Donkervolke je već imao visoku funkciju u kompaniji kao izvršni potpredsednik dizajna za Hyundai i Genesis brendove, a na poziciji prvog čoveka dizajna za kompletnu grupaciju zamenio je Petera Šrejera.
Donkervolke je pre dolaska u redove južnokorejskog giganta imao impresivnu karijeru u Volkswagen Grupi.
Došao je 1992, a u periodu 1994-1996. je radio za Škodu. Tokom tog perioda je doprineo dizajnu prvih modernih generacija Fabie i Octavie.
Potom je prešao u Audi gde je dizajnirao A4 Avant i inovativni A2, a 1998. Belgijanac rođen u Peruu prelazi u Lamborghini.
Tu je bio odgovoran za dizajn modela Murcielago, Diablo i Gallardo, a zajedno sa Volterom de Silvom je 2006. dizajnirao Lamburghini Miura concept.
Karijeru je potom nastavio u španskom SEAT-u gde je zamenio upravo De Silvu, koji je prešao u Audi. U Španiji je kreirao prethodnu generaciju Ibize, jednog od najuspešnijih i najprepoznatljivijih modela ovog brenda.
Konačno, krug u okviru VW grupacije je zaokružio u redovima britanskog premijum proizvođača Bentleya 2012, da bi u junu 2015. posle 23 godine napustio VAG i prešao u Hyundai.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 12
Pogledaj komentare