Dacia Stepway u Parizu 2012

Kao najavu svetske premijere nove generacije modela Logan i Sandero, rumunski proizvođač nedavno je objavio prve fotografije ova dva automobila. Nakon zvaničnog predstavljanja na auto-salonu u Parizu, saopšteni su i detalji o pogonskim agreagatima.

Dacia je prilikom dizajniranja druge generacije svoja dva popularna modela primenila sličan recept. Osnovni oblik, silueta i proporacije oba automobila ostali su manje-više nepromenjeni. Najviše izmena u dizajnu primećuje se na prednjim delovma automobila, koji su gotovo identični.

Potpuno novi su prednji branik, svetla i maska hladnjaka. Slično je i na zadnjem delu vozila, gde se najpre uočavaju nova, modernija stop svetla i branici.

I Logan i Sandero, kao i novi Stepway, imaće u ponudi Dačijin Plug&Radio miltimedijalni sistem, koji uključuje veliki ekran, CD/MP3 uređaj sa USB i Bluetooth konekcijama, kao i kontrole na upravljaču.

Kao opcija dostupan je i MEDIA NAV navigacijski uređaj, koji je već prikazan na modelima Lodgy i Dokker, i koji dolazi sa 7 inčnim ekranom osetljivim na dodir.

Što se tiče izbora motora, Logan i Sandero deliće istu paletu pogonskih jedinica. Tu je najpre trocilindrični 0.9 litarski turbo-punjeni benzinac sa 90 ks, prosečnom potrošnjom od 5,2 l/100 km i CO2 emisijom koja iznosi 120 g/km.

U ponudi je i 1.2 litarski benzinski agregat sa 75 ks. Potrošnja ovog motora deklarisana je na 5,9 l/100 km, a CO2 emisiju je 125 g/km.

Kada je reč o dizel motorima, kupcima će biti dostupan 1.5 litarski dCi, u dve varijante, sa 75 ks i 200 Nm maksimalnog obrtnog momenta, osnosno sa 90 ks i 220 Nm.

U Dačiji tvrde da je prosečna potrošnja dizelaša 3,8 l/100 km, a emisija ugljen-dioksida niskih 99 g/km.

Posetioci sajma automobila u Parizu moći će da vide i najnoviji Sandero Stepway.

Kao i prethodna generacija ovog automobila i novi model imaće dodatke karakteristične za krosovere, poput zaštitne plastike na donjim delovima karoserije i krovnih šina.

Branik i svetla za maglu takođe su drugačije dizajnirani u odnosu na Sandero. Osim toga, da bi ga prilagodili za izazove vožnje van asfaltnih podloga, inženjeri Dačije povećali su klirens automobila za 40 mm u poređenju sa standardnim Sanderom.

Uz Stepway dolaze i specijalno dizajniane 16 inčne alu felne, kao i posebna Azurite nijansa plave boje.

Nova Dacia Stepway biće na raspolaganju u verziji sa 0.9 litarskim benzinskim i 1.5 litarskim dizel agregatom. Stepway benzinac prosečno će trošiti 5,4 l/100 km, a dizelaš 4,1 l/100 km.

Više informacija o premijerama na sajmu automobila u Parizu možete pročitati u našem Specijalu.