Sreda, 30.03.2011.

08:50

Registracija vozila bez agencija

Registracija vozila bez agencija IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

37 Komentari

Sortiraj po:

Ivan

pre 13 godina

A da jedna vrlo bitna stvar!!!Koja bre nalepnica košta 400 dinara!!Alo ljudi pa štampa toga košta daj bože 20 dinara!Ma bre mi smo debili.

Ivan

pre 13 godina

Agonija teška a njih iskreno boli ..... da promene bilo šta!!Završio sve juče odneo agenciji da mi završi u sup-u kad ono i agencije više nisu kao što su bile!Ovi debili u Smederevu dele po 50-60 brojeva za ceo dan!Kaže mi lik iz agencije da su čekali od 11 sinoć!!Inače 500 dinara plaćam agenciji za tu uslugu plus overa ovlašćenja 450!Tako da sam izgleda osuđen da za novu godinu budem bez auta što je katastrofa!!Ma voziću na polisu, bez tablica!!Tuga bre!
U ugovoru o radu bi trebalo da ubace stavke kao što su dani za registraciju, vađenje lične i ostalo, a sindikati neka daju šatore na odloženo pošto ispred sup-a mora da se kampuje!!SVE JE TRULO U OVOJ DRŽAVI!!!!!!!!!

vozac

pre 14 godina

Ljudi 9% auta preko agencija prolazi tehicki a da ga nije videlo, nateracete me da stavljam na youtube sve to. Sramota, pa nasa deca ce da ginu zobg idiota koji voze stara i neispravna vozila a resavanjem tj davanjem haraca agencijama resavate sve. Daj boze da bude sto vise vanrednih teh pregleda i zatvaranja tih takozvanih agenicija !!! Licno sam bio prisutan kad su dva vozila registrovali na moje papire od auta a nisu bila ni prisutna na tehnickom !!! O tome treba da se pise i snimi emisija !!! Sramota je to za drzavu a lopove od agencija i prevarante u zatvor

Ljutko

pre 14 godina

MUP po nečijoj "visokoj nauci" stvara redove građana dabi ih navikao na strpljenje,koje jen neophodno za održanje postojećeg stanja u državi.Kad nebi bilo redova,narod bi patio jer nema gde da utroši energiju,pošto su fabrike zakatančene na neodređenio vreme,u sportske objekte se uglavnom ne može jer nemamo da platimo upotrebu,pešačenje nije preporučljivo zbog štednje skupih cipela,a bosonogi,umalo da zaboravim da možemo bosonogi.Sada nam je jasno da su redovi isprad šaltera MUP-a korisni za gbrađane, pa zato naš Ivica i ne brine o tome a bogami zbog jako predobre organizovanosti dobio je i mnoge pohvale od nadležnih (da ih ne imentujem,da mi nebi replicirali jer bi mogao loše da prođem)

beli orao

pre 14 godina

iz tog haosa sam otisal 90-e i promenio do sada tri drzave. ni u jednoj nisu tako maltretirali gradjane za licna dokumenta i za saobracajne. vec 6 godina zivim u francuskoj i tablice i saobracajnu sam dobio kad sam kupio auto, na ruke. imaju neograniceno trajanje. osiguranje placam svake godine i u obavezi sam da ukoliko je auto stariji od 4 godine svake dve godine radim tehnicki, koji kosta nesto iznad 60 evra i za to dobijam vinjetu. i sad meni neka neko od tih vajnih pravnika i pandura nek objasni zasto ne moze tako i u srbiji? jel treba placati harac za toliku administraciju? dajte onda bolje uvedite porez i saljite uplatnice na kucnu adresu a narodu objasnite da onda ne mora da se ponizava u vasim redovima!!!!

Cinik

pre 14 godina

Meni za 10 godina star auto (2001. god.) od 2800 kubika treba ukupno 105.000 dinara (prenos + registracija + nove tablice). E, pa kad vec placam 1000€, ima da cekam...ima da cekam makar i 16 sati u redu, pa nek' "crknu"...

nemam ime, prepoznace me!

pre 14 godina

moja saga oko registracije vozila:

- Odradio tehnicki pregled u petak 18.03. posle radnog vremena. Otisao u agenciju da zavrsim papirologiju. Dobio sve papire (preko 10)
- Otisao u ponedeljak, 21.03. u 8AM u postu da uplatim taksu za overu ovlascenja. Sacekavsi 30 ljudi ispred mene koji su se raspitivali da li je uplacen novac od nekih akcija, placam 180 dinara takse i 30 dinara provizije.
- Sa overenom uplatnicom odlazim u mesnu zajednicu u kojoj zaticem sluzbenika sa (jos nezapaljenom) cigaretom u ustima. Srecom sam ga prekinuo u odlasku na pusacku pauzu, pa mi je overio ovlascenje turbo ekspresno.
- Nosim ovlascenje u agenciju i odlazim na posao sa debelih 2 sata zakasnjenja.

Stanje na dan 31.03.
- nemam vise para za taxi za odlazak na posao! Danas su delili tablice ljudima koji su predali papire 10.03. Ne mogu da parkiram u centru bez tablica!!!


Meni nije jasno zbog cega se samo u gradu Nisu stvara fama oko svake stvari koja treba da se zavrsi u SUP-u!!! Uvek su tu redovi, cekanja, spiskovi i slicne stvari. Nikada mi se nije desilo da bilo koju stvar zavrsim za jedan dan!!! Svaka promena tablica mi je uzimala bar 10 dana.

I jedan kuriozitet - pre par godina su me policajci u Cacku maltretirali zbog rukom upisanih podataka u saobracajnoj dozvoli!!! Pola sata su vecali i proveravali da li su mi dokumenti ispravni!!!

I za kraj, ako neko slucajno baci bombu na deo SUP-a u Nisu koji izdaje dokumenta - nisam ja. Nemam tablice i ne mogu da platim parking!!! :(((

Radovan

pre 14 godina

(Advokat, 31. mart 2011 09:39)
Sve je to lepo napisano, onako teorijski objasnio praksu, ali će praksa potvrditi teoriju. Sada se vrši legalizacija - cementiranje stanja.
Moj deda, državni službenik u sudu pre rata 1941. imao je dve izreke za "poštenu državnu službu":
1) Ili si pandur ili kriminalac. Kada dođe do smene vlasti, onda i ovi zamenjuju svoja mesta.
2) Kriminalci se drže zakona kao pijan plota do maksimalnih granica.

Gde ste bili bre 20 godina.

dejan

pre 14 godina

najbolji su mi oni koji kazu da samo narod Srbije ceka u redovima za dokumente. Igrom slucaja sam ziveo u Kanadi i cekao sam za pasos i tamo u redu jedno sat i po, pa sam cekao onda da ga preuzmem jos skoro dva meseca jel je tad bio problem sto su Ameri ukinuli Kanadjanima da putuje bez pasosa za ameriku pa su svi pohrlili da vade pasose. Pa sam cekao za registraciju kola oko pola sata itd. Ovde sam za nas novi pasos cekao oko 10 minuta, cim se pojavio doduse, i ne u Beogradu, a za novi auto i nove tablice sam cekao oko 2 sata. To bi moglo da se ubrza, slazem se. Sto se tice tih agencija, i dobro je sto su ih ukinuli. Treba da ukinu i sve te speditere kroz koje sam morao da "prodjem" prilikom uvoza automobila. Od 1500eu koliko izadje porez i carina za auto, njima sam dao oko 2500eu, za raznorazne gluposti i papire, da mi carinik racuna manje, da mi srede neki papir koji nisam imao da je auto iz EU i slicne gluposti, korupcija klasicna u kojoj sam i sam uvucen ne zeleci to, ali jednostavno takav je sistem ovde.

dragan

pre 14 godina

Ja vidim jos jedan, mnogo veci problem. Do pre dve godine mi je registracija kola (a imam ih vise) trajala najvise do 20-30 min u SUP Vidikovac. Onda je efikasno i ljubazno osoblje prebaceno na LK i pasose i odjednom, prosle godine nisam mogao bez agencije. A sada je sa novitetima oko zamene tablica i saobracajnih stvar postala nesnosljiva. Agencije bi ionako trebalo da izgube posao ili se "preobraze" da bi produzenje bilo obavljeno na tehnickom pregledu, kada se novi sistem od sledece godine "uhoda" - mada bi nam sada mnogo pomogle, sto jest jest.
Sto se tice advokatovih komentara, verujem da jesu istitniti, ali meni kao visokoobrazovanom gradjaninu (druge struke) pre govore da zakoni nisu dobri i primenljivi, nego ono sto advokat hoce da kaze.

Advokat

pre 14 godina

Svi argumenti agencija su suštinski nezakoniti.
Država se drži svojih propisa, a agencije već 20 godine zaobilaze iste.
Suštinsko pitanje nije da li neko ima overenu ili neoverenu punomoć, nego da li plaća za uslugu zastupanja prilikom registracije vozila. Registracija vozila je upravni postupak, te je kao takav zastupanje u postupku pred državnim organom propisano Zakonom o advokaturi kao pravna usluga. Isti taj zakon sve pravne usluge propisuje kao advokatske. Takođe, Krivični zakonik propisuje da je pružanje pravnih usluga za naknadu od strane lica koja nemaju kvalifikaciju i ovlašćenje za to(u ovom slučaju zastupanje pred državnim organom - MUP-om, od strane agencija, za naknadu), predstavlja krivično delo nadripisarstva.
Bolje pitanje je zašto MUP koji zna da agencije uzimaju naknadu za svoju uslugu ne podnosi krivične prijave. Zašto tužilaštvo već 20 godina zatvara oči pred činjenicom da se neko otvoreno bavi nadripisarstvom. Agencije su izvor neviđene korupcije i otvorenih vrata raznim kriminalnim elementima koji sarađuju sa tajnim službama da bi mogle da nastave raditi.
Niko se ne pita koliko je automobila registrovano 2009. godine po uredbi o uvozu tzv. auta sa ovlašćenjem za vožnju iz crne gore. Agencije su sistematski falsifikovale i antedatirale ovlašćenja pod krinkom da će moći proći na carini i policiji.
Agencijama ne treba dozvoliti da rade ni sa overenim ovlašćenjima jer izvršavaju krivično delo nadripisarstva.

Dejan

pre 14 godina

Kakva zemlja takvi i pravilnici, a ko ih piše nije ni čudo.
Ideja da se ove godine malo pomučimo oko reg. vozila, tj stojimo u redovima, da bi sledeće godine na samom tehničkom pregledu produžili registraciju vozila nije tako loša. Problem je u tome što se POLICIJA na svoj način nametnula državi da izrađuje pravilnike za reg.vozila, auto škole i tehničke preglede a zatim sama sebi zadala rokove za izradu istih i probila ih nekoliko puta!!!! Oni koji moraju da primenjuju donete pravilnike moraju usput da se pretplate i na Službeni glasnik jer od stupanja na snagu neprođe ni nedelju dana pa ide izmena i dopuna. Sve same budalaštine... Svaki put kad udjem u Sup i vidim one redove ispred šaltera za reg.vozila setim se filma Moskva na Hadsonu i shvatim da se kod naše policije ništa nije promenilo. U normalnim zemljama ovi poslovi pisanja pravilnika dodeljulju se civilnom sektoru a sigurno ne POLICIJI. Tek ćemo videti kako će biti sa obukom vozača, a tehnički pregled vozila od sledeće godine..... e to će biti posebna tema !!!! Imaćemo utisak da mi ustvari nismo vozači nego kosmonauti i da se recimo moj stojadin upravo kad je ušao na liniju tehničkog pregleda transformisao u Sputnjik... e tako nam i treba. Ovca uvek daje bolju vunu što je češće šišaš

Komunisticke navike se tesko menjaju

pre 14 godina

Dok se u normalnim zemljama registracija obavlja u agencijama umesto u policiji, kod nas im zabranjuju cak i da budu posrednici.

ivan

pre 14 godina

Pa to, treba im omoguciti funkcionisanje bez poteskoca ovlascivanja.Ali takodje potruditi se i da posao rade kako treba.Za takve se agencije opredeljuju uglavnom ljudi koji su imucniji. Pa ako ce na taj nacin jos 100 ljudi imati posao...sto da ne. Jos bih ja otvorio takvih 'usluga za bogatije' kako bi se malo bolje novac raspodelio.

fred

pre 14 godina

Svega toga ne bi bilo: ni agencija ni redova, da je neko u upravi ove zemlje hteo da koristi mozak prilikom pravljenja propisa i procedura za registraciju vozila.

U Sloveniji se tehnički pregled, osiguranje, izdavanje saobraćajne i novih tablica vrši u okviru auto-kuće koja obavlja tehnički pregled vozila. Nema nikakvog odlaska u policiju i ceo postupak ne traje duže od pola sata, sa sve tehničkim. Inače, prilikom uzimanja tablica možete birati od nekoliko ponuđenih kombinacija slova i brojeva, a ne kao ovde, da ti uvale onu koja je na redu, dopalo ti se ili ne.

Ivan

pre 14 godina

I ja sam protiv zatvaranja agencija, olaksava posao zaposlenim ljudima i firmama koje imaju dosta vozila u svojoj floti. Medjutim, nije tacno da su guzve velike za registraciju. Ja sam, u Zemunu, obavio sve za oko 45 minuta (ne racunajuci tehnicki i popunu uplatnica). Saobracajnu dozvolu sam podigao nakon 15 dana za 10 minuta. Isto cujem i od drugih, ceka se maks oko 1-2 sata. Svejedno, da biste obavili tehnicki, uplatnice, platili i cekali u MUP-u potrebno je celo prepodne, sto je zaposlenima nekad nemoguca misija a agencije su se, uz stvarno malu nadoknadu, bavile time.

bane

pre 14 godina

U mnogim pravilnicima koji se donose posle stupanja na snagu novog zakona o bezb. saobraćaja ... kao da se trude da naprave što je moguće više gluposti. Jedna u nizu je svakako i ovakva "odluka" nekog genijalca. Dosta sam slušao i čitao o tome da se ukidanjem agencija mnogima komplikuje život ali poenta nije u tome. Poenta je u tome što je agencija do sada za sitne pare odrađivala posao za mene a po ovom novom "rešenjeu" ja ću morati najmanje dva puta svake godine da napustim posao da bih blejao u nekom redu dok mi radno vreme teče i sati se nepovratno gube. Da li je nekom od tih vajnih eksperata-zakonopisaca palo na pamet da izračunaju koliko se radnih sati godišnje baci zbog ovakve "procedure"? Mislim da znam i odgovor na ovo pitanja: NE nije im palo na pamet i to iz dva razloga - prvo nemaju dovoljno pameti i očigledno ne umeju da računaju i drugo, boli ih uvo za izgubljene radne sate jer oni ionako dobijaju svoje plate (ne primaju zarade) po principu radio ne radio svira ti radio.

romale

pre 14 godina

U subotu sam pre promene guma uradio tehnički i ostavio ga u agenciji, dobio ovlašćenje koje treba da potpišem i overim u pisarnici opštine.
U ponedeljak otišao do opštine, overio i potpisao ovlašćenje, to sa tablicama odneo u agenciju i za par sati dobio nove tablice sa potvrdom iz SUP-a da je saobraćajna dozvola na izradi - čekam dve nedelje na saobraćajnu a do tada koristim taj papir.
Tražio sam stavku po stavku da vidim šta koliko plaćam i izađe nešto više od 2000din ta agencijska usluga - tačnije, 1500din je SUP a 580 provizija pošte (tj. banke koja ima šalter u SUP-u).
Eto, više sam se iscimao da nađem polovne čelične felne nego da promenim saobraćajnu i tablice :)

korisnik

pre 14 godina

Buduci da radim po 10 sati, kada dodje registracija mogu da biram - slobodan dan sa posla ili placanje agenciji. Prve godine sam uzeo slobodan dan i nisam uspeo da zavrsim sve, pa sam morao da izlazim i drugi. Na preporuku kolege, sledeci put sam isao u agenciju. Uz ukidanje agencija, redovi ce postati jos gori nego ranije, pa cemo verovatno morati da uzmemo slobodnu nedelju da zavrsimo registraciju.

aleksandar

pre 14 godina

Svima je jasno da je drzava s novim tablicama, nalepnicom, sto je OK, usla zarad punjenja rupa u budzetu. Ja sam jedan od onih koji je registrovao auto februara-dobio tablice, ali je takodje vise nego ocigledno koliko je drzava usla u sve to nespremna. Dok predate tablice, pa cekate i do mesec dana, a da ih predate u Nisu je konkretno meni bilo potrebno oko 7 sati. I to da strajka nije bilo a radio je samo jedan salter, da li zato sto niska PU nema nacelnika vec 2 godine, sto je pitanje za ministra, ne znam, ali od 5 radio samo jedan. Onda Vam kazu dodjite za dve nedelje, Vi odete cekate, da bi Vam saopstili da tablice nisu stigle I kad ih preuzmete onda cete verovatno morati da vozite na "beli papir" dok ne stigne saobracajna, sto znaci ponovo odlazak i gubljenje vremena,ali do dobijanja iste i nema odlaska u inostrastvo kolima ako za to imate uopste para. Da je slucaj da drzava zaista nije spremno usla u ceo proces zamena tablica , pokazuje i to da sam cuo od nekoliko ljudi koji su imali na slovima "kvacice"na tablicama, nisu mogli u Grcku,tj.vraceni sa granice!To treba itekako proveriti,znaci problem je jos mnogo veci! Kad se setim birokratije i administracije, nemam nista protiv da platim uslugu agenciji da me lisi maltretiranja i gubljenja vremena,jer me ovakav nacin bukvalno vise kosta,taksi, plati parking,pomeri auto iz 1.zone,..pa 2.zona, pa se vrati u prvu, a neko da ti cuva mesto u PU, dok najvise stradaju nervi. Pa zamena s kolegama na poslu da bih ovo zavrsio, kao da prijavljujem pripadnika Al Kaide da zivi u Srbiji.
Ovo je Haos!

Sunce

pre 14 godina

"Ovim pravilnikom se od agencija zahteva da overe kod nadležnih organa punomoćje za zastupanje privatnih lica, što ceo postupak registracije vozila čini komplikovanijim i dužim"

Pa da, SECIKESE su se dosetile da zarade na overama punomocja. Cudno mi je samo da se ranije nisu toga setili. Inace, registracija automobila preko agencije je bila "mila majcica", ali zasto bismo radili nesto jednostavno, kada mozemo komplikovano jos plus da napunimo drzavnu kasu,rupu bez dna. Pa da li oni misle, da su svi zaludni da danima cekaju u redovima, da ih sikaniraju polupismene bezobzirne sluzbenice i da ih terorisu sa svakodnevnim padovima sistema, da niko od nas ne radi, nema malu decu, bolesne roditelje, i da nam dobro dodje da dane ubijamo po MUP-ovima u redovima. SRAMOTA!!!

nn

pre 14 godina

Zna se čemu služe agencije, 20% za one koji neće da se bakću oko registracije i 80% za one koji hoće da zaobiđu tehnički pregled!!! Zato i ima toliko trulih, slupanih i na svaki drugi način neispravnih vozila u saobraćaju, ali uredno registrovanih!

GuC

pre 14 godina

ja goreg, glupljeg, bahatijeg "drzvnog" sistema nisam videla...ponosni gradjani Srbije stoje i ZIVE u redovima za OSNOVNA "ljudska" dokumenta vec GODINAMA!!! HAlo GODINAMA , i nikom nista, te tako vlast i zakljucuje da nema problema, da sa nama mogu raditi sta zele...proevropski ivica, ha,ha,ha...bravo i za narod, a cim zavrsite sa cekanjem u redovima pred MUP onda cemo u red za mleko, hleb, penzije... bice toga jos, a mi samo cutimo i trpimo.
Nikad ova drzava nece ucinit nesto DOBRO ZA gradjane, ali PROTIV hoce, uvek ,drugacije ne ume i nece! A fuj!

Sofronije

pre 14 godina

Da MUP radi kao što treba izdavanje dokumenata i ostalo, agencije bi se same ugasile.

Ovako, samo maltretiraju ljude.

Treba da produžim pasoš detetu i mora prisustvo oba roditelja. Da mi neko objasni zašto? Maltretiraćemo milion ljudi zbog sto ili manje...

ipak preko agencije

pre 14 godina

Ja cu naravno ipak angazovati agenciju, makar da cekaju u redu umesto mene i pozovu me kada treba da dodjem. To mi je lakse nego da objasnjavam na poslu zbog cega odsustvujem, a iskreno, za ceo dan - ne bi me ni pustili. Pa ne radimo svi u drzavnim sluzbama, pa da mozemo da odsustvujemo celog dana zbog svega sto nam treba: vozacke, saobracajne, licne karte, pasosi...

kole

pre 14 godina

Nikada se tako nisam izcimao za tako jednostavnu stvar "registracija vozila".
Redovi su ogromni, traži se lično prisustvo, saobraćajna se čeka (ponovo red za preuzimanje).
Stvarno smo majstori da sami sebe unazadimo.

U italiji se registracija obavlja u mesnim zajednicama za 10min.

Miskec

pre 14 godina

Ja sam juce cekao u redu za registraciju od 11h do 18h, celih 7 sati. Ispred mene je bilo 12 ljudi kad sam dosao. Za svakog je trebalo od 30 do 40 minuta plus pauze. Znaci potpuno sam se razocarao u drzavu. Kad sam doso na red, ona sluzbenica je 20 puta prepisivala podatke sa saobracajne u kompjuter, prosle godine sam za registraciju cekao sat ipo iako je ispre dmene bilo 15ak ljudi i sam sam na saltru zavrsio posao za 5 minuta ako ne i manje. A sad uveli tablice nove nove soabracajne da bi valjda ubrzali i olaksali stvar a ono gor enego ikad. Prepisuje celu saobracajnu kao da nema sve podatke u kompjuteru i zasto ih je onda i prosle godine upisivala kad ove godine mora opet. Al zato sam platio 20 uplatnica za dazbine. Ma bre sramota, gd emi zivimo bre, sledece godine kad budem doso sa saobracajnom sa cipom sa svim podacima ona ce opet da ukucava 20 oputa sve u kompjuter. Uzasssss

Dragan Prokic

pre 14 godina

Predstavnik sam agencije za registraciju vozila i mislim da se iz dobre namere pravi velika šteta samim agencijama. Prvenstveno mislim na naslov članka"Registracija vozila bez agencija" i podnaslov "Pravilnik o registraciji motornih i priključnih vozila, onemogućio je rad agencijama i firmama, jer se od njih zahteva da imaju punomoćje za zastupanje." Naime, da bi neko završio registraciju u PU mora imati ovlašćenje kao fizičko lice overeno u Sudu ili kod Opštiskog organa. Znači, od 1.januara vlasnik vozila ne može potpisati ovlašćenje na memorandumu agencije, jer ono nije VALIDNO. Zaključak: Agencije će i dalje raditi, jer su tu da klijentu olakšaju kompletnu proceduru, ali je DRŽAVA uvela još jedan način da popuni BUDŽET - takse za overu.
Opet po ledjima svih nas.

zoccy

pre 14 godina

Ja sam na n ovu tablicu cekao 19 dana i jos 20 treba da sacekam da bi dobio saobracajnu dozvolu. Neka mi neko objasni , zasto mi na nalepnici pise da je auto registrovan 9.3.2011. kad sam ja fakticki u mogucnosti da vozim svoj auto tek od 28.03.2011 kada sam dobio tablice. Da li to znaci da registracija vozola traje 345 dana, ili da li ce da mi PU progleda kroz prste kada sledece godine zakasnim sa registraciojm 19 dana. Sve se to desava u Nisu. I na kraju da li je moguce da samo u Beogradu mogu da se prave tablice.

nepisMan

pre 14 godina

Izgleda da nekome u ovoj drzavi smeta privatni sektor.Ideja postoji- placajte porez ali ne mozete da radite.Hajde da napravimo takvo stanje da ugasimo sektor usluga da bi neki onda otvorili svoje firme( mozda one vec postoje)koje ce narodu avaj da pomognu u birokratiji.Dakle tim novoidejcima je sve interesantno pa i ovde imaju svoju racunicu.Super opcija neka se zatvore agencije neka gomila ljudi ostane bez posla -malo je ovih poslednjih 400 000.Licno nemam nikakve veze niti neko koga poznajem sa agencijskim poslovima ali mislim da za 800-1000 dinara koje vam uzmu da bi umesto vas cekali a da vi ne izgubite dan nema sta da se prigovori.Ipak neko ko moze - on moze sve

Aleksandar

pre 14 godina

Ako sam dobro shvatio, nakon sto vlasnik vozila prve godine licno ode po nove tablice, nakon toga je miran 6 godina, tj. do zamene tablica tehnicki pregled, placanje svih onih priznanica i podizanje nove nalepnice obavlja u servisu, bez odlaska u MUP i cekanja po redovima. Da li je ovo tacno?

tako se radilo u novom sadu

pre 14 godina

obicni gradjani nisu ni do sada mogli registrovati tudji auto uz punomoc koja nije overena u sudu, a agencije koje su to uspevale drze bivsi policajci pa su isti nezakonit posao odrzadjivali na "mufte"

gaara

pre 14 godina

kolega registrovao auto u hrvatskoj. pojavio se na šalteru u pola 9, a već u 9 je u kafiću pijuckao kafu jer su sve stvari u vezi registracije bile obavljene za manje od 15 minuta, bez ikakvog čekanja u redovima. u čemu je problem sa ovom državom?

Dragan

pre 14 godina

Podržavam ovaj zahtev agencija za registraciju jer i nama vozačima odgovara. Samo ko nije išao lično ovih dana da čeka u redu za registraciju ne zna kakav je to birokratski haos i ponoženje. Bukvalno je potrebno da uzmete slobodan dan s posla da biste lično završili registraciju za svoj automobil.

Registracija automobila (jedne obične mašine!) nije izdavanje biometrijskog dokumenta i apsolutno ne vidim razlog za lično prisustvo vlasnika, kada mogu lepo da ovlastim agenciju da sve potrebne poslove završe u moje ime, uz nadoknadu.

Samo još jedna od grandioznih budalaština ove države.

ivan

pre 14 godina

Protiv sam zatvaranja tih agencija. Ko hoce, treba mu se omoguciti da plati. Ali te iste agencije potplacuju sluzbenike, tako da preko reda zavrsavaju po 20ak registracija dok istatak ceka u redu.

ivan

pre 14 godina

Protiv sam zatvaranja tih agencija. Ko hoce, treba mu se omoguciti da plati. Ali te iste agencije potplacuju sluzbenike, tako da preko reda zavrsavaju po 20ak registracija dok istatak ceka u redu.

GuC

pre 14 godina

ja goreg, glupljeg, bahatijeg "drzvnog" sistema nisam videla...ponosni gradjani Srbije stoje i ZIVE u redovima za OSNOVNA "ljudska" dokumenta vec GODINAMA!!! HAlo GODINAMA , i nikom nista, te tako vlast i zakljucuje da nema problema, da sa nama mogu raditi sta zele...proevropski ivica, ha,ha,ha...bravo i za narod, a cim zavrsite sa cekanjem u redovima pred MUP onda cemo u red za mleko, hleb, penzije... bice toga jos, a mi samo cutimo i trpimo.
Nikad ova drzava nece ucinit nesto DOBRO ZA gradjane, ali PROTIV hoce, uvek ,drugacije ne ume i nece! A fuj!

gaara

pre 14 godina

kolega registrovao auto u hrvatskoj. pojavio se na šalteru u pola 9, a već u 9 je u kafiću pijuckao kafu jer su sve stvari u vezi registracije bile obavljene za manje od 15 minuta, bez ikakvog čekanja u redovima. u čemu je problem sa ovom državom?

Miskec

pre 14 godina

Ja sam juce cekao u redu za registraciju od 11h do 18h, celih 7 sati. Ispred mene je bilo 12 ljudi kad sam dosao. Za svakog je trebalo od 30 do 40 minuta plus pauze. Znaci potpuno sam se razocarao u drzavu. Kad sam doso na red, ona sluzbenica je 20 puta prepisivala podatke sa saobracajne u kompjuter, prosle godine sam za registraciju cekao sat ipo iako je ispre dmene bilo 15ak ljudi i sam sam na saltru zavrsio posao za 5 minuta ako ne i manje. A sad uveli tablice nove nove soabracajne da bi valjda ubrzali i olaksali stvar a ono gor enego ikad. Prepisuje celu saobracajnu kao da nema sve podatke u kompjuteru i zasto ih je onda i prosle godine upisivala kad ove godine mora opet. Al zato sam platio 20 uplatnica za dazbine. Ma bre sramota, gd emi zivimo bre, sledece godine kad budem doso sa saobracajnom sa cipom sa svim podacima ona ce opet da ukucava 20 oputa sve u kompjuter. Uzasssss

bane

pre 14 godina

U mnogim pravilnicima koji se donose posle stupanja na snagu novog zakona o bezb. saobraćaja ... kao da se trude da naprave što je moguće više gluposti. Jedna u nizu je svakako i ovakva "odluka" nekog genijalca. Dosta sam slušao i čitao o tome da se ukidanjem agencija mnogima komplikuje život ali poenta nije u tome. Poenta je u tome što je agencija do sada za sitne pare odrađivala posao za mene a po ovom novom "rešenjeu" ja ću morati najmanje dva puta svake godine da napustim posao da bih blejao u nekom redu dok mi radno vreme teče i sati se nepovratno gube. Da li je nekom od tih vajnih eksperata-zakonopisaca palo na pamet da izračunaju koliko se radnih sati godišnje baci zbog ovakve "procedure"? Mislim da znam i odgovor na ovo pitanja: NE nije im palo na pamet i to iz dva razloga - prvo nemaju dovoljno pameti i očigledno ne umeju da računaju i drugo, boli ih uvo za izgubljene radne sate jer oni ionako dobijaju svoje plate (ne primaju zarade) po principu radio ne radio svira ti radio.

Dragan

pre 14 godina

Podržavam ovaj zahtev agencija za registraciju jer i nama vozačima odgovara. Samo ko nije išao lično ovih dana da čeka u redu za registraciju ne zna kakav je to birokratski haos i ponoženje. Bukvalno je potrebno da uzmete slobodan dan s posla da biste lično završili registraciju za svoj automobil.

Registracija automobila (jedne obične mašine!) nije izdavanje biometrijskog dokumenta i apsolutno ne vidim razlog za lično prisustvo vlasnika, kada mogu lepo da ovlastim agenciju da sve potrebne poslove završe u moje ime, uz nadoknadu.

Samo još jedna od grandioznih budalaština ove države.

fred

pre 14 godina

Svega toga ne bi bilo: ni agencija ni redova, da je neko u upravi ove zemlje hteo da koristi mozak prilikom pravljenja propisa i procedura za registraciju vozila.

U Sloveniji se tehnički pregled, osiguranje, izdavanje saobraćajne i novih tablica vrši u okviru auto-kuće koja obavlja tehnički pregled vozila. Nema nikakvog odlaska u policiju i ceo postupak ne traje duže od pola sata, sa sve tehničkim. Inače, prilikom uzimanja tablica možete birati od nekoliko ponuđenih kombinacija slova i brojeva, a ne kao ovde, da ti uvale onu koja je na redu, dopalo ti se ili ne.

ipak preko agencije

pre 14 godina

Ja cu naravno ipak angazovati agenciju, makar da cekaju u redu umesto mene i pozovu me kada treba da dodjem. To mi je lakse nego da objasnjavam na poslu zbog cega odsustvujem, a iskreno, za ceo dan - ne bi me ni pustili. Pa ne radimo svi u drzavnim sluzbama, pa da mozemo da odsustvujemo celog dana zbog svega sto nam treba: vozacke, saobracajne, licne karte, pasosi...

kole

pre 14 godina

Nikada se tako nisam izcimao za tako jednostavnu stvar "registracija vozila".
Redovi su ogromni, traži se lično prisustvo, saobraćajna se čeka (ponovo red za preuzimanje).
Stvarno smo majstori da sami sebe unazadimo.

U italiji se registracija obavlja u mesnim zajednicama za 10min.

zoccy

pre 14 godina

Ja sam na n ovu tablicu cekao 19 dana i jos 20 treba da sacekam da bi dobio saobracajnu dozvolu. Neka mi neko objasni , zasto mi na nalepnici pise da je auto registrovan 9.3.2011. kad sam ja fakticki u mogucnosti da vozim svoj auto tek od 28.03.2011 kada sam dobio tablice. Da li to znaci da registracija vozola traje 345 dana, ili da li ce da mi PU progleda kroz prste kada sledece godine zakasnim sa registraciojm 19 dana. Sve se to desava u Nisu. I na kraju da li je moguce da samo u Beogradu mogu da se prave tablice.

Dragan Prokic

pre 14 godina

Predstavnik sam agencije za registraciju vozila i mislim da se iz dobre namere pravi velika šteta samim agencijama. Prvenstveno mislim na naslov članka"Registracija vozila bez agencija" i podnaslov "Pravilnik o registraciji motornih i priključnih vozila, onemogućio je rad agencijama i firmama, jer se od njih zahteva da imaju punomoćje za zastupanje." Naime, da bi neko završio registraciju u PU mora imati ovlašćenje kao fizičko lice overeno u Sudu ili kod Opštiskog organa. Znači, od 1.januara vlasnik vozila ne može potpisati ovlašćenje na memorandumu agencije, jer ono nije VALIDNO. Zaključak: Agencije će i dalje raditi, jer su tu da klijentu olakšaju kompletnu proceduru, ali je DRŽAVA uvela još jedan način da popuni BUDŽET - takse za overu.
Opet po ledjima svih nas.

aleksandar

pre 14 godina

Svima je jasno da je drzava s novim tablicama, nalepnicom, sto je OK, usla zarad punjenja rupa u budzetu. Ja sam jedan od onih koji je registrovao auto februara-dobio tablice, ali je takodje vise nego ocigledno koliko je drzava usla u sve to nespremna. Dok predate tablice, pa cekate i do mesec dana, a da ih predate u Nisu je konkretno meni bilo potrebno oko 7 sati. I to da strajka nije bilo a radio je samo jedan salter, da li zato sto niska PU nema nacelnika vec 2 godine, sto je pitanje za ministra, ne znam, ali od 5 radio samo jedan. Onda Vam kazu dodjite za dve nedelje, Vi odete cekate, da bi Vam saopstili da tablice nisu stigle I kad ih preuzmete onda cete verovatno morati da vozite na "beli papir" dok ne stigne saobracajna, sto znaci ponovo odlazak i gubljenje vremena,ali do dobijanja iste i nema odlaska u inostrastvo kolima ako za to imate uopste para. Da je slucaj da drzava zaista nije spremno usla u ceo proces zamena tablica , pokazuje i to da sam cuo od nekoliko ljudi koji su imali na slovima "kvacice"na tablicama, nisu mogli u Grcku,tj.vraceni sa granice!To treba itekako proveriti,znaci problem je jos mnogo veci! Kad se setim birokratije i administracije, nemam nista protiv da platim uslugu agenciji da me lisi maltretiranja i gubljenja vremena,jer me ovakav nacin bukvalno vise kosta,taksi, plati parking,pomeri auto iz 1.zone,..pa 2.zona, pa se vrati u prvu, a neko da ti cuva mesto u PU, dok najvise stradaju nervi. Pa zamena s kolegama na poslu da bih ovo zavrsio, kao da prijavljujem pripadnika Al Kaide da zivi u Srbiji.
Ovo je Haos!

Sunce

pre 14 godina

"Ovim pravilnikom se od agencija zahteva da overe kod nadležnih organa punomoćje za zastupanje privatnih lica, što ceo postupak registracije vozila čini komplikovanijim i dužim"

Pa da, SECIKESE su se dosetile da zarade na overama punomocja. Cudno mi je samo da se ranije nisu toga setili. Inace, registracija automobila preko agencije je bila "mila majcica", ali zasto bismo radili nesto jednostavno, kada mozemo komplikovano jos plus da napunimo drzavnu kasu,rupu bez dna. Pa da li oni misle, da su svi zaludni da danima cekaju u redovima, da ih sikaniraju polupismene bezobzirne sluzbenice i da ih terorisu sa svakodnevnim padovima sistema, da niko od nas ne radi, nema malu decu, bolesne roditelje, i da nam dobro dodje da dane ubijamo po MUP-ovima u redovima. SRAMOTA!!!

Dejan

pre 14 godina

Kakva zemlja takvi i pravilnici, a ko ih piše nije ni čudo.
Ideja da se ove godine malo pomučimo oko reg. vozila, tj stojimo u redovima, da bi sledeće godine na samom tehničkom pregledu produžili registraciju vozila nije tako loša. Problem je u tome što se POLICIJA na svoj način nametnula državi da izrađuje pravilnike za reg.vozila, auto škole i tehničke preglede a zatim sama sebi zadala rokove za izradu istih i probila ih nekoliko puta!!!! Oni koji moraju da primenjuju donete pravilnike moraju usput da se pretplate i na Službeni glasnik jer od stupanja na snagu neprođe ni nedelju dana pa ide izmena i dopuna. Sve same budalaštine... Svaki put kad udjem u Sup i vidim one redove ispred šaltera za reg.vozila setim se filma Moskva na Hadsonu i shvatim da se kod naše policije ništa nije promenilo. U normalnim zemljama ovi poslovi pisanja pravilnika dodeljulju se civilnom sektoru a sigurno ne POLICIJI. Tek ćemo videti kako će biti sa obukom vozača, a tehnički pregled vozila od sledeće godine..... e to će biti posebna tema !!!! Imaćemo utisak da mi ustvari nismo vozači nego kosmonauti i da se recimo moj stojadin upravo kad je ušao na liniju tehničkog pregleda transformisao u Sputnjik... e tako nam i treba. Ovca uvek daje bolju vunu što je češće šišaš

Komunisticke navike se tesko menjaju

pre 14 godina

Dok se u normalnim zemljama registracija obavlja u agencijama umesto u policiji, kod nas im zabranjuju cak i da budu posrednici.

korisnik

pre 14 godina

Buduci da radim po 10 sati, kada dodje registracija mogu da biram - slobodan dan sa posla ili placanje agenciji. Prve godine sam uzeo slobodan dan i nisam uspeo da zavrsim sve, pa sam morao da izlazim i drugi. Na preporuku kolege, sledeci put sam isao u agenciju. Uz ukidanje agencija, redovi ce postati jos gori nego ranije, pa cemo verovatno morati da uzmemo slobodnu nedelju da zavrsimo registraciju.

Sofronije

pre 14 godina

Da MUP radi kao što treba izdavanje dokumenata i ostalo, agencije bi se same ugasile.

Ovako, samo maltretiraju ljude.

Treba da produžim pasoš detetu i mora prisustvo oba roditelja. Da mi neko objasni zašto? Maltretiraćemo milion ljudi zbog sto ili manje...

nepisMan

pre 14 godina

Izgleda da nekome u ovoj drzavi smeta privatni sektor.Ideja postoji- placajte porez ali ne mozete da radite.Hajde da napravimo takvo stanje da ugasimo sektor usluga da bi neki onda otvorili svoje firme( mozda one vec postoje)koje ce narodu avaj da pomognu u birokratiji.Dakle tim novoidejcima je sve interesantno pa i ovde imaju svoju racunicu.Super opcija neka se zatvore agencije neka gomila ljudi ostane bez posla -malo je ovih poslednjih 400 000.Licno nemam nikakve veze niti neko koga poznajem sa agencijskim poslovima ali mislim da za 800-1000 dinara koje vam uzmu da bi umesto vas cekali a da vi ne izgubite dan nema sta da se prigovori.Ipak neko ko moze - on moze sve

beli orao

pre 14 godina

iz tog haosa sam otisal 90-e i promenio do sada tri drzave. ni u jednoj nisu tako maltretirali gradjane za licna dokumenta i za saobracajne. vec 6 godina zivim u francuskoj i tablice i saobracajnu sam dobio kad sam kupio auto, na ruke. imaju neograniceno trajanje. osiguranje placam svake godine i u obavezi sam da ukoliko je auto stariji od 4 godine svake dve godine radim tehnicki, koji kosta nesto iznad 60 evra i za to dobijam vinjetu. i sad meni neka neko od tih vajnih pravnika i pandura nek objasni zasto ne moze tako i u srbiji? jel treba placati harac za toliku administraciju? dajte onda bolje uvedite porez i saljite uplatnice na kucnu adresu a narodu objasnite da onda ne mora da se ponizava u vasim redovima!!!!

Ivan

pre 14 godina

I ja sam protiv zatvaranja agencija, olaksava posao zaposlenim ljudima i firmama koje imaju dosta vozila u svojoj floti. Medjutim, nije tacno da su guzve velike za registraciju. Ja sam, u Zemunu, obavio sve za oko 45 minuta (ne racunajuci tehnicki i popunu uplatnica). Saobracajnu dozvolu sam podigao nakon 15 dana za 10 minuta. Isto cujem i od drugih, ceka se maks oko 1-2 sata. Svejedno, da biste obavili tehnicki, uplatnice, platili i cekali u MUP-u potrebno je celo prepodne, sto je zaposlenima nekad nemoguca misija a agencije su se, uz stvarno malu nadoknadu, bavile time.

tako se radilo u novom sadu

pre 14 godina

obicni gradjani nisu ni do sada mogli registrovati tudji auto uz punomoc koja nije overena u sudu, a agencije koje su to uspevale drze bivsi policajci pa su isti nezakonit posao odrzadjivali na "mufte"

dragan

pre 14 godina

Ja vidim jos jedan, mnogo veci problem. Do pre dve godine mi je registracija kola (a imam ih vise) trajala najvise do 20-30 min u SUP Vidikovac. Onda je efikasno i ljubazno osoblje prebaceno na LK i pasose i odjednom, prosle godine nisam mogao bez agencije. A sada je sa novitetima oko zamene tablica i saobracajnih stvar postala nesnosljiva. Agencije bi ionako trebalo da izgube posao ili se "preobraze" da bi produzenje bilo obavljeno na tehnickom pregledu, kada se novi sistem od sledece godine "uhoda" - mada bi nam sada mnogo pomogle, sto jest jest.
Sto se tice advokatovih komentara, verujem da jesu istitniti, ali meni kao visokoobrazovanom gradjaninu (druge struke) pre govore da zakoni nisu dobri i primenljivi, nego ono sto advokat hoce da kaze.

nn

pre 14 godina

Zna se čemu služe agencije, 20% za one koji neće da se bakću oko registracije i 80% za one koji hoće da zaobiđu tehnički pregled!!! Zato i ima toliko trulih, slupanih i na svaki drugi način neispravnih vozila u saobraćaju, ali uredno registrovanih!

ivan

pre 14 godina

Pa to, treba im omoguciti funkcionisanje bez poteskoca ovlascivanja.Ali takodje potruditi se i da posao rade kako treba.Za takve se agencije opredeljuju uglavnom ljudi koji su imucniji. Pa ako ce na taj nacin jos 100 ljudi imati posao...sto da ne. Jos bih ja otvorio takvih 'usluga za bogatije' kako bi se malo bolje novac raspodelio.

Advokat

pre 14 godina

Svi argumenti agencija su suštinski nezakoniti.
Država se drži svojih propisa, a agencije već 20 godine zaobilaze iste.
Suštinsko pitanje nije da li neko ima overenu ili neoverenu punomoć, nego da li plaća za uslugu zastupanja prilikom registracije vozila. Registracija vozila je upravni postupak, te je kao takav zastupanje u postupku pred državnim organom propisano Zakonom o advokaturi kao pravna usluga. Isti taj zakon sve pravne usluge propisuje kao advokatske. Takođe, Krivični zakonik propisuje da je pružanje pravnih usluga za naknadu od strane lica koja nemaju kvalifikaciju i ovlašćenje za to(u ovom slučaju zastupanje pred državnim organom - MUP-om, od strane agencija, za naknadu), predstavlja krivično delo nadripisarstva.
Bolje pitanje je zašto MUP koji zna da agencije uzimaju naknadu za svoju uslugu ne podnosi krivične prijave. Zašto tužilaštvo već 20 godina zatvara oči pred činjenicom da se neko otvoreno bavi nadripisarstvom. Agencije su izvor neviđene korupcije i otvorenih vrata raznim kriminalnim elementima koji sarađuju sa tajnim službama da bi mogle da nastave raditi.
Niko se ne pita koliko je automobila registrovano 2009. godine po uredbi o uvozu tzv. auta sa ovlašćenjem za vožnju iz crne gore. Agencije su sistematski falsifikovale i antedatirale ovlašćenja pod krinkom da će moći proći na carini i policiji.
Agencijama ne treba dozvoliti da rade ni sa overenim ovlašćenjima jer izvršavaju krivično delo nadripisarstva.

nemam ime, prepoznace me!

pre 14 godina

moja saga oko registracije vozila:

- Odradio tehnicki pregled u petak 18.03. posle radnog vremena. Otisao u agenciju da zavrsim papirologiju. Dobio sve papire (preko 10)
- Otisao u ponedeljak, 21.03. u 8AM u postu da uplatim taksu za overu ovlascenja. Sacekavsi 30 ljudi ispred mene koji su se raspitivali da li je uplacen novac od nekih akcija, placam 180 dinara takse i 30 dinara provizije.
- Sa overenom uplatnicom odlazim u mesnu zajednicu u kojoj zaticem sluzbenika sa (jos nezapaljenom) cigaretom u ustima. Srecom sam ga prekinuo u odlasku na pusacku pauzu, pa mi je overio ovlascenje turbo ekspresno.
- Nosim ovlascenje u agenciju i odlazim na posao sa debelih 2 sata zakasnjenja.

Stanje na dan 31.03.
- nemam vise para za taxi za odlazak na posao! Danas su delili tablice ljudima koji su predali papire 10.03. Ne mogu da parkiram u centru bez tablica!!!


Meni nije jasno zbog cega se samo u gradu Nisu stvara fama oko svake stvari koja treba da se zavrsi u SUP-u!!! Uvek su tu redovi, cekanja, spiskovi i slicne stvari. Nikada mi se nije desilo da bilo koju stvar zavrsim za jedan dan!!! Svaka promena tablica mi je uzimala bar 10 dana.

I jedan kuriozitet - pre par godina su me policajci u Cacku maltretirali zbog rukom upisanih podataka u saobracajnoj dozvoli!!! Pola sata su vecali i proveravali da li su mi dokumenti ispravni!!!

I za kraj, ako neko slucajno baci bombu na deo SUP-a u Nisu koji izdaje dokumenta - nisam ja. Nemam tablice i ne mogu da platim parking!!! :(((

Aleksandar

pre 14 godina

Ako sam dobro shvatio, nakon sto vlasnik vozila prve godine licno ode po nove tablice, nakon toga je miran 6 godina, tj. do zamene tablica tehnicki pregled, placanje svih onih priznanica i podizanje nove nalepnice obavlja u servisu, bez odlaska u MUP i cekanja po redovima. Da li je ovo tacno?

romale

pre 14 godina

U subotu sam pre promene guma uradio tehnički i ostavio ga u agenciji, dobio ovlašćenje koje treba da potpišem i overim u pisarnici opštine.
U ponedeljak otišao do opštine, overio i potpisao ovlašćenje, to sa tablicama odneo u agenciju i za par sati dobio nove tablice sa potvrdom iz SUP-a da je saobraćajna dozvola na izradi - čekam dve nedelje na saobraćajnu a do tada koristim taj papir.
Tražio sam stavku po stavku da vidim šta koliko plaćam i izađe nešto više od 2000din ta agencijska usluga - tačnije, 1500din je SUP a 580 provizija pošte (tj. banke koja ima šalter u SUP-u).
Eto, više sam se iscimao da nađem polovne čelične felne nego da promenim saobraćajnu i tablice :)

Cinik

pre 14 godina

Meni za 10 godina star auto (2001. god.) od 2800 kubika treba ukupno 105.000 dinara (prenos + registracija + nove tablice). E, pa kad vec placam 1000€, ima da cekam...ima da cekam makar i 16 sati u redu, pa nek' "crknu"...

Ljutko

pre 14 godina

MUP po nečijoj "visokoj nauci" stvara redove građana dabi ih navikao na strpljenje,koje jen neophodno za održanje postojećeg stanja u državi.Kad nebi bilo redova,narod bi patio jer nema gde da utroši energiju,pošto su fabrike zakatančene na neodređenio vreme,u sportske objekte se uglavnom ne može jer nemamo da platimo upotrebu,pešačenje nije preporučljivo zbog štednje skupih cipela,a bosonogi,umalo da zaboravim da možemo bosonogi.Sada nam je jasno da su redovi isprad šaltera MUP-a korisni za gbrađane, pa zato naš Ivica i ne brine o tome a bogami zbog jako predobre organizovanosti dobio je i mnoge pohvale od nadležnih (da ih ne imentujem,da mi nebi replicirali jer bi mogao loše da prođem)

Radovan

pre 14 godina

(Advokat, 31. mart 2011 09:39)
Sve je to lepo napisano, onako teorijski objasnio praksu, ali će praksa potvrditi teoriju. Sada se vrši legalizacija - cementiranje stanja.
Moj deda, državni službenik u sudu pre rata 1941. imao je dve izreke za "poštenu državnu službu":
1) Ili si pandur ili kriminalac. Kada dođe do smene vlasti, onda i ovi zamenjuju svoja mesta.
2) Kriminalci se drže zakona kao pijan plota do maksimalnih granica.

Gde ste bili bre 20 godina.

dejan

pre 14 godina

najbolji su mi oni koji kazu da samo narod Srbije ceka u redovima za dokumente. Igrom slucaja sam ziveo u Kanadi i cekao sam za pasos i tamo u redu jedno sat i po, pa sam cekao onda da ga preuzmem jos skoro dva meseca jel je tad bio problem sto su Ameri ukinuli Kanadjanima da putuje bez pasosa za ameriku pa su svi pohrlili da vade pasose. Pa sam cekao za registraciju kola oko pola sata itd. Ovde sam za nas novi pasos cekao oko 10 minuta, cim se pojavio doduse, i ne u Beogradu, a za novi auto i nove tablice sam cekao oko 2 sata. To bi moglo da se ubrza, slazem se. Sto se tice tih agencija, i dobro je sto su ih ukinuli. Treba da ukinu i sve te speditere kroz koje sam morao da "prodjem" prilikom uvoza automobila. Od 1500eu koliko izadje porez i carina za auto, njima sam dao oko 2500eu, za raznorazne gluposti i papire, da mi carinik racuna manje, da mi srede neki papir koji nisam imao da je auto iz EU i slicne gluposti, korupcija klasicna u kojoj sam i sam uvucen ne zeleci to, ali jednostavno takav je sistem ovde.

vozac

pre 14 godina

Ljudi 9% auta preko agencija prolazi tehicki a da ga nije videlo, nateracete me da stavljam na youtube sve to. Sramota, pa nasa deca ce da ginu zobg idiota koji voze stara i neispravna vozila a resavanjem tj davanjem haraca agencijama resavate sve. Daj boze da bude sto vise vanrednih teh pregleda i zatvaranja tih takozvanih agenicija !!! Licno sam bio prisutan kad su dva vozila registrovali na moje papire od auta a nisu bila ni prisutna na tehnickom !!! O tome treba da se pise i snimi emisija !!! Sramota je to za drzavu a lopove od agencija i prevarante u zatvor

Ivan

pre 13 godina

Agonija teška a njih iskreno boli ..... da promene bilo šta!!Završio sve juče odneo agenciji da mi završi u sup-u kad ono i agencije više nisu kao što su bile!Ovi debili u Smederevu dele po 50-60 brojeva za ceo dan!Kaže mi lik iz agencije da su čekali od 11 sinoć!!Inače 500 dinara plaćam agenciji za tu uslugu plus overa ovlašćenja 450!Tako da sam izgleda osuđen da za novu godinu budem bez auta što je katastrofa!!Ma voziću na polisu, bez tablica!!Tuga bre!
U ugovoru o radu bi trebalo da ubace stavke kao što su dani za registraciju, vađenje lične i ostalo, a sindikati neka daju šatore na odloženo pošto ispred sup-a mora da se kampuje!!SVE JE TRULO U OVOJ DRŽAVI!!!!!!!!!

Ivan

pre 13 godina

A da jedna vrlo bitna stvar!!!Koja bre nalepnica košta 400 dinara!!Alo ljudi pa štampa toga košta daj bože 20 dinara!Ma bre mi smo debili.

nn

pre 14 godina

Zna se čemu služe agencije, 20% za one koji neće da se bakću oko registracije i 80% za one koji hoće da zaobiđu tehnički pregled!!! Zato i ima toliko trulih, slupanih i na svaki drugi način neispravnih vozila u saobraćaju, ali uredno registrovanih!

Advokat

pre 14 godina

Svi argumenti agencija su suštinski nezakoniti.
Država se drži svojih propisa, a agencije već 20 godine zaobilaze iste.
Suštinsko pitanje nije da li neko ima overenu ili neoverenu punomoć, nego da li plaća za uslugu zastupanja prilikom registracije vozila. Registracija vozila je upravni postupak, te je kao takav zastupanje u postupku pred državnim organom propisano Zakonom o advokaturi kao pravna usluga. Isti taj zakon sve pravne usluge propisuje kao advokatske. Takođe, Krivični zakonik propisuje da je pružanje pravnih usluga za naknadu od strane lica koja nemaju kvalifikaciju i ovlašćenje za to(u ovom slučaju zastupanje pred državnim organom - MUP-om, od strane agencija, za naknadu), predstavlja krivično delo nadripisarstva.
Bolje pitanje je zašto MUP koji zna da agencije uzimaju naknadu za svoju uslugu ne podnosi krivične prijave. Zašto tužilaštvo već 20 godina zatvara oči pred činjenicom da se neko otvoreno bavi nadripisarstvom. Agencije su izvor neviđene korupcije i otvorenih vrata raznim kriminalnim elementima koji sarađuju sa tajnim službama da bi mogle da nastave raditi.
Niko se ne pita koliko je automobila registrovano 2009. godine po uredbi o uvozu tzv. auta sa ovlašćenjem za vožnju iz crne gore. Agencije su sistematski falsifikovale i antedatirale ovlašćenja pod krinkom da će moći proći na carini i policiji.
Agencijama ne treba dozvoliti da rade ni sa overenim ovlašćenjima jer izvršavaju krivično delo nadripisarstva.

romale

pre 14 godina

U subotu sam pre promene guma uradio tehnički i ostavio ga u agenciji, dobio ovlašćenje koje treba da potpišem i overim u pisarnici opštine.
U ponedeljak otišao do opštine, overio i potpisao ovlašćenje, to sa tablicama odneo u agenciju i za par sati dobio nove tablice sa potvrdom iz SUP-a da je saobraćajna dozvola na izradi - čekam dve nedelje na saobraćajnu a do tada koristim taj papir.
Tražio sam stavku po stavku da vidim šta koliko plaćam i izađe nešto više od 2000din ta agencijska usluga - tačnije, 1500din je SUP a 580 provizija pošte (tj. banke koja ima šalter u SUP-u).
Eto, više sam se iscimao da nađem polovne čelične felne nego da promenim saobraćajnu i tablice :)

Ivan

pre 14 godina

I ja sam protiv zatvaranja agencija, olaksava posao zaposlenim ljudima i firmama koje imaju dosta vozila u svojoj floti. Medjutim, nije tacno da su guzve velike za registraciju. Ja sam, u Zemunu, obavio sve za oko 45 minuta (ne racunajuci tehnicki i popunu uplatnica). Saobracajnu dozvolu sam podigao nakon 15 dana za 10 minuta. Isto cujem i od drugih, ceka se maks oko 1-2 sata. Svejedno, da biste obavili tehnicki, uplatnice, platili i cekali u MUP-u potrebno je celo prepodne, sto je zaposlenima nekad nemoguca misija a agencije su se, uz stvarno malu nadoknadu, bavile time.

dejan

pre 14 godina

najbolji su mi oni koji kazu da samo narod Srbije ceka u redovima za dokumente. Igrom slucaja sam ziveo u Kanadi i cekao sam za pasos i tamo u redu jedno sat i po, pa sam cekao onda da ga preuzmem jos skoro dva meseca jel je tad bio problem sto su Ameri ukinuli Kanadjanima da putuje bez pasosa za ameriku pa su svi pohrlili da vade pasose. Pa sam cekao za registraciju kola oko pola sata itd. Ovde sam za nas novi pasos cekao oko 10 minuta, cim se pojavio doduse, i ne u Beogradu, a za novi auto i nove tablice sam cekao oko 2 sata. To bi moglo da se ubrza, slazem se. Sto se tice tih agencija, i dobro je sto su ih ukinuli. Treba da ukinu i sve te speditere kroz koje sam morao da "prodjem" prilikom uvoza automobila. Od 1500eu koliko izadje porez i carina za auto, njima sam dao oko 2500eu, za raznorazne gluposti i papire, da mi carinik racuna manje, da mi srede neki papir koji nisam imao da je auto iz EU i slicne gluposti, korupcija klasicna u kojoj sam i sam uvucen ne zeleci to, ali jednostavno takav je sistem ovde.

ivan

pre 14 godina

Protiv sam zatvaranja tih agencija. Ko hoce, treba mu se omoguciti da plati. Ali te iste agencije potplacuju sluzbenike, tako da preko reda zavrsavaju po 20ak registracija dok istatak ceka u redu.

Komunisticke navike se tesko menjaju

pre 14 godina

Dok se u normalnim zemljama registracija obavlja u agencijama umesto u policiji, kod nas im zabranjuju cak i da budu posrednici.

ipak preko agencije

pre 14 godina

Ja cu naravno ipak angazovati agenciju, makar da cekaju u redu umesto mene i pozovu me kada treba da dodjem. To mi je lakse nego da objasnjavam na poslu zbog cega odsustvujem, a iskreno, za ceo dan - ne bi me ni pustili. Pa ne radimo svi u drzavnim sluzbama, pa da mozemo da odsustvujemo celog dana zbog svega sto nam treba: vozacke, saobracajne, licne karte, pasosi...

GuC

pre 14 godina

ja goreg, glupljeg, bahatijeg "drzvnog" sistema nisam videla...ponosni gradjani Srbije stoje i ZIVE u redovima za OSNOVNA "ljudska" dokumenta vec GODINAMA!!! HAlo GODINAMA , i nikom nista, te tako vlast i zakljucuje da nema problema, da sa nama mogu raditi sta zele...proevropski ivica, ha,ha,ha...bravo i za narod, a cim zavrsite sa cekanjem u redovima pred MUP onda cemo u red za mleko, hleb, penzije... bice toga jos, a mi samo cutimo i trpimo.
Nikad ova drzava nece ucinit nesto DOBRO ZA gradjane, ali PROTIV hoce, uvek ,drugacije ne ume i nece! A fuj!

Cinik

pre 14 godina

Meni za 10 godina star auto (2001. god.) od 2800 kubika treba ukupno 105.000 dinara (prenos + registracija + nove tablice). E, pa kad vec placam 1000€, ima da cekam...ima da cekam makar i 16 sati u redu, pa nek' "crknu"...

vozac

pre 14 godina

Ljudi 9% auta preko agencija prolazi tehicki a da ga nije videlo, nateracete me da stavljam na youtube sve to. Sramota, pa nasa deca ce da ginu zobg idiota koji voze stara i neispravna vozila a resavanjem tj davanjem haraca agencijama resavate sve. Daj boze da bude sto vise vanrednih teh pregleda i zatvaranja tih takozvanih agenicija !!! Licno sam bio prisutan kad su dva vozila registrovali na moje papire od auta a nisu bila ni prisutna na tehnickom !!! O tome treba da se pise i snimi emisija !!! Sramota je to za drzavu a lopove od agencija i prevarante u zatvor

tako se radilo u novom sadu

pre 14 godina

obicni gradjani nisu ni do sada mogli registrovati tudji auto uz punomoc koja nije overena u sudu, a agencije koje su to uspevale drze bivsi policajci pa su isti nezakonit posao odrzadjivali na "mufte"

Dragan Prokic

pre 14 godina

Predstavnik sam agencije za registraciju vozila i mislim da se iz dobre namere pravi velika šteta samim agencijama. Prvenstveno mislim na naslov članka"Registracija vozila bez agencija" i podnaslov "Pravilnik o registraciji motornih i priključnih vozila, onemogućio je rad agencijama i firmama, jer se od njih zahteva da imaju punomoćje za zastupanje." Naime, da bi neko završio registraciju u PU mora imati ovlašćenje kao fizičko lice overeno u Sudu ili kod Opštiskog organa. Znači, od 1.januara vlasnik vozila ne može potpisati ovlašćenje na memorandumu agencije, jer ono nije VALIDNO. Zaključak: Agencije će i dalje raditi, jer su tu da klijentu olakšaju kompletnu proceduru, ali je DRŽAVA uvela još jedan način da popuni BUDŽET - takse za overu.
Opet po ledjima svih nas.

ivan

pre 14 godina

Pa to, treba im omoguciti funkcionisanje bez poteskoca ovlascivanja.Ali takodje potruditi se i da posao rade kako treba.Za takve se agencije opredeljuju uglavnom ljudi koji su imucniji. Pa ako ce na taj nacin jos 100 ljudi imati posao...sto da ne. Jos bih ja otvorio takvih 'usluga za bogatije' kako bi se malo bolje novac raspodelio.

nemam ime, prepoznace me!

pre 14 godina

moja saga oko registracije vozila:

- Odradio tehnicki pregled u petak 18.03. posle radnog vremena. Otisao u agenciju da zavrsim papirologiju. Dobio sve papire (preko 10)
- Otisao u ponedeljak, 21.03. u 8AM u postu da uplatim taksu za overu ovlascenja. Sacekavsi 30 ljudi ispred mene koji su se raspitivali da li je uplacen novac od nekih akcija, placam 180 dinara takse i 30 dinara provizije.
- Sa overenom uplatnicom odlazim u mesnu zajednicu u kojoj zaticem sluzbenika sa (jos nezapaljenom) cigaretom u ustima. Srecom sam ga prekinuo u odlasku na pusacku pauzu, pa mi je overio ovlascenje turbo ekspresno.
- Nosim ovlascenje u agenciju i odlazim na posao sa debelih 2 sata zakasnjenja.

Stanje na dan 31.03.
- nemam vise para za taxi za odlazak na posao! Danas su delili tablice ljudima koji su predali papire 10.03. Ne mogu da parkiram u centru bez tablica!!!


Meni nije jasno zbog cega se samo u gradu Nisu stvara fama oko svake stvari koja treba da se zavrsi u SUP-u!!! Uvek su tu redovi, cekanja, spiskovi i slicne stvari. Nikada mi se nije desilo da bilo koju stvar zavrsim za jedan dan!!! Svaka promena tablica mi je uzimala bar 10 dana.

I jedan kuriozitet - pre par godina su me policajci u Cacku maltretirali zbog rukom upisanih podataka u saobracajnoj dozvoli!!! Pola sata su vecali i proveravali da li su mi dokumenti ispravni!!!

I za kraj, ako neko slucajno baci bombu na deo SUP-a u Nisu koji izdaje dokumenta - nisam ja. Nemam tablice i ne mogu da platim parking!!! :(((

gaara

pre 14 godina

kolega registrovao auto u hrvatskoj. pojavio se na šalteru u pola 9, a već u 9 je u kafiću pijuckao kafu jer su sve stvari u vezi registracije bile obavljene za manje od 15 minuta, bez ikakvog čekanja u redovima. u čemu je problem sa ovom državom?

Aleksandar

pre 14 godina

Ako sam dobro shvatio, nakon sto vlasnik vozila prve godine licno ode po nove tablice, nakon toga je miran 6 godina, tj. do zamene tablica tehnicki pregled, placanje svih onih priznanica i podizanje nove nalepnice obavlja u servisu, bez odlaska u MUP i cekanja po redovima. Da li je ovo tacno?

aleksandar

pre 14 godina

Svima je jasno da je drzava s novim tablicama, nalepnicom, sto je OK, usla zarad punjenja rupa u budzetu. Ja sam jedan od onih koji je registrovao auto februara-dobio tablice, ali je takodje vise nego ocigledno koliko je drzava usla u sve to nespremna. Dok predate tablice, pa cekate i do mesec dana, a da ih predate u Nisu je konkretno meni bilo potrebno oko 7 sati. I to da strajka nije bilo a radio je samo jedan salter, da li zato sto niska PU nema nacelnika vec 2 godine, sto je pitanje za ministra, ne znam, ali od 5 radio samo jedan. Onda Vam kazu dodjite za dve nedelje, Vi odete cekate, da bi Vam saopstili da tablice nisu stigle I kad ih preuzmete onda cete verovatno morati da vozite na "beli papir" dok ne stigne saobracajna, sto znaci ponovo odlazak i gubljenje vremena,ali do dobijanja iste i nema odlaska u inostrastvo kolima ako za to imate uopste para. Da je slucaj da drzava zaista nije spremno usla u ceo proces zamena tablica , pokazuje i to da sam cuo od nekoliko ljudi koji su imali na slovima "kvacice"na tablicama, nisu mogli u Grcku,tj.vraceni sa granice!To treba itekako proveriti,znaci problem je jos mnogo veci! Kad se setim birokratije i administracije, nemam nista protiv da platim uslugu agenciji da me lisi maltretiranja i gubljenja vremena,jer me ovakav nacin bukvalno vise kosta,taksi, plati parking,pomeri auto iz 1.zone,..pa 2.zona, pa se vrati u prvu, a neko da ti cuva mesto u PU, dok najvise stradaju nervi. Pa zamena s kolegama na poslu da bih ovo zavrsio, kao da prijavljujem pripadnika Al Kaide da zivi u Srbiji.
Ovo je Haos!

Dejan

pre 14 godina

Kakva zemlja takvi i pravilnici, a ko ih piše nije ni čudo.
Ideja da se ove godine malo pomučimo oko reg. vozila, tj stojimo u redovima, da bi sledeće godine na samom tehničkom pregledu produžili registraciju vozila nije tako loša. Problem je u tome što se POLICIJA na svoj način nametnula državi da izrađuje pravilnike za reg.vozila, auto škole i tehničke preglede a zatim sama sebi zadala rokove za izradu istih i probila ih nekoliko puta!!!! Oni koji moraju da primenjuju donete pravilnike moraju usput da se pretplate i na Službeni glasnik jer od stupanja na snagu neprođe ni nedelju dana pa ide izmena i dopuna. Sve same budalaštine... Svaki put kad udjem u Sup i vidim one redove ispred šaltera za reg.vozila setim se filma Moskva na Hadsonu i shvatim da se kod naše policije ništa nije promenilo. U normalnim zemljama ovi poslovi pisanja pravilnika dodeljulju se civilnom sektoru a sigurno ne POLICIJI. Tek ćemo videti kako će biti sa obukom vozača, a tehnički pregled vozila od sledeće godine..... e to će biti posebna tema !!!! Imaćemo utisak da mi ustvari nismo vozači nego kosmonauti i da se recimo moj stojadin upravo kad je ušao na liniju tehničkog pregleda transformisao u Sputnjik... e tako nam i treba. Ovca uvek daje bolju vunu što je češće šišaš

Dragan

pre 14 godina

Podržavam ovaj zahtev agencija za registraciju jer i nama vozačima odgovara. Samo ko nije išao lično ovih dana da čeka u redu za registraciju ne zna kakav je to birokratski haos i ponoženje. Bukvalno je potrebno da uzmete slobodan dan s posla da biste lično završili registraciju za svoj automobil.

Registracija automobila (jedne obične mašine!) nije izdavanje biometrijskog dokumenta i apsolutno ne vidim razlog za lično prisustvo vlasnika, kada mogu lepo da ovlastim agenciju da sve potrebne poslove završe u moje ime, uz nadoknadu.

Samo još jedna od grandioznih budalaština ove države.

nepisMan

pre 14 godina

Izgleda da nekome u ovoj drzavi smeta privatni sektor.Ideja postoji- placajte porez ali ne mozete da radite.Hajde da napravimo takvo stanje da ugasimo sektor usluga da bi neki onda otvorili svoje firme( mozda one vec postoje)koje ce narodu avaj da pomognu u birokratiji.Dakle tim novoidejcima je sve interesantno pa i ovde imaju svoju racunicu.Super opcija neka se zatvore agencije neka gomila ljudi ostane bez posla -malo je ovih poslednjih 400 000.Licno nemam nikakve veze niti neko koga poznajem sa agencijskim poslovima ali mislim da za 800-1000 dinara koje vam uzmu da bi umesto vas cekali a da vi ne izgubite dan nema sta da se prigovori.Ipak neko ko moze - on moze sve

zoccy

pre 14 godina

Ja sam na n ovu tablicu cekao 19 dana i jos 20 treba da sacekam da bi dobio saobracajnu dozvolu. Neka mi neko objasni , zasto mi na nalepnici pise da je auto registrovan 9.3.2011. kad sam ja fakticki u mogucnosti da vozim svoj auto tek od 28.03.2011 kada sam dobio tablice. Da li to znaci da registracija vozola traje 345 dana, ili da li ce da mi PU progleda kroz prste kada sledece godine zakasnim sa registraciojm 19 dana. Sve se to desava u Nisu. I na kraju da li je moguce da samo u Beogradu mogu da se prave tablice.

Sofronije

pre 14 godina

Da MUP radi kao što treba izdavanje dokumenata i ostalo, agencije bi se same ugasile.

Ovako, samo maltretiraju ljude.

Treba da produžim pasoš detetu i mora prisustvo oba roditelja. Da mi neko objasni zašto? Maltretiraćemo milion ljudi zbog sto ili manje...

kole

pre 14 godina

Nikada se tako nisam izcimao za tako jednostavnu stvar "registracija vozila".
Redovi su ogromni, traži se lično prisustvo, saobraćajna se čeka (ponovo red za preuzimanje).
Stvarno smo majstori da sami sebe unazadimo.

U italiji se registracija obavlja u mesnim zajednicama za 10min.

Miskec

pre 14 godina

Ja sam juce cekao u redu za registraciju od 11h do 18h, celih 7 sati. Ispred mene je bilo 12 ljudi kad sam dosao. Za svakog je trebalo od 30 do 40 minuta plus pauze. Znaci potpuno sam se razocarao u drzavu. Kad sam doso na red, ona sluzbenica je 20 puta prepisivala podatke sa saobracajne u kompjuter, prosle godine sam za registraciju cekao sat ipo iako je ispre dmene bilo 15ak ljudi i sam sam na saltru zavrsio posao za 5 minuta ako ne i manje. A sad uveli tablice nove nove soabracajne da bi valjda ubrzali i olaksali stvar a ono gor enego ikad. Prepisuje celu saobracajnu kao da nema sve podatke u kompjuteru i zasto ih je onda i prosle godine upisivala kad ove godine mora opet. Al zato sam platio 20 uplatnica za dazbine. Ma bre sramota, gd emi zivimo bre, sledece godine kad budem doso sa saobracajnom sa cipom sa svim podacima ona ce opet da ukucava 20 oputa sve u kompjuter. Uzasssss

Sunce

pre 14 godina

"Ovim pravilnikom se od agencija zahteva da overe kod nadležnih organa punomoćje za zastupanje privatnih lica, što ceo postupak registracije vozila čini komplikovanijim i dužim"

Pa da, SECIKESE su se dosetile da zarade na overama punomocja. Cudno mi je samo da se ranije nisu toga setili. Inace, registracija automobila preko agencije je bila "mila majcica", ali zasto bismo radili nesto jednostavno, kada mozemo komplikovano jos plus da napunimo drzavnu kasu,rupu bez dna. Pa da li oni misle, da su svi zaludni da danima cekaju u redovima, da ih sikaniraju polupismene bezobzirne sluzbenice i da ih terorisu sa svakodnevnim padovima sistema, da niko od nas ne radi, nema malu decu, bolesne roditelje, i da nam dobro dodje da dane ubijamo po MUP-ovima u redovima. SRAMOTA!!!

korisnik

pre 14 godina

Buduci da radim po 10 sati, kada dodje registracija mogu da biram - slobodan dan sa posla ili placanje agenciji. Prve godine sam uzeo slobodan dan i nisam uspeo da zavrsim sve, pa sam morao da izlazim i drugi. Na preporuku kolege, sledeci put sam isao u agenciju. Uz ukidanje agencija, redovi ce postati jos gori nego ranije, pa cemo verovatno morati da uzmemo slobodnu nedelju da zavrsimo registraciju.

bane

pre 14 godina

U mnogim pravilnicima koji se donose posle stupanja na snagu novog zakona o bezb. saobraćaja ... kao da se trude da naprave što je moguće više gluposti. Jedna u nizu je svakako i ovakva "odluka" nekog genijalca. Dosta sam slušao i čitao o tome da se ukidanjem agencija mnogima komplikuje život ali poenta nije u tome. Poenta je u tome što je agencija do sada za sitne pare odrađivala posao za mene a po ovom novom "rešenjeu" ja ću morati najmanje dva puta svake godine da napustim posao da bih blejao u nekom redu dok mi radno vreme teče i sati se nepovratno gube. Da li je nekom od tih vajnih eksperata-zakonopisaca palo na pamet da izračunaju koliko se radnih sati godišnje baci zbog ovakve "procedure"? Mislim da znam i odgovor na ovo pitanja: NE nije im palo na pamet i to iz dva razloga - prvo nemaju dovoljno pameti i očigledno ne umeju da računaju i drugo, boli ih uvo za izgubljene radne sate jer oni ionako dobijaju svoje plate (ne primaju zarade) po principu radio ne radio svira ti radio.

fred

pre 14 godina

Svega toga ne bi bilo: ni agencija ni redova, da je neko u upravi ove zemlje hteo da koristi mozak prilikom pravljenja propisa i procedura za registraciju vozila.

U Sloveniji se tehnički pregled, osiguranje, izdavanje saobraćajne i novih tablica vrši u okviru auto-kuće koja obavlja tehnički pregled vozila. Nema nikakvog odlaska u policiju i ceo postupak ne traje duže od pola sata, sa sve tehničkim. Inače, prilikom uzimanja tablica možete birati od nekoliko ponuđenih kombinacija slova i brojeva, a ne kao ovde, da ti uvale onu koja je na redu, dopalo ti se ili ne.

dragan

pre 14 godina

Ja vidim jos jedan, mnogo veci problem. Do pre dve godine mi je registracija kola (a imam ih vise) trajala najvise do 20-30 min u SUP Vidikovac. Onda je efikasno i ljubazno osoblje prebaceno na LK i pasose i odjednom, prosle godine nisam mogao bez agencije. A sada je sa novitetima oko zamene tablica i saobracajnih stvar postala nesnosljiva. Agencije bi ionako trebalo da izgube posao ili se "preobraze" da bi produzenje bilo obavljeno na tehnickom pregledu, kada se novi sistem od sledece godine "uhoda" - mada bi nam sada mnogo pomogle, sto jest jest.
Sto se tice advokatovih komentara, verujem da jesu istitniti, ali meni kao visokoobrazovanom gradjaninu (druge struke) pre govore da zakoni nisu dobri i primenljivi, nego ono sto advokat hoce da kaze.

Radovan

pre 14 godina

(Advokat, 31. mart 2011 09:39)
Sve je to lepo napisano, onako teorijski objasnio praksu, ali će praksa potvrditi teoriju. Sada se vrši legalizacija - cementiranje stanja.
Moj deda, državni službenik u sudu pre rata 1941. imao je dve izreke za "poštenu državnu službu":
1) Ili si pandur ili kriminalac. Kada dođe do smene vlasti, onda i ovi zamenjuju svoja mesta.
2) Kriminalci se drže zakona kao pijan plota do maksimalnih granica.

Gde ste bili bre 20 godina.

beli orao

pre 14 godina

iz tog haosa sam otisal 90-e i promenio do sada tri drzave. ni u jednoj nisu tako maltretirali gradjane za licna dokumenta i za saobracajne. vec 6 godina zivim u francuskoj i tablice i saobracajnu sam dobio kad sam kupio auto, na ruke. imaju neograniceno trajanje. osiguranje placam svake godine i u obavezi sam da ukoliko je auto stariji od 4 godine svake dve godine radim tehnicki, koji kosta nesto iznad 60 evra i za to dobijam vinjetu. i sad meni neka neko od tih vajnih pravnika i pandura nek objasni zasto ne moze tako i u srbiji? jel treba placati harac za toliku administraciju? dajte onda bolje uvedite porez i saljite uplatnice na kucnu adresu a narodu objasnite da onda ne mora da se ponizava u vasim redovima!!!!

Ljutko

pre 14 godina

MUP po nečijoj "visokoj nauci" stvara redove građana dabi ih navikao na strpljenje,koje jen neophodno za održanje postojećeg stanja u državi.Kad nebi bilo redova,narod bi patio jer nema gde da utroši energiju,pošto su fabrike zakatančene na neodređenio vreme,u sportske objekte se uglavnom ne može jer nemamo da platimo upotrebu,pešačenje nije preporučljivo zbog štednje skupih cipela,a bosonogi,umalo da zaboravim da možemo bosonogi.Sada nam je jasno da su redovi isprad šaltera MUP-a korisni za gbrađane, pa zato naš Ivica i ne brine o tome a bogami zbog jako predobre organizovanosti dobio je i mnoge pohvale od nadležnih (da ih ne imentujem,da mi nebi replicirali jer bi mogao loše da prođem)

Ivan

pre 13 godina

Agonija teška a njih iskreno boli ..... da promene bilo šta!!Završio sve juče odneo agenciji da mi završi u sup-u kad ono i agencije više nisu kao što su bile!Ovi debili u Smederevu dele po 50-60 brojeva za ceo dan!Kaže mi lik iz agencije da su čekali od 11 sinoć!!Inače 500 dinara plaćam agenciji za tu uslugu plus overa ovlašćenja 450!Tako da sam izgleda osuđen da za novu godinu budem bez auta što je katastrofa!!Ma voziću na polisu, bez tablica!!Tuga bre!
U ugovoru o radu bi trebalo da ubace stavke kao što su dani za registraciju, vađenje lične i ostalo, a sindikati neka daju šatore na odloženo pošto ispred sup-a mora da se kampuje!!SVE JE TRULO U OVOJ DRŽAVI!!!!!!!!!

Ivan

pre 13 godina

A da jedna vrlo bitna stvar!!!Koja bre nalepnica košta 400 dinara!!Alo ljudi pa štampa toga košta daj bože 20 dinara!Ma bre mi smo debili.