Japanska kompanija objavila je fotografije i tehničke detalje pik-ap modela NP300 Navara za Evropu, uoči zvanične premijere zakazane za frankfurtski salon automobila.
Pored svežeg dizajna, Navara za 2016. dobila je i novi 2.3 litarski dCi dizel motor i nove tehnologije.
Osim toga, treća generacija Nissanovog pik-apa je komfornija i rafiniranijana, ali je istovremeno zadržala osobine tipičnog terenskog vozila.
Proizvođač tvrdi da je osnovni cilj bio da poboljša komfor u vožnji, bez ugrožavanja "off-road" karekteristika.
Unapređena je upravljivost vozila a u odnosu na prethodnu verziju, postignute su uštede u masi.
Tako je, na primer, zadnji deo sistema oslanjanja 20 kg lakši nego ranije.
Novine su prisutne i na polju pogonskog sistema.
U ponudi je novi 2.3 litarski dCi motor koji je dostupan u verzijama sa 160 ks i 190 ks (sa dva turbo-punjača).
Nissan se pohvalio da su novi motori i do 24% ekonomičniji od onih koje menjaju.
Kupcima u Evropi na raspolaganju će biti opcije sa prednjim i pogonom 4x4.
Snaga se standardno prenosi putem šestobrzinskog manuelnog menjača dok je sedmostepeni automatik dostupan uz doplatu.
Automobil je opremljen brojnim novim tehnologijama, kao što je sistem koji nadzire okolinu vozila ili funkcija automatskog kočenja u slučaju da postoji opasnost od frontalnog sudara.
S obzirom da je u pitanju vozilo koje se koristi kao "radna mazga" važno je napomenuti da je povećana nosivost tovarnog prostora (prelazi jednu tonu), dok je vučni kapacitet 3.500 kg.
Teretni odeljak kod verzije Double Cab duži je za 67 mm, u poređenju sa prethodnom Navarom, i iznosi 1.578 mm.
Kod King Cab varijante ovaj otvoreni tovarni prostor dugačak je čak 1.788 mm.
Nissan NP300 Navara za 2016. imaće evropsku premijeru na auto-salonu u Frankfurtu, polovinom septembra, nakon čega će stići u prodajne salone.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Najnoviji meteorološki proračuni ukazuju na mogućnost povratka zime kakvu Srbija nije iskusila decenijama. Meteorolog Ivan Ristić upozorio je da njegov IRIE prognostički model za jutro 5. januara 2026. godine prognozira čak -21 stepen Celzijusa.
Ukoliko ne bude rešen problem vozača kamiona, izazvan uvođenjem novog sistema za proveru ulaska državljana trećih zemalja u šengenski prostor, uslediće blokada šengenskih granica.
Rat u Ukrajini – 1.402. dan. Ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski izjavio je sinoć da su neka dokumenta za mirno rešenje rata u Ukrajini već spremna, ali da je potrebno da se još radi na nekim osetljivim pitanjima.
U 2026. godini turiste očekuje niz promena na popularnim destinacijama: Bugarska uvodi evro, Venecija i holandski Zanse Shans naplaćuju ulaz, a putnici u Velikoj Britaniji i SAD suočiće se sa strožim kontrolama.
Dobra vest je da ovo nije kraj priče – ekipu ćemo ponovo gledati na sledećem izdanju Phygital Games of the Future turnira, koje će se održati naredne godine u Kazahstanu.
Kina je prvi put zvanično prikazala u letu svoj dron CH-7, futurističku letelicu koja bi mogla da postane jedno od najvažnijih oružja za izviđanje i nadzor u budućim sukobima.
Pornhub je upozorio korisnike da bi mogli biti direktno kontaktirani od strane sajber kriminalaca nakon nedavnog bezbednosnog incidenta koji je pogodio Pornhub Premium naloge.
Američka tehnološka kompanija Google pokrenula je eksperimentalnog AI asistenta za produktivnost zasnovanog na mejlu, nazvanog CC, koji treba da korisnicima uštedi vreme i istovremeno podstakne češće korišćenje Google servisa.
Laboratorija "Hubei East Lake" u centralnoj Kini objavila je revolucionarno dostignuće u tehnologiji za voz velike brzine. Ovaj voz je na testu postigao 800 kilometara na sat za samo 5,3 sekunde.
Jetour, jedan od najbrže rastućih globalnih automobilskih brendova iz Kine, je zvanično ušao na tržište Srbije pod okriljem ATMO Group, međunarodne distributerske kompanije koja posluje u devet zemalja.
Porsche AG namerava da zatvori svoju mrežu punjenja za električna vozila u Kini, jer nemački brend nastavlja da gubi udeo na najvećem svetskom automobilskom tržištu.
Komentari 6
Pogledaj komentare