To je izjavio povodom završetka izgradnje ovog dela železničkog koridora ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović.
"Sa velikim zadovoljstvom mogu da saopštim da su tunel i vijadukt Čortanovci, koji se nalaze na delu pruge od Stare Pazove do Novog Sada, završeni šest meseci pre roka. Podsetio bih vas da su ovi radovi počeli 11. avgusta 2017, a projektovano trajanje je bilo 52 meseca", istakao je Momirović.
On je ocenio da je ovo tehnološki najzahtevnija deonica budućeg međunarodnog železničkog pravca do Budimpešte.
"Tunel i vijadukt Čortanovci su deo deonice koji će se izučavati na fakultetima u budućnosti i najkompleksniji deo koridora od Beograda do Budimpešte. Podsetio bih vas da će ova brza pruga kada se završi na kraju godine od Beograda do Novog Sada biti najmodernija i najbrža pruga u Istočnoj Evropi i to su stvari o kojima nismo mogli da sanjamo pre samo pet ili deset godina", rekao je ministar Momirović.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 2
Pogledaj komentare