Proizvodnja 500L počinje u aprilu

Temeljna rekonstrukcija pogona nekadašnje Zastavine fabrike automobila je okončana, a završeno je i instaliranje savremene opreme za proizvodnju modela FIAT-a 500L i drugih automobila iz „B“ segmenta.

Fabrika je projektovana za maksimalnu proizvodnju 300.000 automobila godišnje, dok trenutno instalirana oprema omogućava godišnju produkciju od 200.000 vozila.

Očekuje se da će punim kapacitetom fabrika početi da radi već 2013. godine.

Kako je ranije saopšteno, 80 odsto proizvedenih automobila biće plasirano na strana tržišta, a najveći broj izvoziće se preko luke Bar.

Automobili će se od Kragujevca do Bara transportovati vozom, a već je utvrđena dinamika i za 2013. godinu, po kojoj će svake nedelje iz Kragujevca za Bar ići 14 vozova, kao i jedan voz prema Subotici i dalje ka Evropi.

Planirano je da srpske železnice 2013. godine iz Kragujevca transportuju oko 3.000 automobila sedmično ili ukupno skoro 160.000 automobila.

Kompleks fabrike FIAT automobili Srbija (FAS) u Kragujevcu prostire se na 1,4 miliona kvadratnih metara, od čega više stotina hiljada kvadrata zauzimaju proizvodne hale, i najveći je kompleks te vrste u jugoistočnoj Evropi.

Fabrika u Kragujevcu je i jedno od najsavremenijih industrijskih postrojenja FIAT-a. U pogonima su instalirani roboti poslednje generacije i najsavremenija, mahom automatizovana proizvodna oprema iz Nemačke, Japana i Italije.

Inače, kompanija FAS je, poput nekadašnje Zastave, pored rumunskog proizvođača Dacia jedina kompletna fabrika za proizvodnju putničkih vozila u jugoistočnoj Evropi.

Prema standardima u auto-industriji, kompletna fabrika automobila, pored dela za izradu karoserijskih elemenata i sklapanje šasija (pogon Karoserija), zatim pogona za zaštitu i bojenje vozila (Površinska zaštita i Lakirnica) i za sklapanje automobila (Montaža), mora da ima i Preseraj, pogon za izradu delova od lima.

Izvor: B92, Danas

Pročitajte više o modelu FIAT 500L u našem Specijalu.