Naše vazduhoplovne vlasti pozivaju predstavnike najvećih evropskih niskobudžetnih aviokompanija na sastanak u Beograd. Tom prilikom biće im predočene mogućnosti srpskog tržišta, beogradskog i niškog aerodroma, ali i uslovi po kojima mogu da dobiju dozvole za letove.
Ukoliko kompanije pokažu interes i podnesu zahtev, dozvole će dobiti u najkraćem roku, obećavaju u Direktoratu. Od aprila naredne godine, za putnike iz Srbije to bi značilo
veći izbor prevoznika, više destinacija i jeftinije aviokarte.
Iz Direktorata su već najavili da će
sve evropske aviokompanije, koje apliciraju za letove iz Beograda i Niša, a ispunjavaju minimum uslova, dobiti dozvole. Potrebno je, dakle, da nacionalne, niskobudžetne i čarter aviokompanije iz EU imaju dozvolu za rad, sertifikovane i registrovane avione i problema sa dozvolom neće biti.
Time će Srbija u potpunosti primenjivati Sporazum o otvorenom nebu. Inače, privremene i trajne dozvole, koje izdaje Direktorat, se ne naplaćuju.
U Srbiji su u poslednje dve godine prisutne tri loukost kompanije. To su nemački Džermanvings, i norveške „Norvidžan er šatl“ i „Nordvik er link“.
Nedavno je „zeleno svetlo“ Direktorata dobio i austrijski „Flaj Niki“ koji će od februara naredne godine iz Beograda leteti za Beč šest puta nedeljno.
Trenutno kako kažu u Direktoratu nema novih zahteva loukostera, ali su za dozvole aplicirale dve nacionalne aviokompanije. Reč je o rumunskom Taromu koji će iz Beograda do Bukurešta leteti tri puta nedeljno od 7. decembra i slovenačkoj Adriji, koja će na relaciji Beograd - Ljubljana od 1. marta imati svakodnevne letove.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 61
Pogledaj komentare