Bio je to još jedan pokušaj uprave da spreči dalje poremećaje u proizvodnji kola u fabrici Manesar. To je treći spor koji je ugrozio proizvodnju u poslednja tri meseca.
Oko 2.000 radnika sprečeno je da se vrati u hale fabrike, jedne od dve kojima upravlja Maruti u severnoj indijskoj državi Harjana, dok ne potpišu garanciju o "dobrom ponašanju".
Predstavnik kompanije saopštio je da je 10 radnika suspendovano i da je pet dobilo otkaz prošle sedmice zbog "sabotaže proizvodnje i namernog izazivanja problema kvaliteta" u Manesar fabirci, u kojoj dve smene dnevno izbace oko 1.200 vozila.
Problemi u proizvodnji otkriveni su nakon kontrole kvaliteta, uključujući i nevolje sa pomeranjem vrata i ulubljenjem šasija vozila. "Situacija je dostigla fazu u kojoj je direktno pogođen interes kupaca i poverenje", izjavio je predstavnik kompanije.
U junu je izgubljeno 11 radnih dana, što je nanelo štetu kompaniji od 93 miliona dolara, pošto su radnici napustili hale zahtevajući priznanje novog sindikata i vraćanje otpuštenih radnika. Proizvodnja je ponovo obustavljena u julu na četiri dana zbog spora zaposlenih sa upravom kompanije.
Maruti prodaje skoro polovinu svih novih automobila u Indiji, ali je početkom ovog meseca uprava kompanije objavila smanjivanje prodaje do 25,3 odsto u julu, što je najveći mesečni pad do sada, u odnosu na isti lanjski mesec, zbog povećanja kamata na kredite za nabavku kola.
Suzuki želi da "raskine" sa VW-om
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 0
Pogledaj komentare