"U tunelu 'Bela Reka' na deonici Resnik-Valjevo, pruge Beograd-Bar, koja je deo evropskog saobraćajnog Koridora 11, počeli su radovi na polaganju koloseka, uz primenu tehnologije elastomernog tepiha", piše u saopštenju RŽD-a.
Kako navode, ova tehnologija je već poznata u svetu, a sada se, ističu, po prvi put primenjuje u okviru modernizacije železnice u Srbiji.
Tunel, čija dužina iznosi više od 3,8 km, izgrađen je 1958. godine i od tada se nije renovirao.
"RŽD Internešnl" je započela rekonstrukciju objekta u decembru 2016. godine, a za to vreme, kažu, bili su izvedeni radovi na odvodu vode sa zidova tunela i rekonstrukcija njegovog podnožnog svoda.
Nakon zamene šinskog polja i Š uređaja i kontaktne mreže, brzina vozova je povećana sa 50 na 120 kilometara na čas, kažu u ovom predužeću.
Radovi na rekonstrukciji deonice Resnik Valjevo, navode oni, odvijaju se u skladu sa Aneksom 4. 1 uz Ugovor, koji su potpisali "RŽD Internešnl d. o. o. i "Infrastruktura železnice Srbije a.d. u decembru 2015. godine.
Planirani rok za realizaciju projekta, navode, je jun 2018. godine, a njegova ugovorna vrednost iznosi oko 80 miliona dolara.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 0
Pogledaj komentare