Mogu li se putevi obnavljati bez prekida saobraćaja? Ako pitate Švajcarce – mogu VIDEO

U &Scaron;vajcarskoj su prona&scaron;li ključ za obavljanje ovih posolva, bez potrebe za velikim saobraćajnim zastojima. Kako je to moguće?Zahvaljujući mobilnom nadvožnjaku koji omogućava da se automobili i druga vozila kreću istom deonicom (odnosno iznad nje), a da se istovremeno vr&scaron;e popravke kolovoza.Revolucionarna ideja koja do sada nije dobro funkcionisala, ali su napravljene strukturne promene i sada su rezultati odlični, pi&scaron;e Revijahak.Ovaj nadvožnjak se zove ASTRA i delo je &Scaron;vajcarske savezne uprave za puteve (FEDRO). To je pokretna konstrukcija dužine 257 m i &scaron;irine 7,57 m, koja se uzdiže 4,65 m iznad kolovoza.Jednom montiran i hidraulički podignut, može se pomerati uzdužno ili poprečno. Ovo omogućava da se njegov položaj promeni dok se izvode radovi ispod.ASTRA je trenutno postavljena na auto-putu A1, osi istok-zapad &Scaron;vajcarske, koja prolazi kroz sever zemlje, između Rehersvila i Luterbaha, ka Cirihu, a podignuta je za samo dve noći. Radnici renoviraju deonicu u dužini 1,5 km na ovom putu.U početku ASTRA nije bila toliko duga i pretila je propast čitavog projekta, ali je povećanjem dužine omogućeno da rampe imaju blaži nagib, koji iznosi 1,25%.Takođe se uzdiže vi&scaron;e od četiri metra iznad tla, u odnosu na prvobitna tri metra. Ovo re&scaron;ava dva glavna problema: sada čak i veliki kamioni mogu da prođu nadvožnjakom, kao &scaron;to je prikazano na snimku, a njena veća visina omogućava ma&scaron;inama za asfaltiranje da neometano rade svoj posao.Prema rečima njegovih kreatora, ovaj &quot;magični most&quot; je pogodan za različite namene: od sanacije mostova do sanacije samih puteva, a jo&scaron; jedna prednost je &scaron;to se radovi mogu obavljati danju, a ne noću, kao &scaron;to je uobičajeno ako se je u pitanju veoma prometna deonica.

Mogu li se putevi obnavljati bez prekida saobraćaja? Ako pitate Švajcarce – mogu VIDEO

13 Komentari