Novajlija je takođe derivat Elisea, te mu je konstrukcija kombinacija aluminijuma i čeličnog kaveza.
Eagle je veći od Elisea, pa je na taj način omogućeno prisustvo dva pomoćna sedišta pozadi. Iako je veći u odnosu na prethodne modele, Eagle nije naslednik legendarnog Esprita.
Motor je smešten centralno, a radi se o Toyotinom 3,5 litarskom V6 koji isporučuje 280 KS. Performanse su za respekt, sprint do „stotke“ traje 5 sekundi, a kazaljka brzinomera se zaustavlja na 260 km/h, ali to nije na nivou takve marke kao što je Lotus.
Najavljena je godišnja produkcija od 2000 ručno napravljenih modela, a nešto kasnije stići će kabriolet verzija, kao i snažnije trkačko izdanje.
Piše: Pavle Barta, Vrele Gume
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 3
Pogledaj komentare