Među veteranima najviše je "zastava" - gotovo svaki treći. Sa oko 50 vozila grupiše se još i "mercedes".
Da li ih se stide ili ne, tek taksi udruženja vozila iz najniže kategorije retko kada šalju na pozive iz pozorišta, hotela i restorana.
A da se ovi taksisti osećaju potpuno diskriminisano postarali su se
na Aerodromu "Nikola Tesla" gde je vozilima koja ne pripadaju "luks" kategoriji ulaz - zabranjen. Ali, diskriminacija "veterana" u velikom broju slučajeva je - opravdana.
Klijenti se bune kada im na poziv stigne "zastava" iz 91. godine.
"Ako ne žure traže da im se pošalje drugo vozilo. A ako žure negoduju, ali, ipak uđu" , kaže Jurica Pavlović, vozač "floride", starije od 20 godina.
U "Beogradskom taksiju" kažu da su u njihovom pogonu samo četiri vozila starija od 20 godina kao i da su
doneli odluku da na ekskluzivna mesta od 1. juna njih više ne šalju. "Gledaćemo da u skorije vreme i ta četiri vozila budu zamenjena novima" , kaže Zlatan Zlatanović iz ovog udruženja.
A da bi mogao na ulicu sa vozilom starijim od 20 godina, taksista mora dva puta godišnje da ode na estetski pregled.
Jedan od problema je i ugrađivanje klime. "Sva vozila koja su u sistemu auto-taksi prevoza moraju da imaju klima uređaj na vozilu, a ona koja to nemaju, što je slučaj sa starijim vozilima, moraju da ugrade klima uređaj u vozilo najkasnije do 1. maja 2013. godine" , upozorava Mark Čuturilo, načelnik sektora za taksi usluge.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 2
Pogledaj komentare