Tako danas čelnici Volva, koji je doduše u vlasništvu kineske kompanije, tvrde da su automobili napravljeni u Kini superiorni po kvalitetnu u odnosu na one koji se prave u Evropi.
To je istakao stariji potpredsednik dizajna Volva Robin Pejdž čija je kompanija zabrinula svoje kupce kada je pre nekoliko godina odlučila da mnoge svoje modele proizvodi upravo i Kini.
"Otkrili smo da je kvalitet automobila proizvedenih u Kini u stvari viši od onih iz Evrope. Svi su bili zabrinuti za kvalitet, ali su ubrzo shvatili da je nivo značajno viši u odnosu na Evropu", rekao je
Pejdž.
Pejdž ističe da kineske fabrike u vlasništvu kompanije Geely, koja kontroliše Volvo, proizvodi vozila visokog kvaliteta jer se manje oslanja na automatizaciju i ima ograničeniju toleranciju.
"Kada pričate sa ljudima iz evropske proizvodnje vidite da mnogo ulažu u automatizaciju sistema, nema mnogo manuelnih podešavanja. S druge strane, u Kini na tome radi više ljudi, manje je automatizacije u proizvodnji, što vam omogućava manju toleranciju na greške i bolja podešavanja. Nije ogromna razlika, ali ako napravite direktno i prosečno poređenje, Kina je poprilično dobra, pa nema potrebe za brigu", ističe direktor Volvoa.
Volvo je počeo da proizvodi svoja vozila u Kini 2014. sa prehodnom generacijom limuzine S60, kojoj se potom priključio sedan S90 krajem 2016.
U Kini se sada proizvodi i XC60, očekuje se da će tamo biti sklapano još nekoliko modela među kojima i serija 40, a natpis "Made in China" se nalazi i na luksuznom podbrendu Polestar.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 51
Pogledaj komentare