"Ako je istina da Fijat ide iz Srbije..."

Kako je rekao, zbog zaustavljene proizvodnje opada ukupan izvoz Srbije.

On je na predstavljanju najnovijeg broja Makroekonomske analize i trendovi u Privrednoj komori Srbije rekao da oblast proizvodnje motornih vozila i prikolica, gde spada i proizvodnja automobila, i dalje ima najveći izvoz iz Srbije, ali se doprinos te grane ukupnom izvozu smanjuje zbog štrajka u Fijatovoj fabrici u Kragujevcu.

"U ovom trenutku ne može da se izračuna šteta od obustavljanja proizvodnje u Fijatovoj fabrici u Kragujevcu jer se ne zna koliko će trajati štrajk", rekao je Stamenković.

Ako se, prema njegovim rečima, "obistine spekulacije da će ta kompanija otići iz Srbije, to bi mogao biti veći problem za ekonomsku politiku od restrukturiranja javnih preduzeća".

Dodao je da mnogi ciljevi koji su dogovoreni prilikom dolaska te kompanije u Srbiju nisu ispunjeni i od Fijata i od države Srbije.

"Država Fijatu nije obezbedila dogovorenu infrastrukturu, a Fijat nije modernizovao model 500 L kako je obećao, a to vozilo je i preskupo", rekao je Stamenković.

Direktor Republičkog zavoda za statistiku Miladin Kovačević rekao je da ima razloga zbog kojih bi Fijatu bilo teško da donese odluku o odlasku iz Srbije.

"Italijanska kompanija Fijat je dosta novca uložila u kragujevačku fabriku, a drugi razlog koji otežava odlazak jeste taj što Srbija spada u zemlje sa najjeftinijom radnom snagom", rekao je Kovačević.