Audi, BMW i Mercedes su najpoznatiji premijum proizvođači koji svoje modele izrađuju u Kini. Njihov primer slede i druge luksuzne automobilske marke, dok neke tek planiraju da započnu proizvodnju u toj zemlji.
Računica je jasna - na taj način snižavaju se troškovi proizvodnje i transporta vozila koja se isporučuju kupcima na najvećem svetskom tržištu automobila.
Iako ima ambicije da jednog dana dostigne tri najveća premijum proizvođača, Lexus svoje automobile neće izrađivati u Kini. Šef Lexusa, Tokuo Fukuichi, izjavio je za Rojters da ne sme da rizikuje pad kvaliteta svojih automobila, aludirajući da modeli koji se izrađuju u Kini ne bi bili dovoljno dobri za kupce Lexusa.
"Audi, BMW i Mercedes imaju znatno dužu tradiciju od nas. Imidž ovih marki u javnosti je jasno profilisan", objašnjava Fukuichi.
"Sa druge strane, mi smo mnogo mlađi brend koji stalno mora da se dokazuje i da održava visok nivo kvaliteta sa kojim nas na tržištu identifikuju", kaže šef Lexusa.
Tokuo Fukuichi je na ovaj način poslao i suptilnu poruku potencijalnim kupcima da su nemački premijum proizvođači otvaranjem pogona u Kini možda doveli u pitanje kvalitet svojih modela.
U tom kontekstu njegova izjava može se posmatrati kao smišljena marketinška poruka i kao takva potpuno je u skladu sa nedavno prikazanom
Lexusovom reklamom u kojoj se direktno kritikuje konkurencija.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 18
Pogledaj komentare