Spekuliše se da će se na tržištu pojaviti do 2020. godine, a očekuje se da Ford izvuče dodatnu snagu iz 2,3-litarskog četvorocilindraša.
Najveća promena navodno će biti hibridni dodatak koji će da se sastoji od 48-voltnog električnog sistema i integrisanog starter-generatora.
Ovaj sistem bi trebalo da donese novom Focusu RS snagu od 405 Ks i 576 Nm obrtnog momenta, a jedini menjač bi bio automatik sa dvostrukim kvačilom.
Hibridni sistem bi osim snage trebalo da ima još neke prednosti, poput povećanja snage tokom menjanja brzina kako nikad ne bi opadao obrtni momenat.
Novi Focus bi trebalo da bude oko 50 kilograma lakši od trenutnog, ali bi hibridni sistem mogao da poveća masu RS modela u odnosu na odlazeći.
Ako ove glasine budu tačne, Focus RS će imati slične specifikacije kao novi Mercedes-Benz A45, koji će iz 2,0-litarskog četvorocilindraša izvlačiti više od 400 KS.
Standardna verzija novog Focusa debituje 10. aprila, a prodaja u Evropi počinje krajem godine.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 26
Pogledaj komentare