Linija Britiš ervejza između Njujorka i Londona donosi najviše novca i to 1,16 milijardi dolara godišnje, a sledi Kvantasov let između Sidneja i Melburna i linija Emirejtsa London-Dubai, pokazali su najnoviji podaci o profitabilnosti avio-linija, prenosi američki CNBC.
Posle leta Britiš ervejza između njujorške vazdušne luke Dž. F. Kenedi i londonskog aerodroma Hitrou koji je doneo najviše novca za godinu dana do marta 2019. godine, drugi na lestvici profitabilnosti je let Kvantasa od svega sat i po između Melburna i Sidneja, koji je toj australijskoj kompaniji doneo prihode od 861,3 miliona dolara.
Treće mesto zauzima let između Hitroua i Dubaija na kojem je Emirejts zaradio 796,2 miliona dolara.
Ovakve linije su za avio-kompanije pravo blago i zato ne čudi što prevoznici "upumpavaju" resurse u takve linije postavljanjem dodatnih sedišta, jer znaju da će privući korporativne klijente i druge dobre potrošače.
"Kompanije koje drže takve linije braniće ih po svaku cenu", kaže izvršni potpredsednik OAG-a Džon Grant.
Prevoznici na takvim linijama pokušavaju da prodaju i više sedišta viših klasa, pa je tako američka Delta erlajns objavila da na tim linijama prodaje više od 60 odsto sedišta u prvom razredu.
Amerikan erlajns je početkom ovog meseca najavio završetak montaže premijum sedišta ekonomske klase u svojoj floti širokotrupnih aviona.
Iako cene variraju, premijum sedišta ekonomskog razreda mogu doneti do tri puta veći prihod od onih u ekonomskoj klasi.
Tako, na primer, karte za let Amerikan erlajnsom između Njujorka i Londona početkom septembra u ekonomskoj klasi prodaju se za 704 dolara, a u premijum ekonomskoj klasi za 1.908 dolara.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 2
Pogledaj komentare