Model za koji se država odlučila, da putem koncesionog ugovora nastavi da razvija beogradski aerodrom, nesumnjivo će dugoročno doprineti unapređenju kvaliteta usluge, razvoju i daljoj optimizaciji poslovanja, posebno imajući u vidu iskustvo koje koncesionar donosi u Srbiju, izjavio je direktor aerodroma "Nikola Tesla" Saša Vlaisavljević.
Vlaisavljević je u izjavi za Tanjug rekao da je siguran da je stručni tim doneo ispravnu odluku i odlučio u najboljem interesu beogradskog aerodroma, zaposlenih , drzave i malih akcionara.
"Postavili smo kao menadžment dobre temelje, vrednost aerodroma je u poslednje četiri godine povećana za vise stotina miliona evra, ukupni prihodi 45 odsto, broj putnika 51 odsto, kapacitet aerodroma povecan sa pet na 7,5 miliona putnika,oboreni su svi rekordi u poslovanju, koncesionaru predajemo zdravu kompaniju i nadam se da će ANT nastaviti nezaustavljiv napredak na kojem smo ozbiljno i vredno radili", naveo je Vlaisavljević.
Vlaisavljević je to rekao povodom odluke Vlade Srbije da koncesiju nad beogradskim aerodromom poveri francuskoj kompaniji "Vensi erports", koja je pobedila na tenderu .
"Vensi erports" je ponudio 501 milion evra za 25 godina, uz investicionu obavezu od 732 miliona evra, a godišnja taksa na koncesiju će biti od pet do 16 miliona evra.
Inače, reč je o kompaniji osnovanoj 1996. godine, koja je firma-ćerka kompanije "Vensi" (Vinci), sa 35 aerodoma u svetu - 12 u Frnacuskoj, deset u Portugalu, šest u Dominikanskoj republici, tri u Kambodži, dva u Japanu i po jednim u Ccileu i Brazilu.
"Vensi erports" godišnje opslužuje 132 miliona putnika i više od 200 aviokompanije, uz vrednost poslovanja višem od milijardu evra u 2016. godini.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 2
Pogledaj komentare