Nešto između: Range Rover Velar

Stilski potpuno uklopljen u Range Rover familiju, ali sa određenim dizajnerskim osobenostima, Velar je dugačak 4.803mm, širok 1.930 mm i visok 1.665 mm.

Mehaničku platformu i međuosovinsko rastojanje (2.874 mm) deli sa sestrinskim Jaguarom F-Pace. Automobil ima prtljažnik od 632 litra, koji se obaranjem sedišta povećava na maksimalnih 1.731 litar.

Očekuje se da će dolaskom na tržište premijum krosover/SUV modela, Velar pojačati konkurenciju među vozilima kao što su Porsche Macan, BMW X4, Mercedes GLC Coupe, ali "zapretiti" i nešto većim BMW-u X6 ili Mercedesu GLE Coupe.

Unutrašnjost Velara je takođe u stilu porodice najnovijih Range Rover vozila, a minimalistički dizajnom, elegantnom kabinom dominiraju dva 10 inčna displeja - jedan na vrhu središnje konzole koji opslužuje multimedijalni sistem, ali i mnoge druge funkcije na automobiliu, i drugi, ispod njega, pomoću kojeg se upravlja klimatizacijom i ventilacijom u automobilu.

Kupcima je na raspolaganju još jedan digitalni ekran, promera 12,3 inča, koji menja analognu instrument tablu.

Motorizacija za evropsko tržište obuhvata 2 benzinska i 3 dizel motora. Osnovni benzinac je 2.0 litarski četvorocilindraš sa 250 ks, a u ponudi je i moćni 3.0 V6 koji proizvodi 380 ks.

Među dizel opcijama su 2.0 litarski motor sa 4 cilindra i konfiguracijama od 180 ks i 240 ks, kao i 3.0 V6 sa 300 "konja".

U vrhu ponude kasnije bi mogla da se nađe i SVR varijanta sa V8 motorom.

Za razliku od Jaguara F-Pace, koji je dostupan sa zadnjim ili 4x4 pogonom, Velar će se isporučivati isključivo sa pogonom na sva 4 točka.

Svetska premijera ovog modela zakazana je za predstojeći auto-salon u Ženevi, a prodaja će početi tokom leta po cenama koje će se u Velikoj Britaniji kretati od 44.830 do 85.450 funti.

.

.

.

.

.

.

.

.