Vanredna kontrola radova na najzahtevnijoj saobraćajnoj deonici u Srbiji FOTO

Ministar Tomislav Momirović došao je u vanrednu kontrolnu posetu, drugi put od kad je preuzeo resor saobraćaja, u cilju ubrzanja izgradnje.

"Iako je situacija jako teška usled epidemije koronavirusa, građevinski radovi ne smeju da stanu, tako da mi radimo i subotom i nedeljom. Ova deonica je izuzetno važna, ali veoma zahtevna i zato ubrzano rešavamo sve probleme na koje nailazimo. U poslednjih mesec dana doneli smo nekoliko važnih odluka, dozvola za petlju Pakovraće i radimo na završavanju eksproprijacije", rekao je ministar Momirović prilikom obilaska radova na deonici Preljina - Požega.

Foto: RINA

Deonica trase auto-puta od Preljine do Požege duga je nepun 31 kilometar, ima tri tunela i 25 mostova. Prvim delom prostire se pored reke Čemernice gde je dosta mirna, drugi deo je tunel Trbušani i posle njega se dolazi u dolinu Zapadne Morave. Kod Pakovraća se penje na planinu Jelicu i tu postaje veoma zahtevna trasa, jer su nagibi jako veliki.

Foto: RINA

"Kineska kompanija je odličan partner i nadamo se se da će radovi i dalje teći predviđenom dinamikom. Svi smo svesni koliko je važno da ova deonica bude završena u predviđenom roku“, naglasio je Momirović.

Auto-put koji će se nakon završetka radova prostirati do Požege, biće od velikog značaja za privredu kako grada Čačka, tako i opština kroz koje prolazi.

"Naš posao je eksproprijacija i na tome se ubrzano radi, do sada smo izdali preko 1.000 jako važnih rešenja vezanih za to“, kazao je gradonačelnik Čačka Milun Todorović.

Planirano je da deonica od Preljine do Požege bude završena do kraja sledeće godine.

Foto: RINA

"Naš posao je eksproprijacija i na tome se ubrzano radi, do sada smo izdali preko 1.000 jako važnih rešenja vezanih za to“, kazao je gradonačelnik Čačka Milun Todorović.

Planirano je da deonica od Preljine do Požege bude završena do kraja sledeće godine.

Foto: RINA