Ford Focus ST za 2015.

Nakon standardne verzije modela Focus, nov izgled dobila je i njegova sportska, ST verzija.

Prednji deo automobila potpuno je modernizovan a promene obuhvataju nove farove, masku, haubu, branik i svetla za maglu. Restilizovan je i zadnji branik, kao i 18 inčne alu felne.

Ford ST sada ima i nešto drugačiji enterijer koji krase redizajnirana centralna konzola i trokraki sportski volan zaravljen na donjem delu obruča.

Ugradnjom novih prednjih opruga i sportskih amortizera, unapređeno je oslanjanje, a poboljšan je i sistem upravljanja i elektronski sistem stabilnosti.

U ponudi su dve pogonske jedinice. Dvolitarski četvorocilindrični EcoBoost benzinac proizvodi 250 ks (183 kW) i 360 Nm. To je dovoljno da Focus ST do stotke ubrza za 6,5 s i da dostigne maksimalnih 247 km/h.

Ovaj model opremljen je stop-start sistemom koji doprinosi manjoj potrošnji goriva i snižava emisiju ugljen-dioksida.

Pored benzinske varijante, kupcima će biti dostupna i verzija sa dizel motorom. U pitanju je novi 2.0 TDCi sa 185 ks (136 kW) i 400 Nm, koji omogućava da automobil od 0 do 100 km/h stigne za 8,1 s. Maksimalna brzina iznosi 217 km/h.

Ford se pohvalio da je dizelaš u stanju da postigne prosečnu potrošnju od 4,4 l/100 km, dok CO2 emisija iznosi 114 g/km.

Focus ST za 2015. naći će se u prodajnim salonim tokom jeseni kada će biti poznata i njegova cena.