Visoki napon 12

13.01.2026.

8:20

Prvi električni Volkswagen sa benzincem za produženje dometa je ogromni SUV FOTO

ID. Era 9X je prvi VW električni SUV sa benzinskim motorom koji služi kao generator struje.

Autor: B92.net

B92.net
Prvi električni Volkswagen sa benzincem za produženje dometa je ogromni SUV FOTO
Volkswagen

Podeli:

I poslednji deo slagalice Volkswagenove elektrifikacije sada je na svom mestu, s obzirom da je kompanija predstavila svoj prvi električni automobil sa benzinskim motorom za produženje dometa.

ID. Era 9X dolazi iz Kine, razvijen kroz lokalnu zajedničku kompaniju VW–SAIC, i predstavlja serijsku verziju prošlogodišnjeg koncepta ID. Era.

Prvi električni Volkswagen sa benzincem za produženje dometa je ogromni SUV FOTO
Volkswagen

Sa dozom estetike koja podseća na Range Rover, ovaj veliki SUV sa šest sedišta uvodi novi dizajnerski jezik, osmišljen posebno za Volkswagenove modele namenjene kineskom tržištu.

Pogled na tehničke specifikacije otkriva da je reč o jednom od najvećih vozila koje je ova marka ikada lansirala.

Sa dužinom od 5.207 mm, nadmašuje i drugu generaciju modela Atlas, koja je prošle godine u Kini predstavljena kao Teramont Pro.

Prvi električni Volkswagen sa benzincem za produženje dometa je ogromni SUV FOTO
Volkswagen

Širina vozila je 1.997 mm, visina 1.810 mm, a ima međuosovinsko rastojanje od čak 3.070 mm.

Duži je od većine velikih SUV modela iz Volkswagen grupe, sa izuzetkom verzije modela Bentley Bentayga sa produženim međuosovinskim rastojanjem.

Takođe, predstojeći Audi Q9 mogao bi da ga nadmaši.

Prvi električni Volkswagen sa benzincem za produženje dometa je ogromni SUV FOTO
Volkswagen

Dokumentacija kineskog Ministarstva industrije i informacionih tehnologija otkriva da je, očekivano, veoma težak, pri čemu najteža verzija ima 2.700 kilograma.

Međutim, prava zanimljivost ovog modela nije njegova impozantna veličina, već pogonski sklop.

Prvi električni Volkswagen sa benzincem za produženje dometa je ogromni SUV FOTO
Volkswagen

Volkswagen ugrađuje turbo-benzinski motor zapremine 1.5 litara, koji služi isključivo kao generator za punjenje baterije.

Ovaj četvorocilindarski agregat pripada porodici EA211, radi u Millerovom ciklusu i koristi turbo-punjač sa promenljivom geometrijom, tehnologijom preuzetom od Porschea.

Motor sa unutrašnjim sagorevanjem ima 141 KS i radi u kombinaciji sa jednim ili dva elektromotora.

Prvi električni Volkswagen sa benzincem za produženje dometa je ogromni SUV FOTO
Volkswagen

Osnovna verzija modela ID. Era 9X koristi jedan elektromotor postavljen pozadi, snage 295 KS.

Izbor konfiguracije sa dva elektromotora i pogonom na sva četiri točka podiže ukupnu snagu na 510 KS.

Verzija sa jednim elektromotorom dolazi sa baterijom kapaciteta 51,1 kWh, dok kupci mogu da izaberu i veću bateriju od 65,2 kWh. Kod verzije sa dva elektromotora veća baterija dolazi standardno.

Prvi električni Volkswagen sa benzincem za produženje dometa je ogromni SUV FOTO
Volkswagen

Volkswagen navodi da veća baterija obezbeđuje više od 400 kilometara dometa prema kineskom CLTC ciklusu.

Ukupan kombinovani domet još nije zvanično objavljen, ali se procenjuje da bi mogao da premaši 965 kilometara, u zavisnosti od kapaciteta rezervoara za gorivo.

Iako je malo verovatno da će se ID. Era 9X prodavati van Kine, Bloomberg je nedavno objavio da Volkswagen razmatra lansiranje električnih vozila sa produživačem dometa i u Evropi i Sjedinjenim Američkim Državama.

Istovremeno, novi podbrend VW grupe, Scout, debitovaće u SAD sa modelima Terra (pikap) i Traveler (SUV), koji će takođe koristiti atmosferski benzinski motor kao generator.

Podeli:

12 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: