U Zastavu je doputovala grupa od 20 "Fijatovih" savetnika i stručnjaka koji bi u narednih 10 dana trebalo da sastave finansijsko-pravni i tehnološko-ekološki izveštaj o stanju u kragujevačkoj fabrici automobila. Na osnovu izveštaja, biće koncipiran ugovor koji bi krajem narednog meseca trebalo da potpišu srpska i italijanska auto kompanija.
"Fijatovim" ekspertima Zastava je otvorila takozvane sobe sa informacijama i na taj način učinila im dostupnim sve informacije o fabrici.
Oni će, s predstavnicima kragujevačkih fabrika automobila i kamiona, do kraja sedmice raditi na pripremi dokumentacije za potpisivanje ugovora o strateškoj saradnji, izjavio je generalni direktor Zastava vozila Zoran Radojević.
"Sutra stiže i tehnička ekipa Iveka, koja će boraviti u našoj fabrici kamiona", rekao je Radojević.
Prema njegovim rečima, u pratnji sedmočlane italijanske delegacije su i predstavnici Agencije za privatizaciju i konsultantske kuće "Diloit i tuš".
Svu pomoć u izradi izveštaja italijanskim kolegama pružiće i Zastavini stručnjaci.
Radivojević je podsetio da je u aprilu Fijat sa Ministarstvom ekonomije i regionalnog razvoja potpisao Memorandum o razumevanju i zajedničkom ulaganju u Zastavu, na osnovu kojeg bi torinska fabrika postala vlasnik 70 odsto imovine fabrike automobila, a država preostalih 30 odsto.
Naglasivši da je još rano razmatrati pravno-ekonomske i tehničko-tehnološke aspekte buduće saradnje, Radojević je najavio da će 27. maja u Zastavu doći i kooperanti Fijata da bi sa dobavljačima kragujevačke fabrike automobila sagledali mogućnosti za formiranje mešovitih preduzeća koja bi "pratila" proizvodnju Fijatovih automobila u Kragujevcu.
Radojević je ponovio da slede detaljne analize, "snimanje" stanja, sagledavanje mogućnosti prebacivanja novih tehnologija i mogućnosti prihvatanja postojeće infrastrukture.
On kaže da će se razgovarati i o petogodišnjem komercijalnom ugovoru koji Zastava ima sa Dženeral motorsom o sklapanju automobila "opel astra klasik" u Kragujevcu, a koje je trebalo da počne krajem ove godine.
Fijat, prema Memorandumu, namerava da u Kragujevcu do kraja 2009. počne proizvodnju potpuno novog modela automobila A klase, a planirani obim proizvodnje je 200.000 automobila godišnje.
U drugoj fazi, do kraja 2010. godine, Fijat bi trebalo da počne proizvodnju još jednog modela B klase, čime bi ukupna proizvodnja u Zastavi porasla na 300.000 vozila godišnje.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 7
Pogledaj komentare