Saobraćajci maltretiraju strance

On iz prve ruke priča za Press šta mu se dogodilo u petak, 15. jula, oko 15.30 sati na naplatnoj stanici Stara Pazova na autoputu Beograd - Novi Sad.

- Radar mi je registrovao prekoračenje brzine na nekoliko kilometara od naplatne rampe, dok je četiri-pet policajaca zaustavljalo one koji su prekoračili brzinu na samoj rampi. Vozio sam 18 kilometara više od dozvoljene brzine i morao sam da platim 3.000 dinara. Pošto vozim automobil sa stranim tablicama, na licu mesta sam čekao 40 minuta dok se nije napravila dovoljno velika kolona automobila - stranaca - koje je policijski auto potom sproveo do centra Stare Pazove, najbliže mesto gde je kaznu moguće platiti - priča Milivojević i dodaje:
- Desetak automobila sa putnicima, među kojima su bila i deca, stajalo je skoro sat vremena na užarenom asfaltu gde je temperatura vazduha prelazila 40 stepeni. Zbog pokušaja da protestujem kod mladog i kočopernog policajca koji je rukovodio ovom „operacijom" i pošto sam fotografisao ovu scenu kažnjen sam sa još 5.000 dinara, a policajac mi je obećao da ću zbog toga čekati 15 minuta duže.

Gde naći banku

Naš poznati psihoterapeut kaže da građani Srbije ne znaju kakve je neprilike novi zakon o saobraćaju doneo vozačima stranih automobila.

- Da bi onemogućio korupciju, zakonodavac je saobraćajnoj policiji oduzeo pravo da na licu mesta naplaćuje kazne. Tako domaći državljani dobijaju uplatnicu, ali sasvim drugačiji tretman imaju strani državljani. Ukoliko su uhvaćeni u nekom manjem prekršaju za koji je predviđeno plaćanje kazne, procedura je takva da im saobraćajni policajac zadržava pasoš i ličnu kartu sve dok u pošti ili nekoj banci ne uplate kaznu - objašnjava Milivojević.

- Stranac se potom vraća na mesto prekršaja i tek nakon predaje potvrde o plaćanju dobija nazad svoja dokumenta. Ako kod sebe ima samo ličnu kartu (koja je često dovoljna za ulazak u Srbiju) ili samo pasoš, policija ga mora sprovesti do mesta plaćanja kazne, odnosno najbliže banke ili pošte.

„Dogovor" sa policijom

Najgore je, kaže naš poznati psihoterapeut, što mesto plaćanja često može biti udaljeno i više od 10 kilometara.

- Ako se prekršaj desi u noćnim satima, onda strani vozač mora da prenoći i sačeka jutro kada počinju da rade pošte i banke kako bi mogao da plati i da svoja dokumenta preuzme u stanici policije. U slučaju da je vozilo išlo toliko preko dozvoljene brzine da ne može da se plati kazna, već je obavezan odlazak kod sudije za prekršaje u pratnji policije, gubi se najmanje oko četiri sata, a ako se sve desilo noću, stranac je obavezan da sačeka jutro. Ovo je strahovito maltretiranje vozača i ovako nešto sebi ne bi smela da dozvoli nijedna zemlja ako ima i najmanje turističke ambicije - upozorava Milivojević.

On na kraju naglašava da je ovakva procedura ponižavajuća za strane državljane.
- Istovremeno, to je i leglo korupcije jer saobraćajni policajci tačno znaju da se u automobilu sa stranim tablicama ne može nalaziti njihova unutrašnja kontrola, tako da se sa strancima brzo „dogovore". I zato je potrebno pod hitno promeniti ovu odredbu aktuelnog zakona o saobraćaju, a saobraćajnoj policiji naložiti da ne maltretira ljude.

Izvor - PressOnline ; fotografija - flickr

Pratite naš specijal Zakon o saobraćaju