"Iako je vrednost Trajala na berzi danas mnogo manja, transakciona vrednost akcija je 11 evra i mi ćemo tu cenu ponuditi malim akcionarima", kazao je on i dodao da procenjuju da će im za otkup 11 odsto akcija koje su u posedu malih akcionara, biti potrebno 1,3 miliona evra.
Mali akcionari Trajala su najavili proteste ukoliko se u Fabrici ne pokrene proizvodnja i zaustavi pad vrednosti kapitala, a njima ne ponudi otkup akcija.
Ličev je kazao da je nedavna redovna kontrole Agencije za privatizaciju "dobro prošla", a da će Trajal investicione obaveze od 25 miliona evra izmiriti do kraja 2013. godine.
"Do sada smo u Trajal investirali oko sedam miliona evra, uključujući i novu mašinu za konfekcioniranje guma. Plan je da do kraja ove godine realizujemo dve trećine investicionog programa", kazao je on.
Generalni direktor te kruševačke korporacije Hristo Krušarski je kazao da u okviru korporacije Trajal rade četiri od pet fabrika, sa 75 odsto kapaciteta, i da se nada da će u martu imati stoprocentnu uposlenost kapaciteta.
"U januaru smo ostvarili obim proizvodnje od 1,4 miliona evra, plan za februar je tri miliona evra", kazao je on i dodao da očekuje da se 70 odsto robe plasira na inostrana tržišta, pre svega u Nemačku, Englesku i Rusiju.
Rukovodioci Trajala nisu želeli da preciziraju koliko iznose dugovi i za koliko novca je račun firme u blokadi. Mali akcionari su nedavno izneli da dug korporacije za doprinose za penziono osiguranje iznosi oko 680 miliona dinara, a da su dugoročne obaveze firme od privatizacije narasle na 110 miliona evra.
Trajal korporacija privatizovana je u novembru 2006. godine kada je, za oko 12 miliona evra većinski kapital firme kupila bugarska kompanija Brikel EAD uz obavezu da u prvih pet godina u firmu investira 25 miliona evra.
Trajal će isporučivati gume za Fijat
Poslovodstvo Trajala je objavilo i da su pri kraju pregovori sa italijanskim Fijatom o
isporuci milion auto-guma godišnje. Ostalo je da do kraja marta proradi nova mašina za konfekcioniranje guma i da uskoro stignu rezultati ispitivanja guma u jednoj nezavisnoj laboratoriji, kažu u Trajalu.
Oni navode da se ugovor neće odnositi samo na Fijatove pogone u Kragujevcu, već da će kruševački proizvođač snabdevati celu Fijat grupu, a da će sa instaliranjem nove mašine imati proizvodnju od oko osam hiljada guma dnevno.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 3
Pogledaj komentare