Sport / Aleksandar Babić 5

Fernando Alonso: „Ferari je legenda“

Prve radne dane u Ferariju Alonso je ubeležio još prošle godine, požurivši da se u Maranelu nađe i pre ugovorom predviđenog vremena. Na prelazak u akciju i ’pravi’, vozački posao, morao je da čeka sve do početka februara 2010, kada su u Valensiji startovali zvanični testovi Formule 1 i kada je prvi put seo u kokpit bolida F10. Tom prilikom razgovarao je sa novinarom lista ’La Stampa’, intervju je publikovao i Ferari medija-sajt, a mi ga prenosimo uz minimalna skraćenja.

Izvor:

Počnimo od nule: kada si prvi put seo za volan?
„Kad sam imao dve godine. U mali karting s motorom kosačice za travu, koji je napravio moj otac.“

Tvoja prva trka?
„I dalje u kartingu, bio sam trogodišnjak.“

Naravno, pobedio si.
„Poslednji i zaostao za krug. Ali svejedno sam dobio pehar.“

Kada si apsolutno najbrže vozio?
„Jednom prilikom u Monci - 372 kilometra na sat.“

Strah?
„Poštovanje, jer brzina se mora poštovati. Strah, nikada.“

Čak ni onda kada si imao avionski udes sa Briatoreom u Keniji?
„Ali, to nije bio udes! Zakačili smo zgradu jednim krilom. Začuo sam tup zvuk, ali to da se avion slupao i da je izbio plamen, to su kasnije izmislile novine.“

Veruješ li u Boga?
„Ne.“

Sujeveran?
„Da.“

Bajalice? Uvek iste čarape, nešto slično tome?
„Ne, igram se brojevima. Nešto poput - broj na kacigi i broj hotelske sobe, podeljen s brojem automobila na startu. Bitno je da rezultat bude 14, jer je to broj s kojim sam osvojio svoje prvo Svetsko prvenstvo u kartingu.“

Vozačev najvažniji dar?
„Da izdrži pritisak. Ne: pritiske.“

Koje pritiske?
„Pre svega medijske.“

Drugi?
„Tim. Zato što ste, kada uđete u auto i pritisnete gas kad se upali zeleno svetlo, samo mali zupčanik u velikom točku koji se sastoji od stotina ljudi.“

U procentima, koliko vredi auto, a koliko vozač?
„Recimo da je auto sedamdeset procenata, a vozač trideset. Ali, ako su automobili isti, onda je obratno.“

Zašto F1 pilot privlači mase?
„Jer je sportista, svaki put rizikuje. Kao torero.“

Da li je istina da si sjajan igrač pokera?
„Ne sjajan. Ali dopada mi se.“

S kim igraš?
„U Španiji sa prijateljima. Kad sam na putu, na internetu.“

A u padoku?
„Sa Kubicom i Fizikelom.“

Ko najčešće dobija?
„Robert.“

Ko najbolje blefira?
„Takođe Robert.“

Znači da on sve vreme pobeđuje!
„Ne, jer je i Fiziko stvarno dobar.“

Imitacije su tvoja druga strast. Da li je istina da umeš da imitiraš Aznara (bivši premijer Španije)?“
„Prilično dobro. Ali, ja u stvari imitiram svakog.“

Imitiraš li i Montecemola?
„Proučavam ga.“

Izgovoriću neka imena, a ti daj asocijacije. Kralj Huan Karlos?
„Fanatik. Za sport; nemam strastvenijeg navijača.“

Zapatero (sadašnji premijer Španije)?
„Oštar.“

Berluskoni?
„Dopadljiv.“

Felipe Masa?
„Brz.“

Kimi Raikonen?
„Talentovan.“

Berni Eklston?
„Bistar.“

Mihael Šumaher?
„Radnik.“

Briatore?
„Za mene, moj otac u sportu.“

Barak Obama?
„Nada.“

Enco Ferari?
„Legenda.“

A zašto je Ferari legenda?
„Zato što je Ferari uvek bio isto što i trkanje. Svako želi da vozi Ferari. I, izvinite, kad ste bili mali, jeste li se igrali automobilčićima?“

Ponekad.
„I koje su boje bili?“

Crvene.
„Vidite?“

Živeo si skoro svuda u Evropi. Ko su najbolji vozači na ’normalnim’ putevima?
„Švajcarci - puni su poštovanja“

A najgori?
„Španci i Italijani - nedisciplinovani.“

Poslednji film koji si gledao?
„’Up in the Air’ sa Džordžom Klunijem. Divan.“

Poslednja knjiga koju si pročitao?
„Nisam baš neki čitač. Možda uputstvo kad sam polagao za pilotsku dozvolu.“

Od pet o tebi objavljenih knjiga, četiri na španskom i jedne na francuskom, koju bi preporučio?
«Nijednu od njih. Sve su napisane na brzinu da zarade novac kada sam postao slavan. Nisam ih čak ni pročitao.“

Najlepši dan tvog života?
„Tek treba da dođe. Živim u budućnosti.“

A u prošlosti?
„Mislim da se ne vraća osećaj kad otpakujete Božićne poklone, kad vam je sedam godina. Čak ni kada osvojite svetsko prvenstvo.“

Zašto si svoje venčanje sa pevačicom Rakel del Rosario objavio tek dva meseca kasnije?
„Pa, da li je trebalo da izdam pres saopštenje? Kazao sam svojim prijateljima i svi su bili tamo. Onda je objavljeno i rekao sam - da, oženjen sam. Ali, moj privatni život nije za javnost.“

Jesi li se zabavio pozajmljujući glas u filmu ‘Cars’?
„Da, i zato što sam u njemu imao samo jednu rečenicu.“

Da li bi voleo da snimiš film?
„Zaista mi se dopada da učestvujem u promotivnim filmovima. Sutra, ko zna?

Koji ti se nadimak više dopada: Magični Alonso ili El Nano?
„El Nano. U Španiji sam uvek bio namlađi i najniži. I otud, jasno: Fernando, Nando, Nano. Sada sam odrastao i divan, ali ne baš visok. Ali, sad barem imam nižeg timskog kolegu.“

Gde vidiš sebe za deset godina?
„Kod kuće u svojoj fotelji.“

Farbaćeš kosu kao Šumaher i kritikovaće te Briatore?
„O, Bože, ne mislim da je to stvarno važno, zar ne? Ali, kad pogledam svog oca, sav je sed i to mu stvarno dobro stoji. Pa šta...“

Danas Šumaher nije baš popularan među feraristima.
„On je veliki šampion. Napustio je Ferari pre nego što sam ja došao. I, kazaću ponovo, volim da govorim o budućnosti.“

Molim te, poruči nešto navijačima Ferarija.
„Ne mogu da garantujem bilo kakve rezultate. Znam da ću uvek davati sve od sebe. Neće proći ni dan a da ne mislim na ekipu. Obećavam.“

Komentari 5
Čitajte
Pošalji komentar

Sport

F1 premijere: Reno R30

Bez imalo preterivanja, ovo je novi početak. Posle skandalozno loše godine, opterećene repovima iz Singapura ’08, sprovedeni su temeljno renoviranje i opsežni rezovi: promenjen je većinski vlasnik, ojačana infrastruktura, imenovani su novi šef, trkači i rezervni piloti, a boje automobila vraćene su na slavno žuto i crno. Sve to da bi tim opet bio konkurentan, ali i radi čistog opstanka u Formuli 1. I za Reno i za sport uopšte valjalo bi da Kubica i Petrov ove sezone učine nešto dobro i pokažu da je najgora krizna faza prošlost.

Aleksandar Babić subota 27.02. 23:59 Komentara: 1

F1 premijere: Red Bul Reno RB6

Preobražaj Red Bul rejsinga iz osrednje u pobedničku ekipu jedna je od najbitnijih tekovina sezone 2009. Njihov auto za 2010. očekivan je s velikim interesovanjem, a prezentacija je upriličena 10. februara na pisti Heres. Od ekipa za koje se računa da će voditi glavnu reč u borbi za F1 titule, Red Bul je poslednji otkrio karte, što iz barem dva razloga ne čudi: glavni dizajner Edrian Njui nije čovek sklon žurbi, a za godinu u kojoj se pravila menjaju u ograničenom obimu, osnovni koncept uspešnog RB5 nije morao drastično da se menja.

Aleksandar Babić nedelja 21.02. 19:44 Komentara: 2

WRC 2010: Sedam je Lebov srećan broj?

Posle tromesečne pauze, reli heroji vraćaju se u pogon. Švedski reli otvara sezonu u kojoj neće biti spektakularnih tehničkih noviteta - taj korak ostavljen je za 2011, kada će glavno WRC oružje postati S2000 automobili sa 1.6 turboprehranjivanim motorima. U ovoj, tranzicionoj godini gledaćemo dva fabrička i dva satelitska tima, oprostiti se od Sitroena C4 i Ford Fokusa, poželeti dobrodošlicu novoj S-WRC diviziji, pratiti efekte promenjenog bodovnog sistema i, naravno, čekati odgovor na pitanje svih pitanja - da li će neverovatni Sebastijan Leb osvojiti i sedmi šampionski lovor.

Aleksandar Babić petak 12.02. 16:48 Komentara: 0

Kimi Raikonen: Reli kao sudbina?

Činjenice su sledeće: on je ozbiljan vozač, ima odličan auto i takmičiće se u elitnoj konkurenciji. Nepoznato je, međutim, je li WRC za njega trajnije rešenje, ili sport koji Fincima teče u žilama predstavlja samo jednogodišnju avanturu pre povratka u Formulu 1, gde bi ga Red Bul smestio u jedan od svojih bolida. Vreme za nove krupne odluke je polovina sezone, barem u 2010. valja nam se naviknuti na Raikonena za volanom novog oružja, Sitroena C4. Intervju s njim objavljen je u januarskom broju magazina ’Red Bulletin’

Aleksandar Babić ponedeljak 8.02. 00:26 Komentara: 7

F1 premijere: Meklaren Mercedes MP4-25

Ušavši u četvrtu sezonu partnerstva sa Vodafonom, Meklaren je predstavio automobil MP4-25 u Njuberiju, britanskom sedištu svog glavnog sponzora. Ne manju pažnju od bolida izazvala je pojava novog vozačkog dueta - prvi put u istoriji Formule 1 u istom timu našli su se aktuelni svetski prvak i njegov direktni prethodnik. To može da bude pun pogodak, ali i samoubilačko rešenje, jedno od onih kakvim je trupa iz Vokinga sklona.

Aleksandar Babić petak 5.02. 11:28 Komentara: 2

F1 premijere: Ferari F10

Nova ’crvena boginja’ prvi je predstavljeni automobili koji će učestvovati u Svetskom F1 prvenstvu godine 2010. Ime joj je F10 i svet ju je premijerno video u Maranelu 28. januara. Pedeset šesti Ferarijev F1 prototip mora da bude ono što F60 nije bio - auto ’rođen dobar’, jer vremena za ispravke, kao i 2009, jedva da ima. A u važećim uslovima se zbog zaostatka sa početka sezone cele godine hramlje.

Aleksandar Babić utorak 2.02. 16:31 Komentara: 7