Dijagnostikovanje dijabetesa tipa 2 može biti zbunjujuće - odjednom postoje nova pravila ishrane kojih se pojedinac mora pridržavati kako bi svoje zdravstveno stanje držao pod kontrolom.
Otrov jedne žabe krastače iz područja reke Kolorado smatra se najjačim psihodelikom na svetu. Naučnici imaju veliku ideju – da ovi supstancu tako izmene, da pomaže kod depresije, ali ne izaziva halucinacije.
Oči su ogledalo duše, ali - i zdravlja, budući da njihova boja može otkriti predispozicije ka pojedinim oboljenjima. Čemu su sklonije osobe sa smeđim, a čemu one sa plavim očima?
Velika Britanija se suočava sa neobičnim porastom slučajeva norovirusa, a Nacionalna zdravstvena služba (NHS) upozorila je da je u slučaju infekcije dehidracija predstavlja najveću opasnost.
Tom Holand, koji je najpoznatiji po ulozi Spajdermena u Marvelovom kinematografskom univerzumu, jednom je izjavio da nije zadovoljan svojim nastupom u adaptaciji popularne video igrice.
Kristofer Nolan, jedan od najcenjenijih reditelja današnjice, kroz godine je sarađivao s brojnim glumačkim velikanima, od Majkla Kejna i Morgana Frimena, do Leonarda Dikaprija i Kristijana Bejla.
"We don't have another homeland, our Serbia was attacked in a very corrupt way, but we have no choice, we have to fight, because Serbia is everything in the world to us, Serbia is our greatest sanctuary".
Minister Dacic said that immediately after receiving the report that there was a collision between a passenger and a freight train in the tunnel between the Vuk Monument and the Pancevo bridge.
At the 15th session, the City Election Commission adopted the Decision on establishing Unified Electoral Roll, which will include the 14th electoral list for the elections for councilors of the City of Belgrade Assembly, scheduled for June 2, 2024.
A terrible collision of trains took place today 400 meters inside the tunnel between the Vuk Monument and the Pančevo Bridge, this is the first information after this accident.
Radovi na asfaltiranju obično podrazumevaju zaustavljanje saobraćaja na deonici koju treba sanirati i preusmeravanje saobraćaja ili, ako to nije moguće, izvođenje radova noću.
"Oni žele da povuku naše snage sa odbrambenih linija u oblastima Donjecka i Luganska. Bilo je samo pitanje vremena. Rusi uvek koriste podlu taktiku", kaže ukrajinski komandant jedinice sa dronovima.
Komentari 3
Pogledaj komentare