Ilić: Vlada odlučuje o "strancima"

Ilić je za RTS, komentarišući informacije o pregovorima niškog aerodroma i irske aviokompanije "Rajan er", rekao da lokalni aerodrom ne može da pregovara o dolasku bilo koje kompanije u Srbiju. "Ne može se dozvoliti da neki jeftin prevoznik uđe na tržište Srbije i niskim cenama karata uništi domaću avio-kompaniju, a zatim podigne cene na evropski nivo", kazao je Ilić.

Ilić je rekao da Srbija ima godišnje oko dva miliona putnika u avio-saobraćaju i da zbog toga mnoge kompanije žele da uđu na to tržište.

Niški aerodrom očekuje podršku Vlade

Predsednik Upravnog odbora aerodroma u Nišu Nebojša Rančić pozvao je Vladu Srbije i domaće avio-kompanije da se uključe u razvoj tog aerodroma. On je agenciji Beta, povodom ocene ministra za kapitalne investicije Velimira Ilića, kazao da su "dobrodošli svi koji žele da se uključe u razvoj niškog aerodroma". "Od državnih institucija i lokalne samouprave očekujem da daju punu podršku tom projektu razvoja jer je u interesu građana Srbije, otvaranja novih radnih mesta i poboljšanja života ljudi", istakao je Rančić.

Prema njegovim rečima, niški aerodrom mora da ima samostalni razvoj i da bude deo evropskog tržišta u avio-prevozu. "Niški aerodrom mora da bude deo evropskog tržišta u avioprevozu, što će se sigurno desiti potpisivanjem ugovora o 'otvorenom nebu' Evrope (Open Sky agreement) oko koga Srbija i Crna Gora počinje pregovore u aprilu", rekao je Rančić.

"Rajan er" veći i jeftiniji

Avionska kompanija "Rajan er" je naručila novih 70 aviona od američkog proizvođača "Boing".

Posao je vredan 4 milijarde dolara, sa mogućnošću kupovanja dodatinih 70 aviona, javlja slovenačka novinska agencija STA. Većina od prvih 70 naručenih aviona, serije "737-800", biće dostavljena od između 2008. i 2012. godine. Predsednik "Rajan era" Dejvid Bonderman je rekao da su avioni "Boingove" serije "737-800" najefikasniji avioni koji su trenutno na raspolaganju sa uskim trupom za kratke razdaljine.Taj model će, prema Bondermanovim rečima, omogućiti znatno smanjenje operativnih troškova, zbog čega je  "Rajan er" mogao da u poslednjih pet godina stalno snižava cene avionskih karata.

Nova narudžbina će "Rajan eru", koji trenutno vozi na 220 linija u 19 država, omogućiti i dodatno snižavanje cena karata i ojačati strategiju rasta tog preduzeća. "Broj prevezenih putnika biće povećan sa 34 miliona, koliko je planirano tokom 2005. i 2006. godine, na više od 70 miliona ljudi tokom 2011. i 2012. godine", kaže Bonderman.

Novih 70 aviona će otvoriti i više od 2.500 novih radnih mesta i to u trenutno najvećim postojećim bazama u Evropi, ali i u više od deset baza koje "Rajan er" planira da razvije tokom narednih sedam godina, javlja agencija STA iz Londona.