Audi bi mogao a oživi svoju sopstvenu verziju i plasira je na tržište u sledećih pet godina, dok bi novi R3 zamenio TT-a, u cilju bolje ekonomske iskorišćenosti platforme sa središnje smeštenim agregatom i ućutkivanja kritičara koji se neprestano žale da je TT samo „oštriji“ Golf.
Ukoliko verzija koju bi Volkswagen trebao da predstavi na salonu automobila u Los Anđelesu bude dobro primljena, i bude joj dato „zeleno svetlo“, na tržištu bi trebalo da se nađe 2013. godine, a Audijev model R3 trebalo bi da se u salonima pojavi odmah za njom.
U pokušaju da se direktno nadmeće sa Porsche Boxsterom, Audi će R3 staviti u ekskluzivnu ponudu sa četorocilindarskim agregatima, uključujući 1,8 litarski TFSI sa 180 KS, zatim 2,0 „litraš“ sa 220 KS i 280 KS u S-line varijanti. Dizeli se takođe razmatraju i to u rasponu od 125 do 204 KS.
Piše: Pavle Barta, Vrele Gume
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 1
Pogledaj komentare