Naime, železnički tunel povezivaće Helsinki sa prestonicom Estonije, Talinom.
Kako izveštava Rojters, ovo je najnovija infrastrukturna investicija u okviru inicijative Pekinga "Pojas i put".
Kompanija "Tačston" će staviti na raspolaganje "Finestu" sredstva u iznosu od 15 milijardi evra za ovaj projekat, na osnovu čega će steći jednu trećinu vlasničkog udela u planiranom tunelu dužine 100 kilometara, dok će dve trećine sredstava biti dug finske firme.
Inicijativa "Pojas i put" ima za cilj da poveže Kinu morskim i kopnenim putevima duž starog "Puta svile" sa jugoistočnom i centralnom Azijom, Bliskim istokom, Evropom i Afrikom.
"Finest", koji je ranije procenio ukupne troškove tunela između 15 i 20 milijardi evra, naveo je da će finansijski detalji biti utanačeni sa "Tačstonom" u narednih šest meseci.
Kompanija je u decembru obezbedila prva strana sredstva od 100 miliona evra od građevinske firme ARJ iz Dubaija, a u potrazi je i za evropskim investitorima.
Vođa projekta Peter Vesterbaka kaže da će tunel biti izgrađen do kraja 2024. godine, mada je u studiji izvodljivosti, koju su naručile vlade Finske i Estonije i koja je objavljena 2017. godine, navedeno da bi mogao da bude otvoren 2040. godine.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 0
Pogledaj komentare