Standardni TT nudi sasvim dovoljno sportskih atributa, a sa začinom „S“ se sve podiže za nivo više zajedno sa Audi/VW 2,0 litarskim agregatom.
Najinteresantnija verzija je naravno ona sa „RS“ bedžom, a biće pogonjena petocilindarskom jedinicom sa turbo punjačem.
Možda bi neko rekao ništa posebno, ali ako se uvidi da se ovde radi o 340 KS koje na asfalt „galopiraju“ putem quattro pogona, sigurno je da će TT-RS biti prava „aždaja“ na drumu.
Piše: Pavle Barta, Vrele Gume
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 0
Pogledaj komentare