Ovo je ocena predstavnika agencija koje uslužno pružaju pomoć pri prenosu i registraciji vozila.
Iz udruženja ovih agencija NsLeges i Leges traže da se pomenuti pravilnik izmeni, ali i proveru ustavnosti tog pravilnika.
Ovim pravilnikom se od agencija zahteva da overe kod nadležnih organa punomoćje za zastupanje privatnih lica, što ceo postupak registracije vozila čini komplikovanijim i dužim.
Pravni zastupnik udruženja agencija za registraciju vozila Borivoje Spremo, istakao je da je takav postupak u suprotnosti sa Zakonom o opštem upravnom postupku gde stoji da je punomoćje privatna isprava i da je overa potrebna samo u slučaju kada nadležni organi posumnjaju u njegovu verodostojnost.
Građani se, s druge strane, sve više odlučuju da sami izvrše registraciju ili prenos vlasništva vozila, jer im čekanje u redovima svakako sleduje.
“Pomenuti pravilnik građanima nije olakšao obavljanje posla, a gužve na šalterima postaju sve veće i čeka se po celu noć”, zaključio je Spremo.
On je rekao da takav način rada vodi direktno u korupciju i kriminal, jer ljudi nemaju vremena da čekaju u redovima i radije će naći način da potplate službenike.
Ovakav pravilnik, koji je stupio na snagu 1. januara 2011. godine, prema rečima oštećenih, doveo je do otpuštanja radnika i zatvaranja agencija. Po rečima Borivoja Sprema, pravnog zastupnika udruženja Leges i NsLeges, u oko 3.000 agencija, koliko je registrovano, zaposleno je oko 8.000 ljudi koji će ostati bez izvora prihoda.
Fotografija - Automagazin Od vozača šest milijardi dinara Za tablice sa imenom 80.000 dinara
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 37
Pogledaj komentare