Generalni direktor Železnica Srbije Milanko Šarančić novinarima je rekao da je broj umanjen zbog povećanja cena teretnih vagona od momenta kada je Železnica dobila kredit.
Železnica Srbije je ugovor o kreditu od 60 miliona evra potpisala sa EBRD polovinom jula 2006. godine. Tim kreditom je obuhvaćeno i 1,5 miliona evra za nabavku potpodnog struga za obradu točkova vagona i lokomotiva.
Šarančić je naveo da će umesto 750 vagona, koliko je ugovoreno na osnovu tenderske ponude rumunske kompanije IRS, Železnica Srbije dobiti i dodatnih 22 vagona, bez povećanja cene.
Postojala je mogućnost za saradnju i sa Gošom iz Smederevske Palanke, ali EBRD to nije odobrila, kazao je on.
Železnica Srbije je 21. februara potpisala ugovor o kupovini 750 teretnih vagova za 56 miliona evra od multinacionalne kompanije IRS (International Railway Services).
Prema podacima internet enciklopedije Vikipedija, IRS je kompanija registrovana u Luksembrugu, a kontroliše je biznismen Kristijan Burči (Cristijan Burci).
IRS je najveći evropski proizvođač teretnih vagona kojih godišnje proizvede oko 7.000, a u sastavu te grupacije posluje i smederevski Želvoz, koji se bavi remontom i proizvodnjom vagona, navodi
Vikipedija (Wikipedia).
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 1
Pogledaj komentare