Tehnička kontrola nije pronašla nepravilnosti, osim na avionu registarskih oznaka YUAON, na kome su zamenjeni zavrtnji i matice, navodi se u saopštenju “Jat ervejza“.
Kako se navodi, Komitet za sigurnost “Jat ervejza“ je analizom svih pokazatelja, uključujući i vanrednu kontrolu celokupne flote, utvrdio da sigurnost putnika, posada i aviona u proteklom periodu nijednog trenutka nije bila dovedena u pitanje.
Utvrđeno je i da su letačke posade i stručne službe Jat ervejza postupale u skladu sa propisanim procedurama, navodi se u saopštenju objavljenom nakon sastanka Komiteta.
Sistem upravljanja sigurnošću “Jat ervejza“, navodi se, adekvatno je i pravovremeno reagovao povodom svih događaja i incidenata.
"’Jat ervejz’ će od ’Jat tehnike’, koja je od 2005. godine posebno preduzeće za održavanje aviona, tražiti aktivan pristup u definisanju i realizaciji korektivnih mera za sigurnost letenja", ističe se u saopštenju.
Dodaje se i da će “Jat ervejz“ u tome sarađivati i s nadležnim državnim vlastima, prvenstveno s Direktoratom civilnog vazduhoplovstva Srbije.
“Jat“ ima flotu koju, uprkos velikim troškovima i sa mnogo truda, uspešno održava, navode u Jat ervejzu i dodaju da su sigurnosne procedure koje sprovode na najvišem svetskom nivou, o čemu svedoče svi potrebni međunarodni sertifikati.
“Jat“ je bio prva od 300 članica Međunarodne asocijacije za vazdušni saobraćaj (IATA) kojoj je 2005. godine dodeljen IOSA sertifikat o bezbednosti bez ijedne neusaglašenosti sa strogim propisanim međunarodnim standardima IATA. Isti rezultat Jat je ponovio 2006. i 2008. godine, navodi se u saopštenju “Jat ervejza“.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 1
Pogledaj komentare