"Najteže u Evropi, a radimo prvi put - 24h dnevno"

"Uveden je novi podizvođač radova. Na kosini na kojoj se srušio zid postavljena su dva šipa, a danas će biti postavljen i treći. Itekako se radi na Koridoru 10 i saobraćaj će biti pušten do kraja godine bezbedno i kvalitetno kao što smo i najavili", rekla je Mihajlović novinarima komentarišući snimak koji se pojavio u medijima i na društvenim mrežama, a koji pokazuje da na mestu obrušavanja potpornog zida na Koridoru 10 u Grdeličkoj klisuri nema radnika.

Ministarka je napomenula da Srbija prvi put gradi takav koridor i dodala da je to najteže gradilište u Evropi.

"Ova vlada je na Koridoru 10 pustila 200 kilometara auto-puteva, a najteži delovi Koridora se rade u poslednjih godinu dana", rekla je Mihajlović.

Dodala je da će biti utvrđena i odgovornost za rušenje potpoenog zida na kosini u Grdeličkoj klusuri.

"Ko je pogrešio treba da odgovara", poručila je Mihajlović u Loznici gde je prisusgvovala puštanju u saovraćaj železničke pruge Ssabac-Loznica-Brasina.

Na pitanje novinara zašto se na spisku potencijalno odgovornih za rušenje zida nalaze samo oni koji su radili osnovni projekat, a ne i oni koji su ga izmenili, ministarka je rekla da je podneta prijava Inženjerskoj komori da se preispita odgovornost svih lica koji su radili osnovni projekat, kao i revizije projekta.

"Dopuna prijave komori je napravljena. Tražila sam da se preispitaju svi koji su radili i na osnovnom projektu, na reviziji ili preprojektovanju", rekla je Mihajlović.