Poleteo najveći amfibijski avion na svetu

Avion će pre svega biti korišćen za morska spašavanja, gašenje šumskih požara i nadgledanje mora, navodi Sinhua.

Ime "Kunlong" ukazuje na velika očekivanja u kineskoj kulturi, pošto reč "kun" označava ogromnu ribu iz legendi, a "long" znači zmaj.

Njegov današnji let trajao je oko sat vremena, a glavni dizajner AG600 Huang Lingčai rekao je da taj let svrstava Kinu u red "nekoliko zemalja sposobnih da proizvedu veliki amfibijski avion".

Avion je dugačak 36,9 metara, maksimalna brzina mu je 500 kilometara na čas, a najduže može da leti 12 sati.

U spasilačkim misijama može da poveze 50 ljudi, da sakupi 12 tona vode za 20 sekundi u cilju gašenja požara, kao i da preveze do 370 tona vode na osnovu jednog punjenja gorivom.

Kina je 2006. godine objavila smernice za projekte velikih aviona, a AG600 je treći takav proizveden avion.

Prvi je bio kargo avion Y-20 koji je 2013. imao prvi let, a od 2016. godine je u sastavu kineskog ratnog vazduhoplovstva.

Drugi je kineski veliki putnički avion C919 koji je ove godine imao svoj prvi let, čime je omogućio da Kina stupi na tržište civilne avijacije, na kojem monopol imaju kompanije Erbas i Boing, navodi Sinhua. Avion je razvijan više od osam godina, a teži više od 53 tone, sa rasponom krila od skoro 39 metara. Do sada je naručeno već 17 ovakvih letelica.

Kineski avion danas je oborio rekord, ali je i dalje u senci neverovatnog letećeg broda milijardera Hauarda Hjuza. Njegova letelica je još 1947. godine obavila svoj prvi i jedini let koji je trajao samo 26 sekundi.

Amfibijski avion sa rasponom krila od skoro 100 metara danas se nalazi u muzeju u Oregonu.