Pojeftinjuju avionske karte: Odsad će se putovati za manje para

Razlog za to je prebukiranost u Nemačkoj i strahovanje od efekata Bregzita u Velikoj Britaniji.

Ipak, kompanija je zadržala procene profitabilnosti za ovu godinu.

Ryanair je za drugo tromesečje objavio dobit nakon oporezivanja od 243 miliona evra, 21 odsto nižu nego godinu ranije kada je profit iznosio 309 miliona evra.

Ali, i to je bolje od očekivanja s obzirom da su analitičari u anketi Reutersa očekivali 232 miliona evra. Nižu kvartalnu dobit kompanija je pripisala padu cena karata za šest posto, a pojeftinjenje po sličnoj stopi očekuje i u nastavku letne sezone.

Iz tog će razloga prosečna cena karata u godinu dana do kraja marta 2020. godine dosegnuti nižu tačku u predviđenom rasponu od pada za odsto do rasta od jedan odsto.

Uprkos tome, Ryanair je zadržao procene profitabilnosti za ovu fiskalnu godinu koje se kreću u rasponu od 750 do 950 miliona evra. Analitičari očekuju da će Ryanair za ovu godinu iskazati 832 miliona evra dobiti.

"Rezultati za drugi kvartal nisu toliko loši koliko se očekivalo", istakao je Džerald Kho, analitičar Liberuma.

Dodao je kako su prihodi od prodaje karata bilo nešto lošiji od očekivanja, ali su prihodi od dodatnih opcija daleko nadmašili očekivanja.

Što se tiče poslovnih očekivanja u ovom tromjesečju, analitičari upozoravaju kako je pre 10-ak dana najavljen štrajk pilota u Velikoj Britaniji i Irskoj i kabinskog osoblja u Portugalu.

Finansijski direktor Nijal Sorohan odbio je da komentariše kako će se ti mogući štrajkovi odraziti na poslovanje, ali je spomenuo kako je "pomalo neobičan" trenutak najavljenog štrajka s obzirom na zabranu leta Boeinga 737 MAX i britansko napuštanje Evropske unije.