Za sebe kaže da je normalna devojka koja voli da provodi vreme sa svojim suprugom i drugaricama, ali se sve to menja onog trenutka kada se nađe na stazi. Suzi Volf postala je proteklog leta prva žena koja je vozila bolid Formule 1 posle više od 20 godina, pošto joj je priliku ukazao Vilijams, a ona je tada bila samo dve desetinke sporija od timskog kolege Felipea Mase. U ekskuzivnom intervjuu za B92, Volfova je pričala o tome kako se baš odlučila da se bavi auto-moto sportom, koliko su se stvari promenile u Formuli 1 poslednjih godina, a otkrila je još mnogo toga...
Volfova je iz Škotske, a auto-moto sport je zavolela uz oca, koji je imao radnju za motore. Međutim, presudnu ulogu i nesvesnu je imao svetski šampion iz 2009. godine Dženson Baton.
„Počela sam da se trkam sa devet godina, ali tada ne razmišljate o nekoj karijeri ili budućnosti uopšte, samo živite u tom trenutku. Volela sam karting, takmičenje i adrenalin i prva ideja da bi to mogla da mi bude karijera pojavila se kada sam imala 13-14 godina. Bila sam na trci Formule 3 u Doningtonu, na njoj je pobedio Dženson Baton, koji je tada bio mladi talentovani vozač, a kada je on stigao do Formule 1 shvatila sam da to može da bude i realnost“.
Zanimljivo, Volfova kao klinka nije sanjala da bude kao neki od vozača Formule 1, ali joj je idol bio jedan legendarni motociklista.
„Nije bilo vozača na koje sam želela da se ugledam jer nije bilo žena koje su bile uspešne u to vreme. Čak sam više pratila Moto GP šampionat nego Formulu 1, ali sam oduvek volela auto-moto sport, jer sam ipak iz Škotske. Kevin Švanc je u to vreme bio moj veliki heroj“.
Upravo zbog toga što nema mnogo žena u auto-moto sportu, 31-godišnja Suzi je imala znatno teži put da se probije. Vozila je britansku Formulu Reno i Formulu 3, da bi je svi zapazili u Šampionatu nemačkih turing automobila (DTM).
„Možete da zamislite kako mi je bilo tada. Bila sam devojka u roze automobilu. Nije postojala mogućnost da ne budem primećena. Plavuša u roze automobilu, to je bilo grozno za mene, ali to nije bilo bitno. Bitno je bilo da sam ja pokazala da mi je tu bilo mesto“.
Volfova je čak uspela da dođe i do bodova u tom šampionatu, ali je istakla da nije bila u potpunosti zadovoljna svojim rezultatima. Ipak, kaže da je u toj sredini postala bolji vozač, a odlučila je da joj kaže zbogom kada je dobila priliku u Vilijamsu.
„Zahvalna sam na vremenu u DTM-u, jer sam zahvaljujući tom periodu postala vozač kakav sam sada. Naučila sam mnogo, imala sam sjajne timske kolege, ali nisam imala uspehe kakve sam želela. Mogla sam da nastavim, ali je deo mene bio svestan da postoji mogućnost da uradim nešto više. Znala sam da sam stigla do zida, a kada vam se zatvore jedna vrata, druga se otvore, bilo je teško doneti odluku, ali se ispostavilo da je bila ispravna“.
To nešto više, kako sama kaže, bila je Formula 1. Njen suprug Toto Volf, sadašnji prvi čovek Mercedesa, imao je tada udela u Vilijamsu, ali su iz britanskog tima poručili da Suzino angažovanje nema veze sa tim. Volf je otišao iz tima pre skoro dve godine, ona je ostala i na stazi pokazala da je svoje mesto zaslužila.
„Bilo je i teških trenutaka, jer ne misle svi u ovom padoku da bi žene trebalo da voze u Formuli 1, ali se ne obazirem na tuđa mišljenja jer ga svi imaju. Uvek će biti i onih koji su uz tebe i onih protiv, samo moraš da nastaviš svojim putem i pratiš svoje snove. Kada sam na stazi svi znaju da sam tu i da sam žensko. Ali, ja želim da pokažem da to nije važno. Jer, ako sam poslednja, bez obzira na pol, neću napraviti korak napred u svojoj karijeri. A da imam 50 miliona funti u džepu sigurno ću dobiti mesto u nekom timu, bilo da sam žensko ili muško. Uvek će biti trenutaka kada ću se izdvajati. Da ima deset devojaka u Formuli 1 ne bi bio takav slučaj, jer ne bih bila jedina. Svako u glavi treba da ima da su bitni rezultati, a ne pol“.
Formula 1 je ranije definitivno bila potpuno muški svet, ali se situacija menja. Kler Vilijams i Moniša Kaltenborn vode Vilijams i Zauber, a Suzi je dobila priliku na stazi.
„Formula 1 i auto-moto sport generalno jesu muški svet, ali se to poslednjih godina menja. Sve je više žena u ovom sportu, eto Kler Vilijams praktično vodi ovaj tim. Mislim da je to ranije bio muški svet, ali više nije. Za mene je bilo teških trenutaka, ali nisam nijednog momenta želela da pokažem šta žene mogu da učine u auto-moto sportu, već šta ja sama mogu i da bude najbolja što mogu na stazi. Kada ste na stazi, u bolidu, sa kacigom, ono što je ispod nije važno, važno je ono što radite na njoj. Bez obzira na pol dok god možete da se dobro pokažete na stazi, uvek ćete napredovati“.
Volfova je vozila za Vilijams na slobodnim treninzima u Britaniji i Nemačkoj. I dok je na „Silverstonu“ njen bolid stao već posle četiri kruga, na „Nirburgringu“ je imala 15. vreme i bila je sekundu i po iza Nika Rozberga u Mercedesu na čelu, a dve desetinke sporija od Mase.
„Mnogo više mi je taj trenutak značio kao vozaču jer je to bio korak napred u mojoj karijeri, bila je to moja prilika. Videla sam to kao šansu za Suzi Volf, a ne za žene u auto-moto sportu posle 20 godina. Ponosna sam što sam deo ovog tima i ponosna sam što sam odradila dobar posao na stazi. Naravno, moj glavni cilj je bio da budem što bliže Felipeu i da pomognem timu koliko god mogu. Nisam želela da brinem o pažnji medija koja me je okruživala tih dana i svemu onome što drugi misle. Tim je bio zadovoljan i to je najvažnije. Oduvek sam govorila da se ovim ne bih bavila da ne mislim da sam dovoljno dobra. Pritisak je bio ogroman, posebno jer sam na Silverstonu imala velike probleme, pa sam znala da moram da se pokažem na Hokenhajmu. Tim je odradio sjajan posao, samo sam izašla na stazu i odradila dobar posao i pokazala šta mogu“.
Suzi je svesna da će priliku da vozi na nekoj trci teško dobiti, ali ne odustaje.
„Mislim da sam na taj način napravila korak napred, ali je ovo komplikovano okruženje. Tim ima dvojicu sjajnih vozača, Felipea i Valterija, i teško ću dobiti priliku, ali ja verujem da ako nastavim sa vrednim radom prilika će doći. Na meni je da je ugrabim“.
Pored tima, Suzi je, očekivano, pred izlazak na stazu imala podršku i svog supruga, koji je pomno pratio šta rade njegovi vozači, ali i ona. Po njenim rečima, njegova podrška nema cenu, ali je ona bila ta koja je morala da pokaže da vredi.
„Toto mi je velika podrška. Prva ću uvek reći da sam srećna što imam njega, jer je on moj najveći navijač, ali ujedno i kritičar. On zna kakav je ovo svet, bio je svestan da ako ne odradim dobar posao to će biti verovatno poslednji put da ću se naći za volanom bolida u Formuli 1. I ja cenim to, jer zna koliko je teško. Dan pre treninga rekao mi je da ne postoji druga opcija osim da odradim dobar posao sutradan i mislim da sam zbog toga veoma srećna. On nije taj koji mi pomaže na stazi, nije on u bolidu. On može da mi pomogne koliko god može kao suprug, a na meni je da se pokažem na stazi“, rekla je Suzi Volf u intervjuu za B92.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Rat u Ukrajini – 794. dan. Ukrajinski presednik Volodimir Zelenski izjavio je da je Ukrajini potrebno najmanje sedam PVO sistema Patriot i pozvao ukrajinske partnere da ne gube vreme kako bi se Rusiji uputio "odlučan signal".
Kao u prvih 15 dana aprila, ovaj mesec će se završiti natprosečnim temperaturama. Prema najavi RHMZ u nedelju i do prve polovine naredne sedmice temperature će dostići letnje vrednosti.
Mattoni 1873, najveći proizvođač mineralne vode i bezalkoholnih napitaka u Centralnoj Evropi, preuzeo je od kompanije PepsiCo manjinski udeo (46,43 odsto) u Knjaz Milošu, postavši jedini vlasnik.
Stigle su nove cene goriva, tako da će od danas od 15 časova, na pumpama u Srbiji litar evro dizela koštati 206 dinara, a litar benzina evropremijum BMB biće 198 dinara.
Povodom predstojećih prvomajskih i uskršnjih praznika očekuje se povećan priliv velikog broja putnika i vozila u našu zemlju, zbog čega se mogu očekivati duža zadržavanja na graničnim prelazima, upozorio je danas MUP.
Nemačkoj je potreban ekonomski preokret da bi zagaratovala svoj geopolitički položaj, rekao je nemački ministar finansija i predsednik liberalno-demokratske stranke FDP Kristijan Lindner.
Košarkaši Majami Hita izgubili su od Boston Seltiksa, 104:84, čime je prvoplasirana ekipa Istoka vratila brejk i povela 2-1 u seriji prve runde plej-ofa.
1442 - Rođen je engleski kralj Edvard IV, sin vojvode od Jorka. U ratu protiv dinastije Lankaster, posle zauzimanja Londona i pobede kod Toutona, izabran je za kralja. Time je kraljevska vlast prešla na kuću Jork.
1442 - Rođen je engleski kralj Edvard IV, sin vojvode od Jorka. U ratu protiv dinastije Lankaster, posle zauzimanja Londona i pobede kod Toutona, izabran je za kralja. Time je kraljevska vlast prešla na kuću Jork.
Šef ukrajinske diplomatije Dmitrij Kuleba izjavio je da je bio kritikovan zbog toga što nije imao plan "b" zbog deficita vojne pomoći iz zapadnih zemalja.
Jedan od najvećih svetskih stručnjaka za Holokaust, direktor Centra "Simon Vizental" Efraim Zurof izjavio je da rezoluciju o Srebrenici, koja je predviđena za glasanje u Generalnoj skupštini UN, ne treba podržati.
Odgovor Rusije Vašingtonu na konfiskaciju imovine može biti samo asimetričan ali ne i manje bolan, izjavio je danas zamenik predsednika Saveta bezbednosti Rusije Dmitrij Medvedev na Telegram kanalu.
Predsednica i direktorka muzeja Luvr Loren de Kar najavila je danas da bi čuvena slika Leonarda da Vinčija „Mona Liza”, poznata i kao „Đokonda”, zbog popularnosti mogla da bude izložena u posebnoj prostoriji u Luvru.
Legendarni novosadski pank-rok bend Atheist Rap ove godine obeležava 35 godina postojanja brojnim nastupima širom regiona, a ekskluzivni beogradski koncert biće održan u petak, 7. juna, u Bašti Kluba studenata tehnike (KST), uz specijalne goste.
At least five people died and 33 were injured in a strong tornado that hit the southern Chinese city of Guangzhou today, the Chinese public service CGTN reported.
The vote on the Srebrenica Resolution before the United Nations General Assembly, originally scheduled for May 2, has been pushed back by at least four days as the West wants to buy time to gather additional votes.
American intelligence agencies claim that Russian President Vladimir Putin did not order the liquidation of his political rival Alexei Navalny, the Wall Street Journal reports exclusively.
The greatest danger threatens the upcoming Olympic Games in France, this year's main sporting event, comes a warning from the Soufan Center from New York, a non-governmental institution that deals with global analysis.
Former US Congressional aide Gregory Tosi wrote an article for the Washington Times, explaining why the proposed draft resolution on Srebrenica misuses the very term genocide and UN principles.
I ranije smo pisali o prodaji automobila koji su pripadali britanskoj kraljici Elizabeti II, a ovo je još jedan u nizu - na aukciji se našao Daimler Majestic iz 2001. godine.
Novi Lamorghini Urus SE je elektrifikovana verzija najprodavanijeg modela ove marke, a odlučili su da mu dodaju više snage i brzine nego što ih ima prethodnik.
Dragoljub Simonović je pravosnažno osuđen na četiri godine zatvora zbog podstrekivanja drugih da zapale kuću novinara portala Žig info Milana Jovanovića.
Paket pomoći od šest milijardi dolara uključuje municiju za protivvazdušnu odbranu, sisteme protiv bespilotnih letilica i artiljerijsku municiju, ali ne i raketne sisteme Patriot, koji su Ukrajini preko potrebni.
Komentari 16
Pogledaj komentare