BiH još koči prodaju aviona Srbiji

Reč je o letelicama koje su proglašene viškom i među njima se nalazi 14 „jastreba“, sedam „orlova“ i jedan „galeb“.

Iz Srbije je u više navrata institucijama BiH stizala ponuda za ove avione i tražen je konkretan odgovor, ali njega nema. Ministarstvo odbrane BiH, koje je nadležno da Predsedništvu predloži da se prodaja završi, po ovom pitanju uporno ćuti.

Nebojša Radmanović, srpski član Predsedništva BiH, kaže da se procedura nije pomakla s mesta, iz jednog jedinog razloga. Ovlašćeni predlagač, a to je Ministarstvo odbrane BiH, neće Predsedništvu BiH da uputi predlog o prodaji „orlova“, „jastreba“ i „galeba“. "Te avione nema ko da kupi osim Srbije, a Ministarstvo odbrane uporno odbija da predloži prodaju. Iz Srbije su nam već ranije rekli da bi te avione koristili isključivo za rezervne delove za svoje već postojeće avione", ističe Radmanović.

On dodaje da i u samom Predsedništvu BiH nema saglasnosti oko rešavanja ovog pitanja, kao ni pitanja oko određenog broja vojnog oruđa.

"Osim aviona, u BiH ima još jedna količina oruđa koje posuduje neku cenu i koje bi se moglo prodati i ostvariti kakva- takva zarada, a ne uništiti i ostati kratkih rukava. Ovde je posebno bitna i činjenica da smo mi ušli u procese uništavanja vojnog oružja i oruđa, a videli smo šta se sve dešavalo i šta se još dešava. Neka oruđa i vojna oprema su nestajali iz magacina! Pa zar onda nije bolja prodaja", pita se Radmanović.

Iz Ministarstva odbrane BiH oko pitanja prodaje aviona nisu imali konkretan odgovor. Ali, kako je Novostima potvrdio izvor iz ovog Ministarstva, glavna prepreka prodaje aviona Srbiji je - način podele zarade.

"Prodaja aviona Srbiji je stopirana samo zato što bi od prodaje 80 odsto novca pripalo Srpskoj, koja je i vlasnik tih aviona, a samo 20 odsto zaradila bi Federacija BiH. To nikako ne odgovara političarima u FBiH i oni preko svojih predstavnika u Ministarstvu odbrane, pre svega preko ministra Selme Cikotića, koji je kadar SDA, stopiraju prodaju", navodi on.

Prema informacijama iz Oružanih snaga BiH, cena „orla“ je pre pet godina iznosila 4,3 miliona dolara, a vrednost „supergaleba“ bila je 2,3 miliona dolara. U Oružanim snagama BiH kažu da je cena sada upola manja, zbog dugog ležanja letilica u hangarima.