Kineski auto-gigant potvrdio izgradnju druge fabrike u Evropi, da li je i Srbija u igri?

Planovi su jasni. Kineski BYD želi da postane vodeći proizvođač električnih vozila u Evropi do 2030. godine.

To je potvrdio šef evropskih operacija Majkl Su na nedavnoj konferenciji o budućnosti auto-industrije koju je u Londonu organizovao Fajnenšel tajms.

• Kineski SUV stiže u Evropu: Hibrid košta kao benzinac
• Kineska veza: Nio i BYD postigli dogovor o baterijama, tvrde izvori
• Prevelika ponuda, a konkurencija nikad jača – Kinezi najavljuju žestok rat cenama
• U inat Americi? BYD predstavio "ajkulu", ima 430 KS i karaoke FOTO

Ova vest dolazi samo nekoliko meseci nakon što je BYD najavio da će izgraditi svoju prvu fabriku u Mađarskoj. Na putu ka vrhu nosiće ih model Seal, čija se evropska verzija tek očekuje, piše Index.

Podsetimo, ovo je najjeftiniji model kompanije, sa početnom cenom u Kini ispod 9.000 evra. Šu je potvrdio da će evropska verzija sigurno koštati manje od 20.000 evra, saznaje Rojters.

Ključno pitanje: Gde će biti nova fabrika?

Lokacija nove fabrike nije otkrivena, ali se pretpostavlja da bi mogla imati približan proizvodni kapacitet kao i mađarski pogoni, odnosno oko 200.000 automobila godišnje.

Podsetimo, u trci za lokaciju prve fabrike bio je i Beograd, koji se, prema pisanju naših medija, našao na drugom mestu na listi kineskog proizvođača, iza Mađarske.

Uzimajući u obzir nedavnu posetu kineske delegacije koju je predvodio predsednik Kine, Srbija će vrlo verovatno i dalje biti visoko kotirana kada je reč o ovoj značajnoj investiciji.