Probni let je obavljen dan pre 41. godišnjice prvog leta originalnog "džambodžeta" 747. Novi transporter je dug 76 metara i 5,5 metara je duži od "džambodžeta" 747-400. Boing je takođe napravio putničku verziju aviona. Zasad ima 76 porudžbina za novi transporter i 32 za putnički model 747-8.
Kompanija kaže da će novi mlaznjaci biti mnogo tiši, štedljiviji u potrošnji goriva i da će izbacivati menje štetnih gasova od sadašnjih modela 747-400.
Transporter ima katalošku cenu od nešto iznad 301 milion dolara, mada avio-prevoznici obično uspevaju da ugovore popust.
Erbas (Airbus), evropski rival Boinga, je planirao teretnu verziju "erbasa" A380, najvećeg putničkog aviona na svetu, ali je program obustavljen 2007. godine kada su kompanije Fedeks i UPS otkazale porudžbine.
Boingovi novi avioni su mnogo manji od A380, što američki proizvođač ističe kao prednost, jer će njihova eksploatacija koštati manje.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 1
Pogledaj komentare