Na taj način saobraćajni policajci žele da upozore na važnost sigurnosnih pojaseva kako vozača, tako i suvozača, ali i putnika na zadnjim sedištima, piše Slobodna Dalmacija.
- Vezivanje sigurnosnih pojaseva na svim sedištima od 2008. godine propisuje i Zakon o sigurnosti saobraćaja, ali ljudi još uvijek ne znaju da se to odnosi na sve putnike u automobilu. Kontrola pojaseva je i do sada bila uobičajena, ali sada ćemo ovom akcijom svima u saobraćaju ukazati na potrebu, ali i zakonsku obavezu vezivanja pojaseva, objašnjava Jozo Šitum, načelnik Odeljenja za sigurnost saobraća PU splitsko-dalmatinske.
Policajci će pri uobičajenoj kontroli saobraćaja na svim putevima zaustavljati vozače, a posebno će proveravati da li svi putnici vezani - najavljuje to i Perica Orešković, policijski inspektor za saobraćajnu preventivu u PU splitsko-dalmatinskoj.
- Poslednjih godina se ipak češće koristi pojas u automobilu, ali želimo da to kod vozača i putnika bude navika, na taj način će izbeći plaćanje kazni i tragične posledice pri nesrećama.
Nevezivanje pojaseva može imati posledice za vozača i suvozača,a zbog ignorisanja pojaseva na zadnjem sedištu, pri udaru su u opasnosti svi u automobilu - upozorava Orešković.
Na području ove Policijske uprave od 2004. godine su zabeleženi značajni pomaci prema višem nivou saobraćajne sigurnosti, kažu u splitskoj policiji, a tome su doprineli novi kilometri modernih puteva, novija vozila sa savremenom tehnologijom i česta kontrola na putevima.
Pokazuje to i statistika po kojoj je na ovom području tokom 2009. godine bilo 22.321 prekršaja zbog nevezivanja sigurnosnog pojasa, dok je 2010. ovaj broj smanjen za čak 25 odsto jer su policajci napisali 16.685 prekršajnih naloga.
- Policajac pri kontroli vozača i putnika prvi put samo upozorava na prekršaj, ali istovremeno prekršitelja beleži u sistem, a kada se ista osoba i drugi put zatekne bez pojasa sledi kazna od 500 kuna (oko 70 evra) na licu mesta ili prekršajni nalog - kaže Orešković.
Izvor - Jutarnji.hr Hrvatska: Autoputem jurio 239 km/h
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 9
Pogledaj komentare