On dodaje da bi kombinacija najvećeg francuskog proizvođača automobila i FIAT-a bila "brak iz snova". Analitičari ocenjuju da povezivanje FIAT-a i Peugeota ima "industrijsku i akcionarsku logiku".
Naime, FIAT godišnje proizvodi oko dva miliona vozila, a Chrysler 1,3 miliona. Poznat je stav Markionea da bi jedna kompanija morala da proizvede najmanje pet miliona automobila godišnje, ako želi da preživi kao globalni proizvođač kola. Peugeot je lane prodao 3,2 miliona vozila.
Peugeot, drugi po veličini evropski proizvođač kola, u martu 2010. prekinuo je pregovore o preuzimanju akcija sa japanskim Mitshubishijem i najavio jačanje saradnje sa nekom drugom kompanijom.
Za razliku od Peugeotove samostalne strategije, domaći rival Renault i njegov japanski partner Nissan objavili su početkom aprila uzajamno preuzimanje akcija sa nemačkim Daimlerom.
PSA ulaže 175 mil. € u nove motore
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 5
Pogledaj komentare