U intervjuu "Danu" kazao je da su 2019. godinu završili sa 15 miliona profita pre oporezivanja.
I dalje je, kaže, pri stavu da džava treba da upravlja Aerodromima i najavljuje da će u drugoj polovini januara završiti analizu uticaja poslovanja Montenegroerlajnsa na to preduzeće.
Govoreći o posledicama pandemije, Orlandić kaže da sasvim suprotno njihovim očekivanjima, 2020. završavaju kao najtežu godinu od osnivanja Aerodroma, prenosi RTCG.
"U 2020. godini zabeležen je pad u broju prevezenih putnika od 80 odsto, a u broju rotacija manji i iznosi 64 odsto. Do 31.10.2020. godine prihodovali smo sedam miliona evra, a 2019. preko 34 miliona evra, što je pad prihoda od 80 odsto. U 2019. ostvarili smo dobit od 15 miliona evra pre oporezivanja, a u 2020. godini će gubitak biti najmanje 11 miliona evra, uz ostvarene uštede od blizu pet miliona evra", rekao je Orlandić.
Kaže da pronalazak vakcine i njena šira upotreba daju nadu da će se obistiniti prognoze kredibilnih analitičara koji u drugoj polovini godine predviđaju oporavak vazdušnog saobraćaja na nivo od 60 do 70 odsto u odnosu na 2019. godinu.
"Što se tiče Aerodroma, za nas će dodatni pritisak biti i trenutna obustava saobraćaja od strane Montenegroerlajnza, jer smo prilikom izrade interne projekcije računali na nacionalnog prevoznika u punom kapacitetu", rekao je Orlandić.
Aerodromima bi, ističe on, trebalo da upravlja država i da na još bolji način valorizuje potencijale koje ima.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 0
Pogledaj komentare