Kalmeta je rekao da će biti rešeno pitanje "direktnog leta Jata za Dubrovnik, Pulu i svaku drugu destinaciju", kao i da će na "bilateralnoj osnovi biti razmatrano i eventualno uvođenje letova ‘Kroacija erlajnsa’ za Beograd".
Prema njegovim rečima, do sledeće godine trebalo bi da bude rešen problem sletanja na osječki aerodrom, kao i "pitanje beogradskog vazdušnog prostora".
Državni sekretar ministarstva Dražen Breglec kazao je da se problemi u vazdušnom saobraćaju između Hrvatske i Srbije mogu podeliti u dve kategorije - pitanja u vezi sa delegiranjem vazdušnog prostora za potrebe aerodroma u Osijeku i Beogradu, a druga grupa pitanja je u vezi sa povezivanjem destinacija.
Delegiranje vazdušnog prostora, kako je kazao, rešava se na ekspertskoj osnovi i Breglec očekuje da sporazum bude postignut za oko mesec dana.
Prema njegovim rečima, kada je u pitanju povezivanje destinacija problemi će biti rešeni unutar međunarodnog sporazuma ECA koji su potpisali i ratifikovale obe zemlje. "Interes koji privreda ima u povezivanju gradova je veliki, uvereni smo da ćemo do idućeg proleća steći uslove da se dezignacije za letove upute operaterima, kao i da će oni biti realizovani", kazao je Breglec.
Uspostavljanje linija avio-saobraćaja između Srbije i Hrvatske trebalo bi da bude rešeno u okviru Sporazuma o slobodnom nebu koji je Hrvatska ratifikovala 2008. a Srbija 2009. godine.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 6
Pogledaj komentare